1、地源热泵系统介绍及工作原理
在自然界中，水总是由高处流向低处，热量也总是从高温传向低温。人们可以用水泵把水从低处抽到高处，实现水由低处向高处流动，热泵同样可以把热量从低温传递到高温。所以热泵实质上是一种热量提升装置，工作时它本身消耗很少一部分电能，却能从环境介质（水、空气、土壤等）中提取4-7倍于电能的装置，提升温度进行利用，这也是热泵节能的原因。地源热泵是热泵的一种，是以大地或水为冷热源对建筑物进行冬暖夏凉的空调技术，地源热泵只是在大地和室内之间“转移”能量。利用极小的电力来维持室内所需要的温度。在冬天，1千瓦的电力，将土壤或水源中4-5千瓦的热量送入室内。在夏天，过程相反，室内的热量被热泵转移到土壤或水中，使室内得到凉爽的空气。而地下获得的能量将在冬季得到利用。如此周而复始，将建筑空间和大自然联成一体。以最小的低价获取了最舒适的生活环境。 工作原理
地源熱泵则是利用水与地能（地下水、土壤或地表水）进行冷热交换来作为地源热泵的冷热源，冬季把地能中的热量“取”出来，供给室内采暖，此时地能为“热源”；夏季把室内热量取出来，释放到地下水、土壤或地表水中，此时地能为“冷源”。
2、地源热泵技术在铁路沿线建筑运用的可行性
在我国能源消耗中，建筑物供热和制冷所用能耗占建筑总能耗的30—50%，其中单位面积采暖能耗相当于气候条件相近的发达国家的2—3倍。不仅造成了巨大的能源压力，也带来了废气排放、温室效应和酸雨等环保问题。
2.2降低铁路运输成本，提高能源利用效率
目前，铁路运输系统中，有相当多的是用燃煤、燃油锅炉、燃气锅炉和电锅炉。许多铁路企业在冬季供暖的能源消耗费用支出增加了50%—70%，不仅增加了铁路运输成本，还在提高能源利用效率、保护环境方面面临很大的压力。因此，铁路系统迫切需要一种绿节能环保的供暖、制冷方式。
2.3地源热泵技术具有显著的优势和特点，适应了铁路沿线车站建筑采暖需要
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