（一）汽车大修竣工出厂技术提条件（国家标准GB3798—83）
1．一般技术要求
（1）装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计(注)要求。 （2）主要结构参数应符合原设计规定.由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的3％.
（3）驾驶室、客车楔应形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉、蒙皮平整、无松弛、污垢及机械操作等缺陷。
注：原设计是指汽车制造厂或按照规定程序批准的改造、改装的技术文件（下同）
（4）喷漆颜协调、均匀、光亮、漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕和皱纹等现象.不需涂漆的部位，不得有漆痕。刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。
（5）驾驶室、客车厢、货箱及翼子板左右对称。各对称部位离地面高度差:驾驶室、翼板/客车厢不大于10mm，货箱不大于20mm.
（6）座椅颜的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求.
（7）门窗启闭灵活，关闭严密，锁卡可靠，合缝匀称，不松旷.挡风玻璃透明，不眩目.
（8）转向机机构各连接部位不松旷，锁卡可靠。方向盘自由行程（代转向助力器的除外），总重不小于4.5t的汽车不大于30º，总重小于4。5t汽车不大于15º。
（9）离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。
（10）仪表、灯光、信号和标志齐全，工作正常。
（11）轮胎充气气压应符合原设计要求.
（12）限速装置应铅封.
（13）各部润滑应符合原设计要求。
（14）各部件运行温度正常，各处无漏油、漏水和漏电现象.但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍.
2．主要性能要求
（1）发动机起动容易，在各种转速下运转正常、无异响. （2）传动机构工作正常,无异响。离合器结合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠.变速器挂档轻便、准确可靠.
（3）转向机构操纵轻便、行驶中无跑偏、摆头现象。前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。
（4）制动性能应符合《中华人民共和国机动车制动检验规范》(试行）的规定。
（5）汽车空载行驶初速为30km/h时，空挡滑行距离应不少于200m。
（6）带限速装置的汽车，以直接挡空载行驶，从初速20km/h加速到40km/h的时间应符合如下表的规定。
（7）带限速装置的汽车，以直接挡空载行驶,在经济车速下，100km燃油消耗量应不高于原设计规定值的85％，汽车走合期满后按100km燃油消耗量应不高于原设计规定.
（8）驾驶室、客车厢不得漏水。汽车子阿多尘路上行驶，在所有门窗都关闭的情况下,当车外空气含尘量不低于200mg/m3时,驾驶室、客车厢内的含尘量应低于车外含尘量的25％。
（9）汽车噪声应符合GB1495-79《机动车辆允许噪声》的规定。
（10）汽车排放限值应符合国家有关规定。
（11）车性能测试条件见附录A（补充件）。
3．检验规则
（1）大修竣工的汽车，经检验合格，应签发合格证.
（2）大修竣工的汽车，应在明显部位安装铭牌，其内容包括发动机和车架号码、承修单位名称、修竣出厂年、月、日等。
（3）大修竣工的车辆，经送修与承修单位双方确认合格后，办理出厂交接手续。出厂合格证和有关技术资料应随车交付送修单位。
4．保用条件
承修单位对大修竣工的汽车应给予质量保证，质量保证期自出厂之日起,不少于3个月或形式历程不少于1000km。在送修单位严格执行走合期规定,合理使用、正常保养的情况下，质量保证期内出现的修理质量问题，承修单位应负责包修。
（二）汽车发动机大修竣工技术条件（国家标准GB3799—83）
本标准适用于国产往复活塞式汽车发动机（汽油机、柴油机），同类型的进口汽车发动机参照执行。
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注：测试条件
（1）性能测试应在平坦、干燥、清洁的高级或高等级路面,长度和宽度适应测试要求,纵向坡度不大于1％的直线道路上往返进行.测试数据取平均值。
（2）除本标准规定外其他条件参照GB1334-77《载重汽车和越野汽车道路试验方法》。
1．技术要求
（1）装配的零、部件和附件均应符合经规定程序批准的制造或修理技术条件。
（2）发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并配备齐全。
（3）装配后的发动机，应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合，拆检和清洗.
（4）发动机在正常工作温度下,5S内能起动.柴油机在环境温度不低于5ºC，汽油机在环境温度不低于－5ºC时，起动顺利.
（5）发动怠速运转稳定,其转速应符合原设计规定。
（6）四行程汽车油机转速在500－600r/min时，以海平面为准，进气歧管真空度应在57－71kpa（430-530mmhg)范围内.其波动范围，6缸汽油机一般不超过3kpa(25mmhg)，4缸汽油机一般不超过5kpa（38mmhg）.
（7）发动机在各种转速下运转稳定,在正常工况下，不得有过热现象.改变转速时，应过渡圆滑。突然加速或减速时,不得有突爆声,化油器不得回火，消声器不得有放炮声.
（8）在规定转速下，发动机润滑油压力应符合原设计规定。
（9）气缸压缩应符合原设计规定，各缸压缩压力下差,汽油机应不超守各缸压力的8％，柴油机应不超过10％。(注）
（10）发动机启动运转稳定后,只允许正时齿轮、润滑油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及
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注：上述5~9,水冷式发动机应在水温75～85ºC，风冷式发动机应在油温为80～90ºC时测试。气门脚轻微均匀响声，不允许活塞、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞缸及其它异响声。
（11）发动机最大功率和最大扭矩均不得低于原设计标定值的90％。
（12）发动机最低燃料消耗不得高于原设计规定.
（13）发动机不应有漏油、漏水、漏电现象，但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍。
（14）发动机排放限制应符合国家有关规定。
（15）发动机应按原设计规定加装限速片,或对限速装置座相应的调整，并加铅封。
载重车（16）法定机外表应按规定涂漆，涂层应牢固，不得有起泡,剥落或漏涂现象。
（17）发动机应按规定加注润滑油。
（18）其他有关要求应符合原设计规定。
2．检验规则
（1）承修单位应对发动机的最大扭矩和最低燃料消耗率进行测试,并按主管部门或修理合同规定对最大功率和负荷性进行抽样测试。
（2）检验合格的发动机，应签发合格证并提供必要的技术资料。
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