摘要:文章介绍了铁路桥梁桩基施工技术,希望对其他铁路桥梁桩基托换施工起到借鉴作用。 关键词:铁路桥梁;桩基托换;位移监控;施工技术
1工程概况
某工程中的大桥暗挖重叠隧道穿越铁路高架桥21号桥墩下一根桩基、22号桥墩下一根桩基、右线和第三线承台下各4根桩基,该桩基础为直径φ550mm预制管桩,桩长约16m,桩端持力层为强风化岩。既有桥的21号墩以北为预应力混凝土连续梁,以南为预应力混凝土简支梁,梁跨10.56m。设计对该6个桩基桥墩进行主动托换,每座铁路桥设1片预应力混凝土托换大梁,共3片,托换梁的两端各设一根直径2.0m的挖孔桩,桩长30m,桩端持力层为微风化岩,进行桩基托换施工。
(1)由于被托换的21号桥墩是连续梁的端墩,为防止连续梁的开裂破坏,必须控制托换后21号墩的顶部沉降不大于2mm。为此,应先将被托换结构荷载转移到新的托换桩上,消除新桩的沉降变形。
(2)托换梁基坑在开挖过程中,既有管桩基础将会露出地面2.6m,低桩承台基础结构变成高桩承台,管桩基础的抗剪能力将会受到削弱,对桥梁的受力情况有较大影响,为保证既有桥梁的受力稳定,在被托换的桥墩两侧设置可顶升钢支架来分担桥梁上部的部分荷载。
(3)在每根托换桩的桩顶设置一个长3.6m、宽2.2m、高1.2m的桩帽作为顶升施工平台,顶升平台与托换梁底面之间预留70cm的顶升空间,桩帽与托换梁之间的钢筋采用特殊加工的直螺纹连接器进行连接。在每个桩帽上放置两个600t换顶升千斤顶与两个可调传力钢支垫。
(4)为了保证既有桥梁结构与托换大梁之间的可靠连接和整体性,增强新旧结构之间的抗剪能力,对既有承台底面和穿越托换梁的管桩表面分别植筋并进行凿毛处理。
(5)待整个主动托换顶升完成且托换桩的沉降稳定后,及时将托换梁与托换桩之间进行刚性连接,以确保桥梁托换后的使用安全。
3桩基托换施工步骤
3.1桩基托换的主要施工工艺