朱新芳 3020644008 韩炯炯3020644017
袁烨城 3021315010 黄山3020642011
1系统介绍
随着生活水平的提高，人们不仅要在物质方面提高生活水平，而且在精神方面希望有一个质的飞跃。于是。越来越多的人选择在周末或是假期外出，换换环境，享受在另外一个种环境下的生活方式，来丰富自己的精神世界，扩展视野。
但是，旅游行程路线方案的确定一直是困扰游客的重大问题。经常能够听到这样的话“真后悔，其实那地方没什么好玩的”；“时间安排不紧凑，要不然可以多玩一些地方”等等。旅游导航智能GIS系统应运而生，该系统将旅游点和相关信息形象得表达在地图上，为游客提供各种查询，如景点分布图，路线查询，车票查询等，该系统进一步利用实时可视化技术，利用等高线等形成虚拟场景，为游客营造出沉浸式的虚拟环境和现场氛围。最终帮助游客形成较为合理的游行方案。 2数据库功能
2．1编辑。
增添新数据，删除过时信息，更改部分变化信息。对空间数据和属性数据进行实时的维护，对空间数据可增加和删除数据项、任意查、修改、编辑，可以由系统自动更新数据或直接对数据库进行修改。
2．2查询显示。
显示、查询可以有多种形式，既可对某一感兴趣的空间特征查询各项属性，也可查出具有某一属性所有空间特征的位置和分布。用户在系统中可对自己感兴趣的某项内容进行定位查询、标题关键字查询和组合查询等。所查询的内容以图形、图像、文字等形式予以显示，以便全方位多层次地提取信息。
2．3最优方案生成。
在简单查询和显示的基础上，基于数据库支持，结合游客的个人要求，通过一系列决策模型的构建和比较分析，本系统集成旅游信息预报、交通和导游调度、旅游线路评估、旅游销售预测、天气预报、旺季游客应急安排等大量的专业应用模型和方案，产生适合游客的最优游行路线。
2．4三维动态模拟显示。三维景点
利用多媒体手段多角度、多层次地将旅游信息生动直观地表现出来，实现总体略图到详细地图之间的迅速切换，可对某个游客关心的旅游区的信息进行三维动态模拟显示，让游客对选择不同的旅游方案
的时空过程有全面的掌握与深刻的理
解。
依据以上功能描述，设计如下图系统：
图1
3数据库结构设计
3．1数据流图
依据上图的功能需求分析，设计如下数据流图。
图2
3．2 ER图设计
依据该数据流图，设计如下ER图。各表说明如下：
景点图层（OBJECTID、SHAPE）
用户（用户编号、用户名、用户类型）
导游（导游编号、姓名、）
火车时刻表（编号、时间、起始站、途经站点、终点站）
旅游情况销售表（编号、日期、途经地点、未售数）
未来10天天气表（编号、日期、天气情况、下雨概率）
最优方案表（编号、用户编号、日期、景点、车次编号、天气编号、未售票数）
其中：
景点与景点图层通过景点编号（景点编号与OBJECTID）联系；
最优方案与景点通过景点编号联系；
最优方案与旅游情况销售表通过编号联系；
最优方案与火车时刻表通过车次编号联系；
最优方案与未来10天天气表通过天气编号联系；
最优方案与用户表通过用户编号联系；
最优方案与导游表通过导游编号联系；
图3
4改进与展望
本系统只是简化模型，对很多地方进行了简化。理想的旅游导航智能GIS 系统应该是集成交通查询、GIS空间分析查询、GIS空间统计、住宿查询、各地文化风俗查询介绍、三维虚拟旅游等多项功能于一体的综合系统。任何游客登陆该系统，通过简便的查询，结合自身爱好，即可确定出游最佳路线，并在该系统完成预定机票，车票，宾馆等功能。
这是一个较为繁杂的系统，并且在现有情况下是无法实施的。比如，单是交通查询，目前国内网站开通的均是单项的，如飞机查询，火车查询，汽车查询，要进一步综合集成，尚待时间。
对本系统，提出如下缺点，以备进一步扩展时参考：
1．在已集成交通信息的基础上，添加宾馆住宿等信息，方便游客安排。
2．交通部分，现实中还有水运，航空，公路，此处只以火车时刻表为例。3．旅游销售情况表本身是一个很复杂的多表结构，本处为了简化，只是象征性地采用了一个表结构，如要投入实用，还需进一步扩展。
4．本系统设计初衷是为团队旅游的游客服务，进一步可扩展为包括散客的系统，顺应散客游迅猛发展的趋势。
朱新芳韩炯炯袁烨城黄山
2005-6-21
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