货柜、封条管理程序

货柜、封条管控程序
第一条目的
本条例旨在防备危险或不明物件混入货柜车随产品运往目的地。装运主管或代表人一定监察成品装入车辆的过程。装运主管或代表人能够不参加装货,独一职责是监察并指导装货过程。
第二条货物装运准备
1、选择名誉好、服务周祥、恪守承诺的承运企业,并依据出货日期提早联系承
运企业;
2、货物装运前,应做好报关工作,并准备好有关装柜文件,如货物清单,集装
箱装货记录表等。
第三条装柜前监控封条锁
一、货柜车进入厂区后,在产品装柜前,质量部应采纳严格的保护举措。包含:
1.指挥货柜车进入“集装箱待检区”;
2.阻挡没关人员靠近空柜;
3.阻挡没关人员、不明物件或危险物件进入“货物装柜区”。
二、装箱前检查集装箱能否装有隐蔽间隔,构造能否牢固。检查依照以下准则进行:
1.检查部位:前板、左边 / 右边 / 底/ 顶板、箱顶、内 / 外门、底架外面 / 下方、隐蔽间隔。
检查有无新刷油漆、焦木或填补剂的滋味
检查有无新刷油漆的印迹、焊接烙印或许箱板质地差别。
2.构造:检查前后角柱有无裂痕。
检查箱板能否有打孔、切割、磨损或开裂;能否丢掉松脱部件或紧固件;
进行内部漏光测试:检查有无因门封缺损、孔洞、焊接损坏、地板破坏或分别、
紧固件松脱 / 丢掉造成的光芒浸透。此检查在箱门完整关闭的状况下从内部进行;在门的尾端检查锁条,包含托架、导杆以及凸轮,查察有碍箱门操作或关牢的
缺损,比如折曲、曲折、凹陷等;
在基层构造,检查横向构件、外伸* 架和附件能否有洞;
在基层构造,检查底板、箱板或板条能否损坏、开裂或断开。
3.假如发现集装箱有任何异样,管理人员一定在放行货物行进行复查。
第四条装柜监控
1.货物装柜前,质量人员应查对装柜单;仓管员应付出库物件作好查对工作,
办理有关出库手续。
2.由质量人员或在质量人员的监察下翻开空柜后,质量人员应亲身进入空货柜
车检查,保证空柜内无任何异物。在无质量人员在场的状况下,不得翻开空货柜车。
3.货物装柜时,质量人员应监察整个装柜过程。并检查装柜产品能否正确,产
品包装能否有异样。
4.应严格安装柜单指定的产品和数目及工程部规定的装柜方式进行装柜。装柜
的产品,除质量人员因抽查的目的能够翻开包装外,其余任何人员不得私自开包,除非有品管部门的拆包通知。
5.禁止装柜产品之外的任何物件进入货柜车内。
6.异样状况办理。当装柜过程中发生异样状况时,应实时报告、办理。
7.发现产品包装被不测翻开,应立刻停止装柜,并检查包装内能否有异物,必
需时应报告保安部。
8.当出现溢装时,应立刻报告业务部,业务部应查明溢装原由。若因产品包装设计等原由致使溢装,应与顾客联系,征采顾客建议,必需时应在海关存案;若因叠柜方式不正确致使溢装,应拆柜重装;若不可以查出溢装原由,应将整柜产品所有拆出,检查货柜车内能否装有其余物件,确认柜内无异物时方可从头装柜。
9.保安人员及专职看管人员应禁止非法人员(恐惧分子)把违禁品、危险品(支、弹药、等)其余物件混入车厢。
10.当出现短装时,应与顾客联系,征采顾客建议,必需时应在海关存案。在未
获得顾客的允许及海关的赞同时,不得在短装货柜内装载其余物件。
第五条货柜加封控制
1.质量人员及专职看管员应在封箱前,回放核查 CCTV监控视频摄像能否切合装箱程序,无误后方可封箱。
2.装柜达成后,质量人员应依据出货单再次核验,确认无误后,在装柜单上署名,同时,在质量人员的监察下立刻将货柜车上锁、加贴封条,并记录货柜车号
及封条号。
3.已上锁 / 加封的货柜车,原则上不得开锁 / 拆封。因特别状况需开柜时,必需说明原由,经总经办赞同后,在质量人员的监察下方可开柜,并记录开柜的详尽状况。
第六条货柜发运 / 考证控制
1.货柜车装满柜并加封后,应立刻发运至港口,不得无故在厂区内逗留。保安
人员应向来看管装柜现场,直到货柜车驶出厂区。
2.特别状况下,货柜车需在厂区内逗留或留宿时,应实时通知保安部,保安部
应安排专职保安人员看守,直到货柜车走开。而且在次日起运前,应检查柜锁、封条能否有损,确认无误后才能出发。
3.装柜车在运往目的港口的途中,不得作无正当原由的滞留,更不得以任何借
口翻开货柜。
4.装运主管或代表人一定合理估计运输所花销的时间,而后致电货物运输代理
企业。由货物运输代理与目的地(集运人或港口)合时联系,监控货物的运输,
并核实车辆能否已抵达。
5.我企业所有出货货柜不得在前去集运人的途中不得搭载其余厂商的货物。
第七条其余要求及规定
一 .  对卡车司机和其助手规定
1.关于非整箱装载:
装货主管应提示司机及其助手,不得参加装货过程。
卡车司机及其助手能够出此刻装货现场,但不可以主动参加装货过程(比如,搬动发运纸箱)。
卡车司机及其助手可向工厂装货人员建议最有效的装载方法。
他们能够盘点 / 检查产品。
2.关于集装箱整箱装载:
装货时期,卡车司机及其助手不得在装货区逗留。只好在企业食堂歇息等候。
集装箱上锁密封前,卡车司机及其助手能够进行最后目检。
二 .集装箱寄存
已装货集装箱如非立刻运走,一定寄存在安全地区。未装货的集装箱一定以安全方式寄存。要求:
1.已装货集装箱一定寄存在厂区内。特别原由放在厂外时,则可将其寄存在公
共建筑物内,但一定有人全程看守。每次寄存已装货集装箱时,集装箱都一定上锁密封。
2.空集装箱一定以安全方式寄存。比如,寄存在厂区内安全地区;如不行行,
可将其寄存在厂区外,可是一定加上封条保护。
3.已装货和未装货的集装箱应以门对门或门对着墙壁的方式寄存,防备有人进入。
4.已装货和未装货的集装箱在寄存以前都应密封。
第八条有关的运输单证应获得妥当的保存。
康士得(安徽)家拥有限企业
2011年3月2日

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