A分部 总 则
§27．1 适用范围B分部 飞 行
总 则
§27．21 证明符合性的若干规定
§27．25 重量限制
§27．27 重心限制
§27．29 空机重量和相应的重心
§27．31 可卸配重
§27．33 主旋翼转速和桨距限制
性 能
§27．45 总则
§27．51 起飞
§27．65 爬升：全发工作
§27．67 爬升：单发停车
§27．71 下滑性能
§27．73 最小使用速度时的性能
§27．75 着陆
§27．79 极限高度－速度包线
飞 行 特 性
§27．141 总则
§27．151 飞行操纵
§27．161 配平操纵
§27．171 稳定性：总则
§27．173 纵向静稳定性
§27．175 纵向静稳定性演示
§27．177 航向静稳定性
地面和水面操纵特性
§27．231 总则
§27．235 滑行条件
§27．239 喷溅特性
§27．241 “地面共振”其它飞行要求
§27．251 振动C分部 强度要求
总 则
§27．301 载荷
§27．303 安全系数
§27．305 强度和变形
§27．307 结构验证
§27．309 设计限制飞 行 载 荷
§27．321 总则
§27．337 限制机动载荷系数
§27．339 合成限制机动载荷
§27．341 突风载荷
§27．361 发动机扭矩
§27．391 总则
§27．395 操纵系统
§27．397 驾驶员限制作用力和扭矩
§27．399 双操纵系统
§27．401 辅助旋翼组件
§27．403 辅助旋翼固定结构
§27．411 地面间隙：尾桨保护装置
§27．413 面和操纵面
地 面 载 荷
§27．471 总则
§27．473 地面受载情况和假定
§27．475 轮胎和缓冲器
§27．477 起落架的布置
§27．479 水平着陆情况
§27．481 机尾下沉着陆情况
§27．483 单轮着陆情况
§27．485 侧移着陆情况
§27．493 滑行刹车情况
§27．497 地面受载情况：尾轮式起落架
§27．501 地面受载情况：滑撬式起落架
§27．505 雪撬着陆情况
水 载 荷
§27．521 浮筒着水情况
主要部件要求
§27．547 主旋翼结构
§27．549 机身、起落架及旋翼支撑结构
应急着陆情况
§27．561 总则
§27．563 水上迫降的结构要求
疲 劳 评 定
§27．571 飞行结构的疲劳评定
D分部 设计和构造
总 则
§27．601 设计
§27．603 材料
§27．605 制造方法
§27．607 紧固件
§27．609 结构保护
§27．610 闪电防护
§27．611 检查措施
§27．613 材料强度特性和设计值
§27．619 特殊系数
§27．621 铸件系数
§27．623 支承系数
§27．625 接头系数
§27．629 颤振旋 翼
§27．653 旋翼桨叶的卸压和排水
§27．659 质量平衡
§27．661 旋翼桨叶间隙
§27．663 防止“地面共振”的措施
操 纵 系 统
§27．671 总则
§27．672 增稳系统、自动和带动力的操纵系统
§27．673 主飞行操纵系统
§27．675 止动器
§27．679 操纵系统锁
§27．683 操作试验
§27．685 操纵系统的细节设计
§27．687 弹簧装置
§27．691 自转操纵机构§27．695 动力助力
和带动力操作的操纵系统
起 落 架
§27．723 减震试验
§27．725 限制落震试验
§27．727 储备能量吸收落震试验
§27．729 收放机构
§27．731 机轮
§27．733 轮胎
§27．735 刹车
§27．737 雪橇浮 筒 和 船 体
§27．751 主浮筒浮力
§27．753 主浮筒设计
§27．755 船体载人和装货设施
§27．771 驾驶舱
§27．773 驾驶舱视界
§27．775 风挡和窗户
§27．777 驾驶舱操纵器件
§27．779 驾驶舱操纵器件的动作和效果
§27．783 舱门
§27．785 座椅、卧铺、安全带和肩带
§27．787 货舱和行李舱
§27．801 水上迫降
§27．807 应急出口
§27．831 通风防 火
§27．853 座舱内部设施
§27．855 货舱和行李舱
§27．859 加温系统
§27．861 结构、操纵机构和其它部件的防火
§27．863 可燃液体的防火
外挂物的吊挂设备
§27．865 外挂物的吊挂设备
其 它
§27．871 水平测量标记
§27．873 配重设施
E分部 动力装置
总 则
§27．901 动力装置
§27．903 发动机
§27．907 发动机振动1
旋翼传动系统
§27．917 设计
§27．921 旋翼刹车
§27．923 旋翼传动系统和操纵机构的试验
§27．927 附加试验
§27．931 轴系的临界转速
§27．935 轴系接头
§27．939 涡轮发动机工作特性
燃 油 系 统
§27．951 总则
§27．953 燃油系统的独立性
§27．955 燃油流量
§27．959 不可用燃油量
§27．961 燃油系统在热气候条件下的工作
§27．963 燃油箱：总则
§27．965 燃油箱试验
§27．969 燃油膨胀空间
§27．971 燃油箱沉淀槽
§27．973 燃油箱加油口接头
§27．975 燃油箱通气
§27．977 燃油箱出油口
燃油系统部件
§27．991 燃油泵
§27．993 燃油系统导管和接头
§27．995 燃油阀
§27．997 燃油滤网或燃油滤
§27．999 燃油系统放油咀
滑 油 系 统
§27．1011 总则
§27．1013 滑油箱
§27．1015 滑油箱试验
§27．1017 滑油导管和接头
§27．1019 滑油滤网或滑油滤
§27．1021 滑油系统放油咀
冷 却
§27．1041 总则
§27．1043 冷却试验
§27．1045 冷却试验程序
进 气 系 统
§27．1091 进气
§27．1093 进气系统防冰
排 气 系 统
§27．1121 总则§27．1123 排气管
动力装置的操纵机构和附件
§27．1141 动力装置的操纵机构：总则
§27．1143 发动机操纵机构
§27．1145 点火开关
§27．1147 混合比操纵机构
§27．1163 动力装置附件
动力装置的防火
§27．1183 导管、接头和组件
§27．1185 可燃液体
§27．1187 通风
§27．1189 切断措施
§27．1191 防火墙
§27．1193 整流罩和发动机舱蒙皮
§27．1194 其它表面
§27．1195 火警探测系统
F分部 设 备
总 则
§27．1301 功能和安装
§27．1303 飞行和导航仪表
§27．1305 动力装置仪表
§27．1307 其它设备
§27．1309 设备、系统及安装
仪表：安 装
§27．1321 布局和可见度
§27．1322 警告灯、戒备灯和提示灯
§27．1323 空速指示系统
§27．1325 静压系统
§27．1327 磁航向指示器
§27．1329 自动驾驶仪系统
§27．1335 飞行指引系统
§27．1337 动力装置仪表
电气系统和设备
§27．1351 总则
§27．1353 蓄电池的设计和安装
§27．1357 电路保护装置
§27．1361 总开关
§27．1365 电缆
§27．1367 开关灯
§27．1381 仪表灯
§27．1383 着陆灯
§27．1385 航行灯系统的安装
§27．1387 航行灯系统的二面角
§27．1389 航行灯灯光分布和光强
§27．1391 前、后航行灯水平平面内的最小光强
§27．1393 前、后航行灯任一垂直平面内的最小光强
§27．1395 前、后航行灯的最大掺入光强
§27．1397 航行灯颜规格
§27．1399 停泊灯
§27．1401 防撞灯系统
安 全 设 备
§27．1411 总则
§27．1413 安全带
§27．1415 水上迫降设备
§27．1419 防冰
§27．1435 液压系统
§27．1461 含高能转子的设备
G分部 使用限制和资料
§27．1501 总则使 用 限 制
§27．1503 空速限制：总则
§27．1505 不可超越速度
§27．1509 旋翼转速
§27．1519 重量和重心
§27．1521 动力装置限制
§27．1523 最小飞行机组
§27．1525 运行类型
§27．1527 最大使用高度
§27．1529 持续适航文件
标记和标牌
§27．1541 总则
§27．1543 仪表标记：总则
§27．1545 空速表
§27．1547 磁航向指示器
§27．1549 动力装置仪表
§27．1551 滑油油量指示器
§27．1553 燃油油量表
§27．1555 操纵器件标记
§27．1557 其它标记和标牌
§27．1559 限制标牌
§27．1561 安全设备
§27．1565 尾桨
旋翼航空器飞行手册和批准的手册资料
§27．1581 总则
§27．1583 使用限制§27．1585 使用程序
§27．1587 性能资料
§27．1589 装载资料附 录
附录A 持续适航文件
附录B 直升机仪表飞行适航准则
A分部 总 则
§27．1 适用范围
（a） 本规章规定颁发和更改最大重量等于或小于2730公斤（60磅）的一般类旋翼航空器型号合格证用的适航标准。
（b） 按照中国民用航空规章第21部的规定申请一般类旋翼航空器型号合格证或申请对该合格证进行更改的法人，必须表明符合本规章中适用的要求。
B分部 飞 行
总 则
§27．21 证明符合性的若干规定
本分部的每项要求，在申请合格审定的载重状态范围内，对重量和重心的每种相应组合，均必须得到满足，证实时必须按下列规定：
（a） 用申请合格审定的该型号旋翼航空器进行试验，或根据试验结果进行与试验同等准确的计算；
（b） 如果由所检查的各种组合不能合理地推断其符合性，则应对重量与重心的每种预期的组合进行系统的检查。
§27．25 重量限制
（a） 最大重量 最大重量（表明符合本规章每项适用的要求的最重重量）必须这样制定：
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