压排气线装置的设计安装和使用维护

防止冷凝水
排气线装置的设计安装和使用维护
    名: 
身份证号:320622************
杀螺剂
技能等级:   
工作部门:  装备部
    期: 00七年六月五日
排气线装置的设计安装和使用维护
内容提要:
在轮胎部件生产过程中,部件内部会有高温引起的气泡存在,在成品轮胎高速运转时,气泡会发热膨胀,从而导致爆胎现象。为了改善和控制气泡,在生产轮胎胎面、三角胶、垫胶等
轮胎部件时,需要使用压排气线装置。为此,根据部件的生产工艺要求,设计和制造了双复合压出联动生产线压排气线装置,有效保障了部件质量,延长轮胎使用寿命。设计及制造过程中充分考虑节能降耗的因素,在满足设备性能的前提下,横梁、支柱、底板等均为废旧品再利用。用装配图纸标明各元件的装配方法,同时对该装置的使用和维护注意事项作出说明。
关键词:    排气线装置  千层片    设计安装与使用维护
排气线装置的设计安装和使用维护
在轮胎部件生产过程中,部件内部会有高温引起的气泡存在,这种内部气泡在成品轮胎高速运转时,会发热膨胀,从而导致爆胎现象,影响轮胎使用寿命。为了控制和消除气泡,在生产轮胎胎面、三角胶、垫胶等各种轮胎部件时,需要使用压排气线装置。为此,根据部件的生产工艺要求,成功设计和制造了双复合压出联动生产线压排气线装置,有效保障了部件质量,延长轮胎使用寿命。设计及制造过程中充分考虑节能降耗的因素,在满足设备性能的前提下,横梁、支柱、底板等均为废旧品再利用。
一、 设计原理
在气缸运行到下工位时,利用千层片的自重,在部件的表面均匀压出等距等深的排气线。气动执行元件选用普通双作用单出杆气缸,导向驱动装置选用直线导轨副,既保证运行可靠、布局合理,又方便安装、调试和使用维护。
千层片安装于两锁紧轴套之间,采用45#钢中空,一侧面滚花,以保证工作时垂直自由下落,自由转动,无粘连。
花滚安装于光轴正下方,采用45#钢。
上支架、下支架横梁、下支架立柱、吊架横梁利用废旧矩形方管,支架底座和连接板、气缸连接底板、导轨连接板、吊架侧板、吊架连接板、锁紧轴套、轴固定锁紧板利用废旧45#钢板加工。支架连接采用焊接。直线导轨副、双作用单出杆气缸连接采用沉孔螺丝连接紧固,以利于使用维护。
二、 安装与调试
依据设计原理和机械情况,制作技术装配图,见附页。
安装并不是简单地把各种零部件连接起来,其实质是设计的延缓。作为一种生产设备,它首先应保证运行可靠,布局合理,安装工艺正确,维修及检测方便,其注意事项如下:
()、安装
1、 管道的安装  安装前要彻底清理管道内的粉尘入杂物;管子支架要牢固,工作时不得产生振动;接管时要充分注意密封性,防止出现漏气,尤其注意接头处及焊接处;管路尽量平行布置,减少交叉,力求最短,转弯最少,并考虑到能自由拆装。安装软管要有一定的转弯半径,不允许有拧扭现象,且应远离热源或安装隔热板。
2、 元件的安装  应严格安照安装位置和标明的安装方向进行安装施工;逻辑元件应按照控制回路的需要,将其成组地装在底板上,并在底板上开出气路,用软管接出;可移动抿的中心线应与负载作用力的中心线重合,否则易产生侧向力,使密封件加速磨损、活塞杆弯曲;对于各种控制仪表、自动控制器、压力继电器等,在安装前要先进行校验。
3、 千层片的安装  应保证千层片垂直自由下落,自由转动无粘连,气缸到达下工位工作状态时,千层片与花滚间隙应为0.5-1.0MM.
(二)、调试
1、调试前,要熟悉有关的技术资料,力求全面了解系统的原理、结构、性能和操作方法;了解元件在设备上的实际位置、元件调节的操作方法及调节旋钮的旋向;还要准备好相应的调试工具等。
2、空载时,运行时间一般不少于2h,且注意观察压力、温度的变化,如发现异常应立即停车检查,待排除故障后才能继续运转。
3、负载试运转应分段加载,运转一般不少于4h,分别测出有关数据,记入试运转记录。
三、 使用及维护
1、使用时的注意事项  开车前后要放掉系统中的冷凝水;定期给油雾器注油;开车前要检查各调节手柄是否在正确位置,机控阀、行程开关、挡块的位置是否正确、牢固;对导轨、活塞杆等外露部分的配合表面进行擦拭;随时注意压缩空气的清洁度,对空气过滤器的滤芯工定期清洗;设备长期不用时,应将各手柄放松,防止因弹簧发生永久变形而影响各元件的调节性能。
2、压缩空气的污染及防止方法  压缩空气的质量对气动系统的性能影响极大,如被污染装使管路和元件锈蚀、密封件变形、堵塞喷嘴,使系统不能正常工作。压缩空气的污染主要来自水分、油分、粉尘三个方面。
及时排除系统各排水阀中积存的冷凝水。注意经常检查自动排水器、干燥器的工作是否正常,定期清洗空气过滤器、自动排水器的内部元件等。
清除压缩空气中的油分。对于较大的油分颗粒,通过除油器和空气过滤器的分离作用可将其与空气分开,并经设备底部的排污阀排除;较小的油分颗粒,则可通过活性炭的吸附作用加以清除。
防止粉尘侵入压缩机。 经常清洗空气压缩机前的预过滤器、定期清洗空气过滤器的滤芯,及时更换滤芯元件等。
油田载荷传感器3、日常维护  日常维护主要是指对冷凝水和第统润滑的管理。对冷凝水管理的方法在前面已讲述,这里仅介绍对系统润滑的管理。
气动系统中从控制元件到执行元件,凡有相对运动的表面都需要进行润滑。如润滑不当,
将会使摩擦阻力增大而导致元件动作不良,因密封面磨损会引起系统泄露等。
润滑油粘度的高低直接影响润滑的效果。通常,高温环境下用高粘度润滑油,低温环境下用低粘度润滑油。如果温度特别低,为克服起雾困难可在油杯内装加热器。供油量是随润滑部位的形状、运动状态及负载大小而变化的,而且供油量总是大于实际需要。一般以每10m3自由空气供给1mL的油量为基准。
注意油雾器的工作是否正常,如果发现油量没有减少,需及时检修或更换油雾器。
  4、定期检修  定期检修的时间通常为三个月。其主要内容有:
查明系统各泄露处,并设法予以解决。
通过对方向控制阀排气口的检查,判断润滑油是否适度,空气中是否有冷凝水。如果润滑不良,考虑油雾器规格是否合适,安装位置是否恰当,滴油量是否正常等。如果有大量冷凝水排出,考虑过滤器的安装位置是否恰当,排除冷凝水的装置是否适合,冷凝水的排除是否彻底。如果方向控制阀排气口关闭时,仍有少量泄露,往往是元件损伤的初期阶段,检查后,可更换受磨损元件以防止发生动作不良。
检验安全阀、紧急安全开关动作是否可靠。定期检修时,必须确认它们动作的可靠性,以确保设备和人身安全。
观察换向阀的动作是否可靠。根据换向时的声音是否异常,判断铁心和衔铁配合处是否夹有杂质。检查铁心是否有磨损,密封件是否老化。
反复开关换向阀观察气缸动作,判断活塞上的密封是否良好。检查活塞外露部分,判定前盖的配合处是否有泄露。
飞羽辅助千层片发生粘沾粘应及时清洗,外圆磨损及出现毛刺应及时修理更换。
大修间隔期为一年。其主要内容是检查装置各元件和部件,判定其性能和寿命,并对平时产生故障的部位进行检修或更换元件,排除修理间隔期内一切可能产生故障的因素。
本文参考文献
1、《机械设计手册  成大先主编性引诱 化学工业出版社出版,20021月发行第四版
2、《液压与气动技术 赵波、王宏元主编cn1069  机械工业出版社20052月出版

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