二.空冷散热器的基本结构
四.接空冷系统的运行调节及自动控制
五.直接空冷系统的冬季防冻问题
六.空冷散热器的热风再循环现象
七.空冷散热器的清洗系统
一．直接空冷系统基础知识
凝汽设备是凝汽式汽轮机的一个重要组成部分。由热力循环来讲，凝汽设备实质是一个冷源。汽轮机排汽的热量是通过凝汽设备而最终传递给环境空气，形成凝结水，返回锅炉，促
使新蒸汽源源不断地流进汽轮机，而排汽源源不断地排入凝汽设备，形成热力循环。因此凝汽设备其工作的好坏直接影响整个机组运行的经济性和安全性。
凝汽设备的作用有两个：
（1）在汽轮机排汽口建立并维持一定的真空。
（2）回收洁净的凝结水作为锅炉给水的一部分。
根据凝汽设备工作介质的不同，而将汽轮机的凝汽系统分成两大类：
第一类：二次循环水冷却系统既湿冷。
第二类：空气冷却系统。
由于空气冷却系统采用工艺流程的不同，而又将空气冷却系统分成三种：
（1）直接空气冷却系统简称ACC系统。
（2）采用混合式凝汽器的间接冷却方式简称海勒（HL）系统。
（3）采用表面式凝汽器的间接冷却方式。
2．直接空冷系统的冷却原理
直接空气冷却系统（以下简称直接空冷系统）的冷却介质是环境空气。汽轮机排汽所携带的热量经过空冷散热器的金属表面，通过与环境空气的对流传热直接传递给环境空气，散发到环境中。
由传热基本方程：Q=UATm（其中Q为热交换量，U为传热系数，Tm为传热平均温差）得知：在热交换面积、传热平均温差一定的情况下，影响热交换量的因素为传热系数，而传热系数与散热器的结构形式、材质、表面清洁程度、工作介质的流速有关。
3．空气冷却方式和水冷却方式的比较
空气冷却方式和水冷却方式由于采用的工作介质不同，而形成的相应冷却系统不相同，采用的设备也不相同。二者相比较具有如下的优缺点：
A：空气冷却优于水冷却：
空气冷却的优点：
（1）空气可以免费取得，不需要各种辅助设备。
（2）采用空冷，厂址选择不受限制。
（3）空气腐蚀性低，不需要采取任何清垢的措施。
（4）由于空冷器空气侧压力降为100~200Pa左右，所以运行费用低。
（5）空冷系统的维护费用一般为水冷却系统的20~30%。
水冷却的缺点：
（1）冷却水一般难于取得，即使可以取得也必须设置各种泵站和各种管线。
（2）特别是大厂的厂址取决于水源条件。
（3）水有腐蚀和水垢，需进行清理。
（4）水的运行费用高，循环泵的压头高。
（5）在水冷器中，某些生物能附着在换热器表面上，需要停下设备清除，增加了维护费用。
B：水冷却优于空气冷却：
水冷却的优点：
（1）水冷却能将工艺流体冷却到比环境空气温度低2~6℃，且循环水在冷却塔中可以被冷却到接近环境湿球温度。
（2）水冷却器结构紧凑，冷却面积比空冷器要小得多。
（3）水冷却对环境气温的变化不敏感。
（4）水冷器可以放在其它设备之间。
（5）一般的管壳式换热器即可满足要求。
空气冷却的缺点：
（1）由于空气比热小，且冷却效果取决于空气的干球温度，不能将流体冷却到环境气温。
（2）空气侧换热系数低，空气比热小，所以空冷器需用较大的面积。
（3）空冷器性能受环境气温、雨雪、大风的影响。
（4）空冷器不能靠近大的建筑物，以免形成热风再循环。
塑料冷却管（5）空冷器要求采用特殊制造的翅片管。
4．直接空冷系统的工艺流程：
直接空冷系统的工艺流程简述如下：
汽轮机排汽经过主排汽管道进入蒸汽分配管，进入空冷散热器，汽轮机的排汽被空气冷却后形成的凝结水由汇集管道进入凝结水总管，流入凝结水箱，最后由凝结水泵打出供给锅炉。
环境中的冷空气被轴流风机加压后横向吹向空冷散热器，吸收了热量的冷空气变成热空气后经空冷散热器散发到环境中。
其中，由于真空系统不严密处漏入的空气和汽轮机排汽中的不凝气体被抽真空设备由空冷散热器的逆流管束的顶部抽出。
5．直接空冷系统的组成和范围：
直接空冷系统的组成和范围与湿冷系统不完成一致。
范围和组成：自汽轮机的排汽口至凝结水泵入口范围内的设备和管道。主要包括：汽轮机排汽管道；二级旁路进入空冷散热器的三级减温减压器（漳山项目中没有）；？蒸汽分配管及空冷器管束；凝结水管道（包括：凝结水箱；连接管道；凝结水再循环管）；空气管道；疏水管道；风机（包括：风机；减速箱；电动机）；风机平台及其上的“A”型构架；风机平台以下支架；自控系统及仪表；各种管制件（如阀门）；系统保护设备（如安全阀；爆破片）；清洗系统。
根据国际惯例，下列设备包括在直接空冷系统内：抽气器；凝结水泵；水的精处理设备。
对上述组成部分需要特别关注的是：排汽管道、空冷凝汽器管束、凝结水箱、风机。这些设备直接关系到直接空冷系统运行的经济性和安全性。同时不要误认为凝结水箱是一个一
般的储水箱，它除具有储水作用为，还具有除氧、预热以减少凝结水过冷度等作用。
在系统中，一台风机，几片管束及“A”型构架组成一个冷却单元（漳山300MW空冷机组直接空冷系统有25台风机，250片管束，组成25个冷却单元）。冷却单元又可分成顺流管束冷却单元和逆流管束冷却单元（漳山300MW空冷机组有20个顺流管束冷却单元和5个逆流管束冷却单元）。
应特别关注的是自控系统和仪表以及保护设备。它们的成败直接影响空冷系统能否自控运行，能否达到经济运行，甚至能否安全运行。
二．空冷散热器材的基本结构
1．空冷散热器的分类：
通常有以下几种分类方法：
（1）按管束布置方式：立式、水平式、斜顶式、V形、圆环形、多边形。
（2）按通风方式：鼓风式、引风式、自然通风式。
（3）按冷却方式：干式空冷、湿式空冷、联合型。
（4）按防寒方式：热风内循环式、热风外循环式、蒸汽拌热式。
水平式空冷散热器的特点是管束水平布置，为了防止冷凝液滞留在管内，而一般有3度或1%的倾斜，管束长度不受限制，管内热流体和管外空气分布比较均匀。
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