车加工镍硬铸铁（镍硬白口铸铁KmTBNi4Cr2）常用刀具材质分别为焊接刀头手磨刀YS8，YT726，YW1，涂层硬质合金刀片，陶瓷刀具，而这些材质刀具会出现以下问题，焊接刀头手磨刀在车加工铸态下镍硬白口铸铁吃刀量小，转速慢，经常性的磨刀导致加工量上不去，而在硬化态下镍硬白口铸铁焊接刀YS8，YW1车不动。陶瓷刀具在加工镍硬铸铁时由于不可避免的铸造缺陷镍硬铸铁出现砂眼，气孔等及冷却方式没有把握好出现的白口现象，陶瓷刀具极易会出现崩刃，蹦块现象。以上刀具材质加工镍硬白口铸铁效果都不很理想。郑州华菱BN-K1材质刀片加工镍硬铸铁效果可以，BN-K1材质刀片性能：耐磨性，抗冲击性强，耐高温，红硬性好，硬度高。 镍硬铸铁（KmTBNi4Cr2）铸态或铸态去应力处理共晶碳化物M3C马氏体奥氏体，硬化态或硬化态去应力处理共晶碳化物M3C马氏体贝氏体残余奥氏体等态化影响着金相组织的变化，从而达到需要的材料特性，其硬度，耐磨性，抗冲击性等性能。镍硬白口铸铁金相组织中含有高硬度碳化物，才会具有良好的抗磨性能。
镍硬铸铁（镍硬白口铸铁）在硬化态洛氏硬度可达HRC58-HRC60，维氏硬度HV11 00～1200，由于抗磨性，硬度高等性能被广泛运用于采矿、电力、水泥、铸造行业。镍硬白口铸铁材质工件有的是配合面，其铸态下表面不是很平整，还需进行金属切削加工，然而镍硬白口铸铁的特性对刀具的要求也随之
加大。一般刀具车不动或刀具不耐磨等诸多问题，郑州华菱品牌有一款BN-K1材质刀具车加工镍硬白口铸铁（KmTBNi4Cr2）能够体现出大吃刀量，耐磨性等性能。华菱品牌BN-K1材质刀片具备了完美的抗冲击韧性和耐磨性平衡。BN-K1材质常用与高合金铸铁加工领域，如高铬合金白口铸铁，镍硬白口铸铁（K mTBNi4Cr2）高镍铬冷硬铸铁，等温淬火后的球墨铸铁，高硅铬钼合金铸铁等材质。
以下针对加工镍硬白口铸铁（KmTBNi4Cr2）HRC58-HRC60刀具材质的选择与切削参数及刀具优势：
华菱超硬BN-K1材质刀片具备了完美的抗冲击韧性和耐磨性平衡。BN-K1材质常用与高合金铸铁加工领域，如高铬合金白口铸铁，镍硬铸铁镍硬白口铸铁（KmTBNi4Cr2）高镍铬冷硬铸铁，等温淬火后的球墨铸铁，高硅铬钼合金铸铁等材质。
以下加工镍硬铸铁（镍硬白口铸铁（KmTBNi4Cr2））HRC58-HRC60材质工件为例
车加工镍硬铸铁（镍硬白口铸铁（KmTBNi4Cr2））HRC58-HRC60刀片材质：B N-K1
车加工镍硬铸铁（镍硬白口铸铁（KmTBNi4Cr2））HRC58-HRC60刀杆型号：C SRNR3232(25*254
0*40)CSRNR3232(25*2540*40)
车加工镍硬铸铁（镍硬白口铸铁（KmTBNi4Cr2））HRC58-HRC60刀片型号：S NMN120708(12)
切削镍硬白口铸铁（KmTBNi4Cr2）HRC58-HRC60参数：线速度Vc=70-90m/ min进给量Fr=0.15-0.35mm/r切刀深度ap=2-5mm。
高铬铸铁粗车加工镍硬白口铸铁常用刀杆刀片图片如下：
适合加工方式：车削加工（含粗车、精车，车槽）；铣削加工（含粗铣、精铣）、镗削加工（含粗镗、精镗）
此BN-K1材质刀具适用于机床分为普车、数控机床、立车、卧式车床、加工中心等，对于加工机床刚性要求不是很高，只是会对切刀深度有影响。机床刚性足的话大吃刀量转速进给量都可以随之提高。机床刚性差一点的话，转速吃刀量走刀量低一点但不影响其加工效果。
应用行业：
热处理后高硬度材料的粗、精车如齿轮、轴承、齿轮轴，心轴，滚轮，滚珠丝杠等工件热后硬车削；矿山机械水泥机械行业的高硬度合金钢、耐热钢、耐磨钢以及合金堆焊材料的车削；铸钢件车削；各种淬硬工件，氮化工件，渗碳工件的粗、精加工、断续切削等领域。模具热处理后的变形量得修复，以车代磨，硬车削。
作为全球超硬材料行业里最有影响力的企业之一，华菱超硬超硬材料CBN超硬刀具更是享誉轧辊、水泵、风电、压缩机、轴承、齿轮、汽车变速系统、发动机系统、刹车盘等机械加工领域。
华菱超硬整体聚晶刀片产品特点：适合于灰铁、球铁、高硬度的合金铸铁等材料的粗加工和半精加工；适合于硬度大于HRC45合金钢、淬火钢等粗加工和半精加工；适合于高速连续切削和中、低速断续切削。
华菱超硬材料焊接复合式刀片产品特点：高耐磨性和高耐冲击性兼具；既能加工铸铁，又能加工淬火钢；既能干式切削又能湿式切削；能够进行连续、断续的车削、铣削。
凡是购买我司郑州华菱超硬刀具均质量三包，全程技术跟踪服务。
镍硬白口铸铁（KmTBNi4Cr2）车加工大吃刀量耐磨刀片（粗车刀片）
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