一种桥梁建筑工程用悬挂装置的制作方法

1.本实用新型属于桥梁建筑工程技术领域，尤其涉及一种桥梁建筑工程用悬挂装置。

背景技术：

2.桥梁建筑是跨越江河、山洞，供人、车行的人工构造物，桥梁建筑的发展与人类的文明进步密切相关，应当说它源自远古自然，或许一棵树偶然倒下横过溪流，蔓藤从河一岸的一棵树到另一岸的一棵树，天然洞穴就是最早的天然桥梁，目前桥梁建筑工程施工中需要使用到悬挂装置，用来转运物品。
3.而现有的桥梁建筑工程用悬挂装置还是存在着不方便安装的问题，一是装置整体不方便进行安装，二是不方便对挂钩进行安装，导致悬挂装置整体使用起来十分的麻烦，降低了桥梁建筑工程用悬挂装置的实用性。

技术实现要素：

4.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种桥梁建筑工程用悬挂装置，具备便于安装的优点，解决了现有现有桥梁建筑工程用悬挂装置不便于安装的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种桥梁建筑工程用悬挂装置，包括安装壳，所述安装壳的两侧均设置有第一手轮，两个第一手轮相对的一侧均固定连接有第一螺纹杆，两个第一螺纹杆相对的一端均贯穿至安装壳的内腔并套设有第一螺纹套，所述第一螺纹套的底部固定连接有移动盒，所述移动盒的内腔设置有插块，所述插块的两侧均开设有卡槽，所述插块的底部贯穿至安装壳的底部并固定连接有挂钩，所述移动盒的两侧均固定连接有限位盒，所述限位盒的内腔设置有拉杆，两个拉杆相对的一侧均固定连接有卡块，两个卡块相对的一侧均贯穿移动盒并延伸至卡槽的内腔，所述拉杆的表面套设有第一弹簧，两个拉杆相反的一端均贯穿至限位盒的外侧，所述安装壳顶部的两侧均固定连接有连接壳，所述安装壳顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔的两侧均固定连接有限位伸缩套管，所述限位伸缩套管的表面套设有第二弹簧，两个限位伸缩套管相对的一侧均固定连接有移动架，两个移动架相对的一侧均固定连接有移动块，所述凹槽内腔的底部且位于两个移动块之间活动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面套设有第二螺纹套，所述第二螺纹套的两侧均固定连接有压轮，所述第二螺纹杆的顶部贯穿至安装壳的顶部并固定连接有第二手轮，所述移动架的顶部延伸至安装壳的顶部，两个移动架相反一侧的顶部均固定连接有插杆，所述插杆远离移动架的一端贯穿至连接壳的内腔并套设有连接套。
6.作为本实用新型优选的，所述连接壳的内壁开设有与插杆配合使用的限位槽，所述插杆远离移动架的一端延伸至限位槽的内腔。
7.作为本实用新型优选的，所述凹槽内腔的顶部且位于第二螺纹套顶部的两侧均固定连接有滑杆，且滑杆的底部贯穿第二螺纹套并与凹槽内腔的底部固定连接。
8.作为本实用新型优选的，所述第一螺纹杆的表面与安装壳通过第一轴承活动连
接，所述第二螺纹杆的表面与凹槽的内壁通过第二轴承活动连接。
9.作为本实用新型优选的，所述移动块的形状为梯形，两个压轮相反的一侧分别与两个移动块接触。
10.作为本实用新型优选的，所述拉杆远离卡块的一侧固定连接有握把，所述安装壳底部的两侧均开设有开口。
11.作为本实用新型优选的，所述第一螺纹套的顶部固定连接有滑块，所述安装壳内腔顶部的两侧均开设有滑槽。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过设置挂钩，可以用于悬挂物品，使用者通过第一手轮的配合可以转动第一螺纹杆，第一螺纹杆转动通过第一螺纹套、移动盒和插块的配合可以带动挂钩调节使用位置，需要拆卸挂钩时，使用者通过拉杆的配合带动卡块从卡槽中移出解除对插块的限制，随后可以向下移动挂钩进行拆卸，需要安装挂钩时，移动挂钩带动插块向上移动插入移动盒中，插块向上移动会挤压卡块，使两个卡块相互远离挤压第一弹簧，直至卡块与卡槽对应时，第一弹簧复位带动两个卡块向中间移动进入卡槽中，完成挂钩的安装，需要将安装壳进行安装时，使连接套进入连接壳中，并且使插杆与连接套上的通孔对应，随后通过第二手轮的配合转动第二螺纹杆，第二螺纹杆转动通过第二螺纹套的配合带动压轮向上移动挤压移动块，使两个移动块相互远离，移动块通过移动架的配合带动两个插杆相互远离穿过连接套并延伸至限位槽中，完成安装，解决了现有现有桥梁建筑工程用悬挂装置不便于安装的问题。
14.2、本实用新型通过限位槽的配合可以提高插杆的稳定性，通过滑杆的配合可以提高第二螺纹套的稳定性，通过轴承的配合可以便于第一螺纹杆和第二螺纹杆的转动。
15.3、本实用新型通过移动块的配合能够便于压轮的使用，通过握把的配合可以便于使用者拉动拉杆，通过开口的配合可以便于插块的使用，通过滑块和滑槽的配合可以便于第一螺纹套的移动。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
17.图2是本实用新型实施例提供的结构剖视图；
18.图3是本实用新型实施例提供的局部结构的剖视图。
19.图中：1、安装壳；2、第一手轮；3、第一螺纹杆；4、第一螺纹套；5、移动盒；6、插块；7、卡槽；8、挂钩；9、限位盒；10、拉杆；11、卡块；12、第一弹簧；13、连接壳；14、凹槽；15、限位伸缩套管；16、第二弹簧；17、移动架；18、移动块；19、第二螺纹杆；20、第二螺纹套；21、压轮；22、第二手轮；23、插杆；24、连接套。
具体实施方式
20.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：

、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
21.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
22.如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种桥梁建筑工程用悬挂装置，包括
安装壳1，安装壳1的两侧均设置有第一手轮2，两个第一手轮2相对的一侧均固定连接有第一螺纹杆3，两个第一螺纹杆3相对的一端均贯穿至安装壳1的内腔并套设有第一螺纹套4，第一螺纹套4的底部固定连接有移动盒5，移动盒5的内腔设置有插块6，插块6的两侧均开设有卡槽7，插块6的底部贯穿至安装壳1的底部并固定连接有挂钩8，移动盒5的两侧均固定连接有限位盒9，限位盒9的内腔设置有拉杆10，两个拉杆10相对的一侧均固定连接有卡块11，两个卡块11相对的一侧均贯穿移动盒5并延伸至卡槽7的内腔，拉杆10的表面套设有第一弹簧12，两个拉杆10相反的一端均贯穿至限位盒9的外侧，安装壳1顶部的两侧均固定连接有连接壳13，安装壳1顶部开设有凹槽14，凹槽14内腔的两侧均固定连接有限位伸缩套管15，限位伸缩套管15的表面套设有第二弹簧16，两个限位伸缩套管15相对的一侧均固定连接有移动架17，两个移动架17相对的一侧均固定连接有移动块18，凹槽14内腔的底部且位于两个移动块18之间活动连接有第二螺纹杆19，第二螺纹杆19的表面套设有第二螺纹套20，第二螺纹套20的两侧均固定连接有压轮21，第二螺纹杆19的顶部贯穿至安装壳1的顶部并固定连接有第二手轮22，移动架17的顶部延伸至安装壳1的顶部，两个移动架17相反一侧的顶部均固定连接有插杆23，插杆23远离移动架17的一端贯穿至连接壳13的内腔并套设有连接套24。
23.参考图2，连接壳13的内壁开设有与插杆23配合使用的限位槽，插杆23远离移动架17的一端延伸至限位槽的内腔，凹槽14内腔的顶部且位于第二螺纹套20顶部的两侧均固定连接有滑杆，且滑杆的底部贯穿第二螺纹套20并与凹槽14内腔的底部固定连接，第一螺纹杆3的表面与安装壳1通过第一轴承活动连接，第二螺纹杆19的表面与凹槽14的内壁通过第二轴承活动连接。
24.采用上述方案：通过限位槽的配合可以提高插杆23的稳定性，通过滑杆的配合可以提高第二螺纹套20的稳定性，通过轴承的配合可以便于第一螺纹杆3和第二螺纹杆19的转动。
25.参考图2和图3，移动块18的形状为梯形，两个压轮21相反的一侧分别与两个移动块18接触，拉杆10远离卡块11的一侧固定连接有握把，安装壳1底部的两侧均开设有开口，第一螺纹套4的顶部固定连接有滑块，安装壳1内腔顶部的两侧均开设有滑槽。
26.采用上述方案：通过移动块18的配合能够便于压轮21的使用，通过握把的配合可以便于使用者拉动拉杆10，通过开口的配合可以便于插块6的使用，通过滑块和滑槽的配合可以便于第一螺纹套4的移动。
27.本实用新型的工作原理：
28.在使用时，通过设置挂钩8，可以用于悬挂物品，使用者通过第一手轮2的配合可以转动第一螺纹杆3，第一螺纹杆3转动通过第一螺纹套4、移动盒5和插块6的配合可以带动挂钩8调节使用位置，需要拆卸挂钩8时，使用者通过拉杆10的配合带动卡块11从卡槽7中移出解除对插块6的限制，随后可以向下移动挂钩8进行拆卸，需要安装挂钩8时，移动挂钩8带动插块6向上移动插入移动盒5中，插块6向上移动会挤压卡块11，使两个卡块11相互远离挤压第一弹簧12，直至卡块11与卡槽7对应时，第一弹簧12复位带动两个卡块11向中间移动进入卡槽7中，完成挂钩8的安装，需要将安装壳1进行安装时，使连接套24进入连接壳13中，并且使插杆23与连接套24上的通孔对应，随后通过第二手轮22的配合转动第二螺纹杆19，第二螺纹杆19转动通过第二螺纹套20的配合带动压轮21向上移动挤压移动块18，使两个移动块
18相互远离，移动块18通过移动架17的配合带动两个插杆23相互远离穿过连接套24并延伸至限位槽中，完成安装，解决了现有现有桥梁建筑工程用悬挂装置不便于安装的问题。
29.综上所述：该桥梁建筑工程用悬挂装置，通过安装壳1、第一手轮2、第一螺纹杆3、第一螺纹套4、移动盒5、插块6、卡槽7、挂钩8、限位盒9、拉杆10、卡块11、第一弹簧12、连接壳13、凹槽14、限位伸缩套管15、第二弹簧16、移动架17、移动块18、第二螺纹杆19、第二螺纹套20、压轮21、第二手轮22、插杆23和连接套24的配合使用，解决了现有现有桥梁建筑工程用悬挂装置不便于安装的问题。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种桥梁建筑工程用悬挂装置，包括安装壳(1)，其特征在于：所述安装壳(1)的两侧均设置有第一手轮(2)，两个第一手轮(2)相对的一侧均固定连接有第一螺纹杆(3)，两个第一螺纹杆(3)相对的一端均贯穿至安装壳(1)的内腔并套设有第一螺纹套(4)，所述第一螺纹套(4)的底部固定连接有移动盒(5)，所述移动盒(5)的内腔设置有插块(6)，所述插块(6)的两侧均开设有卡槽(7)，所述插块(6)的底部贯穿至安装壳(1)的底部并固定连接有挂钩(8)，所述移动盒(5)的两侧均固定连接有限位盒(9)，所述限位盒(9)的内腔设置有拉杆(10)，两个拉杆(10)相对的一侧均固定连接有卡块(11)，两个卡块(11)相对的一侧均贯穿移动盒(5)并延伸至卡槽(7)的内腔，所述拉杆(10)的表面套设有第一弹簧(12)，两个拉杆(10)相反的一端均贯穿至限位盒(9)的外侧，所述安装壳(1)顶部的两侧均固定连接有连接壳(13)，所述安装壳(1)顶部开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内腔的两侧均固定连接有限位伸缩套管(15)，所述限位伸缩套管(15)的表面套设有第二弹簧(16)，两个限位伸缩套管(15)相对的一侧均固定连接有移动架(17)，两个移动架(17)相对的一侧均固定连接有移动块(18)，所述凹槽(14)内腔的底部且位于两个移动块(18)之间活动连接有第二螺纹杆(19)，所述第二螺纹杆(19)的表面套设有第二螺纹套(20)，所述第二螺纹套(20)的两侧均固定连接有压轮(21)，所述第二螺纹杆(19)的顶部贯穿至安装壳(1)的顶部并固定连接有第二手轮(22)，所述移动架(17)的顶部延伸至安装壳(1)的顶部，两个移动架(17)相反一侧的顶部均固定连接有插杆(23)，所述插杆(23)远离移动架(17)的一端贯穿至连接壳(13)的内腔并套设有连接套(24)。2.如权利要求1所述的一种桥梁建筑工程用悬挂装置，其特征在于：所述连接壳(13)的内壁开设有与插杆(23)配合使用的限位槽，所述插杆(23)远离移动架(17)的一端延伸至限位槽的内腔。3.如权利要求1所述的一种桥梁建筑工程用悬挂装置，其特征在于：所述凹槽(14)内腔的顶部且位于第二螺纹套(20)顶部的两侧均固定连接有滑杆，且滑杆的底部贯穿第二螺纹套(20)并与凹槽(14)内腔的底部固定连接。4.如权利要求1所述的一种桥梁建筑工程用悬挂装置，其特征在于：所述第一螺纹杆(3)的表面与安装壳(1)通过第一轴承活动连接，所述第二螺纹杆(19)的表面与凹槽(14)的内壁通过第二轴承活动连接。5.如权利要求1所述的一种桥梁建筑工程用悬挂装置，其特征在于：所述移动块(18)的形状为梯形，两个压轮(21)相反的一侧分别与两个移动块(18)接触。6.如权利要求1所述的一种桥梁建筑工程用悬挂装置，其特征在于：所述拉杆(10)远离卡块(11)的一侧固定连接有握把，所述安装壳(1)底部的两侧均开设有开口。7.如权利要求1所述的一种桥梁建筑工程用悬挂装置，其特征在于：所述第一螺纹套(4)的顶部固定连接有滑块，所述安装壳(1)内腔顶部的两侧均开设有滑槽。

技术总结

本实用新型公开了一种桥梁建筑工程用悬挂装置，包括安装壳，所述安装壳的两侧均设置有第一手轮，两个第一手轮相对的一侧均固定连接有第一螺纹杆，两个第一螺纹杆相对的一端均贯穿至安装壳的内腔并套设有第一螺纹套，所述第一螺纹套的底部固定连接有移动盒，所述移动盒的内腔设置有插块，所述插块的两侧均开设有卡槽。本实用新型通过安装壳、第一手轮、第一螺纹杆、第一螺纹套、移动盒、插块、卡槽、挂钩、限位盒、拉杆、卡块、第一弹簧、连接壳、凹槽、限位伸缩套管、第二弹簧、移动架、移动块、第二螺纹杆、第二螺纹套、压轮、第二手轮、插杆和连接套的配合使用，解决了现有现有桥梁建筑工程用悬挂装置不便于安装的问题。挂装置不便于安装的问题。挂装置不便于安装的问题。