扬州港江都港区海昌公用码头工程
一、现浇面层施工工艺
根据设计图纸，码头现浇面层位于梁板结构段，引桥现浇面层位于梁实心板、空心板结构段，施工在预制面板安装完成后进行，码头部分现浇面板也与码头现浇面层一起进行。 （1）、现浇面层施工
本工程现浇码头面层厚度为200mm，引桥面层厚度为150mm,在现浇面层施工之前，先进行交接面面板的现浇板缝的浇筑。
①、施工准备
在预制面板安装完成以后，先通过反吊模板进行现浇板缝混凝土施工，在此基础上进行现浇面层施工。施工前先进行面层清理，清除松散混凝土和其他垃圾，同时对外伸钢筋进行调整处理。 码头部分矩形现浇板，利用安装好的纵梁顶部外伸钢筋反吊Φ16钢筋，吊筋间距0.1m，在上面安装单拼[25槽钢，上部以0.25m的间距布置100×100mm的方木做为隔栅，底模板采用15mm的多层板。详见图1：现浇面板底模构造图。
码头前沿部分的T型现浇板，因为轨道梁顶部没有外伸钢筋，所以利用现浇上横梁施工时预留的φ30吊筋，预留两根吊筋，吊筋间距0.7m，在上面安装双拼[32槽钢，上部以0.25m的间距布置100×100mm的方木做为隔栅，底模板采用15mm的多层板。详见图2：现浇面板底模构造图。
现浇面层平整度控制要求比较高，测量放样采用经纬仪和水准仪进行，按照“先整体，后局部”控制，以减少测量误差，放样分二次进行，预制面板安装后标高复测，汇总成面板标高控制成果。
在钢筋绑扎完成以后，进行面层顶标高放样，面层控制标高用φ30mm圆钢制成控制支架，钢管间距为2m。顶面与面层混凝土平齐，下部支撑采用φ12mm的短钢筋制成“井”字或Y型支架，钢筋可焊接在面板和纵、横梁外伸钢筋上，也可预埋在现浇实心板板上，在支架与现有混凝土面连接的地方，可采用φ12mm的钢质膨胀螺栓固定，支架间距为50cm。
②、钢筋绑扎
钢筋绑扎在面层清理完成后进行，钢筋先在加工场下料，弯曲成型，然后运至现场绑扎，绑扎时先进行纵横钢筋间距放样，钢筋安放时注意纵横向的平直，搭接长度满足规范要求。
在纵横向节点采取梅花型绑扎方法，绑扎完成后进行钢筋保护层垫设，垫层要垫实，不得有活动的现象，钢筋若遇结构缝，则须在结构缝处断开，且保证钢筋的净保护层为50mm，在之后，施工人员不得在钢筋网上行走，如需上钢筋网，必须铺设跳板。
③、预留装置及预埋件
码头面层预留供水栓孔、污水栓孔、接电箱孔、人孔及防风、锚碇坑、电缆沟排水孔等，供水栓孔、污水栓孔、接电箱孔、人孔及防风、锚碇坑、江侧电缆沟排水孔平面位置及大小应与预制板对应，岸侧电缆沟排水孔排架之间跨中现浇板缝处，排水孔间距7.4m，孔径φ80。面层结构埋设的水、电、信等公用专业工程的埋件、埋管，需对造相关专业图纸埋设。
码头面层所有铁件外露部分均应除锈并涂两度防锈底漆两度调和面漆，调和面漆除车挡和防风装置为黄外，其余均为灰。
引桥面层连续结构处，两条油浸软木条之间的板顶范围喷刷总厚度3mm热沥青后，铺白塑料薄膜一层，密贴板端。钢筋无粘结长度对称于引桥排架中心线。
施工中应将面层钢筋网与桩基接地钢筋可靠焊接形成接地网，且所有预埋件均与接地现钢筋网可靠焊接。
④、混凝土浇筑
面层混凝土采用混凝土搅拌站拌制混凝土，采用5~31.5mm连续级配的碎石、黄砂为中粗砂，混凝土坍落度控制在4~8cm，为减少面层出现收缩裂缝，除严格控制坍落度外，在搅拌时加入JK—7型建克螺旋形聚乙烯醇纤维，控制量为0.9kg/m3。
混凝土由混凝土运输车运抵现场，由固定泵将混凝土输送至仓内，浇筑前基层要洒水湿润，混凝土卸料至指定位置后，先采用人工整平，用平板振捣器拖振一遍，用直尺进行粗平，然后以φ30mm圆钢支架依托，再上φ150mm钢管滚筒来回碾压，进行表面提浆整平，最后进行收水抹面工作，为提高码头抗滑能力，码头面层施工应进行拉毛处理，面层构造深度不低于0.6mm，此时，施工人员应站在专用工作支架上，避免对混凝土面的直接踩踏。收水抹面完成后表面立即覆盖薄膜养护，在终凝以后覆盖土工布洒水潮湿养护一周。砼浇筑完成24小时，在中间结构缝排架中心线处切假缝，如遇埋件，埋件处可不切假缝。
（2）、施工技术交底
项目部总工组织、项目部技术、质量负责人具体负责。
施工技术交底可按项目部技术、质量人员→施工员（领工员）→施工作业组二级进行，也
可视具体情况按项目部技术、质量人员→施工员（包括领工员、施工作业组、分包队）一级进行。
施工技术交底采用交底会和书面交底相结合的方法。必须安排在施工前进行。交底的内容中必须包括施工工艺质量要求、具体措施、执行标准、允许偏差、检验方法等。
2、安全文明施工
（1）、安全管理目标
①、安全施工的解决对策
a、制定分项安全交底方案，加强现场的巡视和检查，做好施工现场安全防范措施，确保水上作业安全。
b、合理安排布置施工工艺、工序、加强劳动保护。科学支撑，切实做好安全防护，现场派人巡视、监督。
c、制定防台防汛防风措施、紧急救援予案。及时关注其气象信息，做好充分准确的防护工
作。
d、根据施工现场的潮汐表和历史记录，预先制定防潮防浪紧急救援预案，并加强对实际潮位的观测和记录，结合天文潮汛与风向风力情况，制定防潮防浪施工预案，落实专项组织机构，保障专项资金到位，保证专项物资储备。
②、安全目标
在本工程施工中，要求杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故，重大设备事故为零；控制和降低一般性事故、轻伤事故、轻微设备事故、机械事故、车辆事故，确保施工生产安全。
确保工程建设中不发生重大安全生产和人员伤亡事故，确保施工期间“事故为零”，无第三方伤害事故。
杜绝发生火灾、集体食物中毒事件、流行性传染病、重大环境污染出发事件、重大治安保卫事件。
（2）、施工安全管理体系
在安全管理上，实行三级管理，经理部项目经理作为安全施工的第一责任人，常务副经理全面负责安全生产工作。
工程部负责处理日常事务，主要进行安全技术方案的确定、负责安全技术交底，日常的安全检查考核，施工段是日常安全管理主体，负责施工过程中的安全控制，负责日常的安全检查督促；操作班组设兼职安全员，负责施工过程中各项安全技术措施的落实。
安全管理是全员、全过程的管理，由于各工序交叉作业多，因此，必须建立合乎自身的特点安全管理控制网，使各个环节都有管理责任人。
建立包括项目正、副经理，总工程师，班组长和班组安全员在内，同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度，健全上下配套安全生产管理网络。
项目正、副经理和总工程师对工程劳动保护，安全生产负总责。在施工过程中，认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令和法规。主持对职工进行安全生产教育。
在抓好生产的同时，必须管好安全工作。抓住安全施工的计划、布置、检查、总结、评比等各个环节的有序运行，使得安全生产管理步入常规化、制度化的正常状态。
施工段主任、技术主管对本工段的劳动保护，安全生产负总责，要组织实施安全生产措施，进行安全技术交底，检查各生产班组的安全生产情况，督促工人遵章守纪。按“三不放过”的原则，负责分析处理一般性事故的工作，发生重伤以上事故应立即上报。
班组长、安全员要模范遵守安全生产规章制度，领导本组安全作业，有权拒绝上一级的违章指挥，使用好安全帽、安全带、安全网等劳动保护用具。对生产中的不安全因素及隐患要及时解决，不能解决的要及时上报。
（3）、安全管理制度及办法
根据施工企业的特点，在安全管理上，需要本工程施工上，将坚决实行安全培训、安全教育制度、安全检查制度、安全责任追究制度。
由于各项工程均具有自身的特点，施工安全首先体现在技术和工艺安全上，对此在施工方案确定上，由项目总工程师在主持，本着以人为本的宗旨，在施工组织设计编制时，同步编制施工安全措施，关键、危险工序要编制专题安全施工
方案。
①、安全教育和培训
在安全教育和培训上，根据项目管理的要求，分成两个部分。
对于新踏上工作岗位的员工，在上岗前，需进行安全培训，使其了解岗位安全要求，知道
和掌握自救、救护的基本技能。这一部分工作主要在公司进行，结合新员工岗前培
训，通过考查，确保其了解相关知识，掌握相关的技能，未通过考查的不等上岗。
对于现有岗位上的员工，由工程部牵头，由项目部专职安全员定期进行安全教育，使之警钟长鸣。安全教育，在单项工程开工前进行，使之了解工程的特点，安全操作规范规程。
在各单项工程施工前，在施工技术交底的同时，进行安全交底。交底分二个层次进行，先有项目总工程师向主管施工员进行交底，专职安全员参加，根据要求提出相关落实和检查方法。第二个层次，由主管施工员和专职安全员向实际操作员工进行安全技术交底，工段安全员和班组安全员参加，落实具体施工中的各项安全措施。
②、安全检查
安全检查是保证各项安全措施落实的验证手段，分为定期和不定期巡查两种。
定期检查由项目经理主持，专职安全员具体落实，各工段负责人参加，基本一个月一次，检查要求全面排查安全隐患，落实各项安全生产措施。
双拼方案
不定期检查根据施工现场的安全形势，在节前、节后，以及气候有显著变化的时期。
安全检查不能流于形式，针对现场的实际情况，重点对高风险的施工用电、水上作业安全进行专项检查。同时，对生活区的用电等方面，也要进行检查。
对于在检查中发现的问题，由专职安全员开具整改通知单，各工段安全员和相应班组长负责落实，对于具普遍性的问题，由项目经理会同各工段落实。
对于检查意见和整改落实必须有反馈情况，专职安全员对整改意见的落实情况，进行复查验证。
施工安全管理是全员的管理，在日常的施工中，专职安全员负责日常的巡查，项目部领导在布置生产任务时，同时落实安全措施，在现场巡视时，发现安全隐患要求及时提出整改。现场员工在施工中，发现安全隐患要及时排除，并及时上报结果。
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