JSDF规范 | 物资(材料)进货检验规范 | ABS | ||||||
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性能名称 | 计量 单位 | ABS85.180 耐高撞击塑料 | 试验方法 | |||||
物 理 性 能 | 密度 | 纳米烟嘴g/cm3 | 1.03~1.06 | 标准50430/09 | ||||
热线性膨胀系数 | 10-6/℃ | 80~100 | 标准50560 | |||||
可模压性(螺旋线法) | mm | 数值应包含在合格 塑料的规定范围内 | 标准50430/06 | |||||
模压成型收缩率 | % | 0.6~0.7 | UNI标准4285 | |||||
熔融指数 | G/10min | 6~10 / 8~20 | 标准50567(条件D和G) ISO1133(条件19和20) | |||||
洛氏硬度HRR | - | 90 | 标准50108 ISO2039-2 | |||||
机械 性 能 | 拉伸试验(min) | 伸长率 | % | 10 | ISO 527 式样类型I,速度=C | |||
最大载荷 | N/mm2 | 40 | ||||||
弯曲模量(min) | -30℃时 | 2300 | 标准50555 I SO 178 (速度=2mm/ min) | |||||
23耐热钢焊接℃时 | 2000 | |||||||
60℃时 | 1600 | |||||||
80℃时 | 1400 | |||||||
弯曲强度(min) | -30℃时 | 85 | ||||||
23℃时 | 55 | |||||||
60℃时 | 30 | |||||||
80℃时 | 25 | |||||||
带切口的IZDO冲击强度 (min) | 23℃时 | J/cm2 | 1.8 | 标准 50559 | ||||
0℃时 | 1.2 | |||||||
-30℃时 | 0.8 | |||||||
抗冲击强度(min) | 23℃时 | J/cm | 10 | 标准50424 | ||||
0℃时 | 5 | |||||||
-30℃时 | 1.5 | |||||||
热 性 能 | 在定载下热变形温度 (σf=18.5daN/cm2)(min) | ℃ | 85 | 标准50566 ISO 75 | ||||
维卡软化温度 | 95/90 | 标准50565 ISO 306 | ||||||
阻燃性 | 车外 | - | 按图样规定或有关零部件 标准规定的要求 | 标准50433/01 | ||||
车内 | 标准50433 | |||||||
环 境 因素 | 连续运行的最高温度 | ℃ | 85 | - | ||||
在大气因素下 耐加速老化的性能 | - | 黑时,性能良好,而其他颜需要预先鉴定确保其特殊的稳定性 | 标准50451 | |||||
耐气候性 | - | 标准50451/01 | ||||||
耐化学试用的能力 | - | 耐汽油、柴油、酸性溶液和碱性溶液,可溶于芳香烃、醋酸盐、氯化酮,受含痒酸腐蚀 | 标准50432/01 | |||||
颜 | - | 颜的配合应包括在合格塑料的规定范围内 | 标准50430/05 | |||||
光泽 | - | 工艺方法处于研究中 | - | |||||
计算机处理代号 (标准50022) | - | 52040 | - | |||||
JSDF规范 | 物资(材料)进货检验规范 | ABS | ||||||
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性能名称 | 计量 单位 | ABS95.150 耐热和耐中等撞击塑料 | 试验方法 | |||||
物 理 性 能 | 密度 | g/cm3 | 1.03~1.06 | 标准50430/09 | ||||
热线性膨胀系数 | 10-6/℃ | 80~90 | 标准50560 | |||||
可模压性(螺旋线法) | mm | 数值应包含在合格 塑料的规定范围内 | 标准50430/06 | |||||
模压成型收缩率 | % | 0.6~0.7 | UNI标准4285 | |||||
熔融指数 | G/10min | 3~6 / 5~12 | 标准50567(条件D和G) ISO1133(条件19和20) | |||||
洛氏硬度HRR | - | 100 | 标准50108 ISO2039-2 | |||||
机械 性 能 | 拉伸试验(min) | 伸长率 | % | 10 | ISO 527 式样类型I,速度=C | |||
最大载荷 | N/mm2 | 45 | ||||||
弯曲模量(min) | -30℃时 | 2450 | 标准50555 I SO 178 (速度=2mm/ min) | |||||
23℃时 | 2200 | |||||||
60℃时 | 1750 | |||||||
80℃时 | 1600 | |||||||
弯曲强度(min) | -30℃时 | 100 | ||||||
23℃时 | 60 | |||||||
60℃时 | 35 | |||||||
80℃时 | 30 | |||||||
带切口的IZDO冲击强度 (min) | 23℃时 | J/cm2 | 1.5 | 标准 50559 | ||||
0℃时 | 1.0 | |||||||
-30℃时 | 0.5 | |||||||
抗冲击强度(min) | 23℃时 | J/cm | 7 | 标准50424 | ||||
0℃时 | 3 | |||||||
-30℃时 | 1 | |||||||
热 性 能 | 在定载下热变形温度 (σf=18.5daN/cm2)(min) | ℃ | 95 | 标准50566 ISO 75 | ||||
维卡软化温度 | 105/95 | 标准50565 ISO 306 | ||||||
阻燃性 | 车外 | - | 按图样规定或有关零部件 标准规定的要求 | 标准50433/01 | ||||
车内 | 标准50433 | |||||||
环 境 因素 | 连续运行的最高温度 | ℃ | 90 | - | ||||
在大气因素下 耐加速老化的性能 | - | 黑时,性能良好,而其他颜需要预先鉴定确保其特殊的稳定性 | 标准50451 | |||||
耐气候性 | - | 标准50451/01 | ||||||
耐化学试用的能力 | - | 耐汽油、柴油、酸性溶液和碱性溶液,可溶于芳香烃、醋酸盐、氯化酮,受含痒酸腐蚀 | 标准50432/01 | |||||
颜 | - | 颜的配合应包括在合格塑料的规定范围内 | 标准50430/05 | |||||
光泽 | - | 工艺方法处于研究中 | - | |||||
计算机处理代号 (标准50022) | - | 52047 | - | |||||
JSDF规范 | 物资(材料)进货检验规范 | ABS | ||||||
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性能名称 | 计量 单位 | ABS90.170 LOG低光泽、耐中热塑料 | 试验方法 | |||||
物 理 性 能 | 密度 | g/cm3 | 1.03~1.06 | 标准50430/09 | ||||
热线性膨胀系数 | 10-6/℃ | 80~90 | 标准50560 | |||||
可模压性(螺旋线法) | mm | 数值应包含在合格 塑料的规定范围内 | 标准50430/06 | |||||
模压成型收缩率 | % | 0.6~0.7 | UNI标准4285 | |||||
熔融指数 | G/10min | 0.5~4 / 3~7 | 标准50567(条件D和G) ISO1133(条件19和20) | |||||
洛氏硬度HRR | - | 85 | 标准50108 ISO2039-2 | |||||
机械 性 能 | 拉伸试验(min) | 伸长率 | % | 30 | ISO 527 式样类型I,速度=C | |||
最大载荷 | N/mm2 | 30 | ||||||
弯曲模量(min) | -30℃时 | 2000 | 标准50555 I SO 178 (速度=2mm/ min) | |||||
23℃时 | 1600 | |||||||
60℃时 | 1400 | |||||||
80℃时 | 1300 | |||||||
弯曲强度(min) | -30℃时 | 70 | ||||||
23℃时 | 40 | |||||||
60℃时 | 30 | |||||||
80℃时 | 20 | |||||||
带切口的IZDO冲击强度 (min) | 23℃时 | J/cm2 | 1.7 | 标准 50559 | ||||
0℃时 | 1 | |||||||
-30℃时 | 0.5 | |||||||
抗冲击强度(min) | 23℃时 | J/cm | 12 | 标准50424 | ||||
0℃时 | 4.5 | |||||||
-30℃时 | 1 | |||||||
热 性 能 | 在定载下热变形温度 (σf=18.5daN/cm2)(min) | ℃ | 90 | 标准50566 ISO 75 | ||||
维卡软化温度 | 100/90 | 标准50565 ISO 306 | ||||||
阻燃性 | 车外 | - | 按图样规定或有关零部件 标准规定的要求 | 标准50433/01 | ||||
车内 | 标准50433 | |||||||
环 境 因素 | 连续运行的最高温度 | ℃ | 85 | - | ||||
在大气因素下 耐加速老化的性能 | - | 黑时,性能良好,而其他颜需要预先鉴定确保其特殊的稳定性 | 标准50451 | |||||
耐气候性 | - | 标准50451/01 | ||||||
耐化学试用的能力 | - | 耐汽油、柴油、酸性溶液和碱性溶液,可溶于芳香烃、醋酸盐、氯化酮,受含痒酸腐蚀 | 标准50432/01 | |||||
颜 | - | 颜的配合应包括在合格塑料的规定范围内 | 标准50430/05 | |||||
光泽 | gcr15热处理工艺- | 工艺方法处于研究中 | - | |||||
计算机处理代号 (标准50022) | - | 52192 | 溢水杯 - | |||||
JSDF规范 | 物资(材料)进货检验规范 | ABS | ||||||
页次:4/6 | ||||||||
性能名称 | 计量 单位 | ABS100.120 耐高温塑料 | 试验方法 | |||||
物 理 性 能 | 密度 | g/cm3 | 1.03~1.08 | 标准50430/09 | ||||
热线性膨胀系数 | 10-6/℃ | 80~90 | 标准50560 | |||||
可模压性(螺旋线法) | mm | 数值应包含在合格 塑料的规定范围内 | 标准50430/06 | |||||
模压成型收缩率 | % | 0.6~0.7 | UNI标准4285 | |||||
熔融指数 | G/10min | 2~4 / 3~10 | 标准50567(条件D和G) ISO1133(条件19和20) | |||||
洛氏硬度HRR | - | 105 | 标准50108 ISO2039-2 | |||||
机械 性 能 | 拉伸试验(min) | 伸长率 | % | 10 | ISO 527 式样类型I,速度=C | |||
最大载荷 | N/mm2 | 45 | ||||||
弯曲模量(min) | -30℃时 | 2750 | 标准50555 I SO 178 (速度=2mm/ min) | |||||
23℃时 | 2300 | |||||||
60℃时 | 1900 | |||||||
80℃时 | 1700 | |||||||
弯曲强度(min) | -30℃时 | 100 | ||||||
23℃时 | 65 | |||||||
60℃时 | 40 | |||||||
80℃时 | 30 | |||||||
带切口的IZDO冲击强度 (min) | 23℃时 | J/cm2 | 1.2 | 标准 50559 | ||||
0℃时 | 0.7 | |||||||
-30℃时 | 0.4 | |||||||
抗冲击强度(min) | 23℃时 | J/cm | 8 | 标准50424 | ||||
0℃时 | 4 | |||||||
-30℃时 | 1 | |||||||
热 性 能 | 在定载下热变形温度 (σf=18.5daN/cm2)(min) | ℃ | abs耐高温100 | 标准50566 ISO 75 | ||||
维卡软化温度 | 110/100 | 标准50565 ISO 306 | ||||||
阻燃性 | 车外 | - | 按图样规定或有关零部件 标准规定的要求 | 标准50433/01 | ||||
车内 | 标准50433 | |||||||
环 境 因素 | 连续运行的最高温度 | ℃ | 100 | - | ||||
在大气因素下 耐加速老化的性能不做 | - | 黑时,性能良好,而其他颜需要预先鉴定确保其特殊的稳定性 | 标准50451 | |||||
耐气候性 | - | 标准50451/01 | ||||||
耐化学试用的能力 | - | 耐汽油、柴油、酸性溶液和碱性溶液,可溶于芳香烃、醋酸盐、氯化酮,受含痒酸腐蚀 | 标准50432/01 | |||||
颜 | - | 颜的配合应包括在合格塑料的规定范围内 | 标准50430/05 | |||||
光泽 | - | 工艺方法处于研究中 | - | |||||
计算机处理代号 (标准50022) | - | 52043 | - | |||||
JSDF规范 | 物资(材料)进货检验规范 | ABS | ||||||
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性能名称 | 计量 单位 | ABS90.40 玻纤增强塑料 | 试验方法 | |||||
物 理 性 能 | 密度 | g/cm3 | 1.05~1.20 | 标准50430/09 | ||||
热线性膨胀系数 | 10-6/℃ | 40~50 | 标准50560 | |||||
可模压性(螺旋线法) | mm | 数值应包含在合格 塑料的规定范围内 | 标准50430/06 | |||||
模压成型收缩率 | % | 0.2~0.3 | UNI标准4285 | |||||
熔融指数 | G/10min | ---- | 标准50567(条件D和G) ISO1133(条件19和20) | |||||
增强物含量 | % | 15~17 | 标准50435 | |||||
洛氏硬度HRR | - | 105 | 标准50108 ISO2039-2 | |||||
机械 性 能 | 拉伸试验(min) | 伸长率 | % | 2 | ISO 527 式样类型I,速度=C | |||
最大载荷 | N/mm2 | 60 | ||||||
弯曲模量(min) | -30℃时 | 5000 | 标准50555 I SO 178 (速度=2mm/ min) | |||||
23℃时 | 4500 | |||||||
60℃时 | 3300 | |||||||
80℃时 | 3000 | |||||||
弯曲强度(min) | -30℃时 | 100 | ||||||
23℃时 | 80 | |||||||
60℃时 | 60 | |||||||
80℃时 | 40 | |||||||
带切口的IZDO冲击强度 (min) | 23℃时 | J/cm2 | 0.4 | 标准 50559 | ||||
0℃时 | 0.3 | |||||||
-30℃时 | 0.2 | |||||||
抗冲击强度(min) | 23℃时 | J/cm | 1.5 | 标准50424 | ||||
0℃时 | 1 | |||||||
-30℃时 | 0.5 | |||||||
热 性 能 | 在定载下热变形温度 (σf=18.5daN/cm2)(min) | ℃ | 90 | 标准50566 ISO 75 | ||||
维卡软化温度 | 105/95 | 标准50565 ISO 306 | ||||||
阻燃性 | 车外 | - | 按图样规定或有关零部件 标准规定的要求 | 标准50433/01 | ||||
车内 | 标准50433 | |||||||
环 境 因素 | 连续运行的最高温度 | ℃ | 100 | - | ||||
在大气因素下 耐加速老化的性能 | - | 黑时,性能良好,而其他颜需要预先鉴定确保其特殊的稳定性 | 标准50451 | |||||
耐气候性 | - | 标准50451/01 | ||||||
耐化学试用的能力 | - | 耐汽油、柴油、酸性溶液和碱性溶液,可溶于芳香烃、醋酸盐、氯化酮,受含痒酸腐蚀 | 标准50432/01 | |||||
颜 | - | 颜的配合应包括在合格塑料的规定范围内 | 标准50430/05 | |||||
光泽 | - | 工艺方法处于研究中 | - | |||||
计算机处理代号 (标准50022) | - | 52048 | - | |||||
JSDF规范 | 物资(材料)进货检验规范 | ABS | ||||||
页次:6/6 | ||||||||
性能名称 | 计量 单位 | ABS105.65 玻纤增强,耐高温塑料 | 试验方法 | |||||
物 理 性 能 | 密度 | g/cm3 | 1.05~1.18 | 标准50430/09 | ||||
热线性膨胀系数 | 10-6/℃ | 40~50 | 标准50560 | |||||
可模压性(螺旋线法) | mm | 数值应包含在合格 塑料的规定范围内 | 标准50430/06 | |||||
模压成型收缩率 | % | 0.2~0.3 | UNI标准4285 | |||||
时子环 熔融指数 | G/10min | 1~2 / 3~4 | 标准50567(条件D和G) ISO1133(条件19和20) | |||||
增强物含量 | % | 15~17 | 标准50435 | |||||
洛氏硬度HRR | - | 110 | 标准50108 ISO2039-2 | |||||
机械 性 能 | 拉伸试验(min) | 伸长率 | % | 2 | ISO 527 式样类型I,速度=C | |||
最大载荷 | N/mm2 | 65 | ||||||
弯曲模量(min) | -30℃时 | 5300 | 标准50555 I SO 178 (速度=2mm/ min) | |||||
23℃时 | 5000 | |||||||
60℃时 | 3700 | |||||||
80℃时 | 3600 | |||||||
弯曲强度(min) | -30℃时 | 120 | ||||||
23℃时 | 100 | |||||||
60℃时 | 70 | |||||||
80℃时 | 50 | |||||||
带切口的IZDO冲击强度 (min) | 23℃时 | J/cm2 | 0.65 | 标准 50559 | ||||
0℃时 | 0.5 | |||||||
-30℃时 | 0.4 | |||||||
抗冲击强度(min) | 23℃时 | J/cm | 2 | 标准50424 | ||||
0℃时 | 1 | |||||||
-30℃时 | 0.5 | |||||||
热 性 能 | 在定载下热变形温度 (σf=18.5daN/cm2)(min) | ℃ | 105 | 标准50566 ISO 75 | ||||
维卡软化温度 | 115/100 | 标准50565 ISO 306 | ||||||
阻燃性 | 车外 | - | 按图样规定或有关零部件 标准规定的要求 | 标准50433/01 | ||||
车内 | 标准50433 | |||||||
环 境 因素 | 连续运行的最高温度 | ℃ | 105 | - | ||||
在大气因素下 耐加速老化的性能 | - | 黑时,性能良好,而其他颜需要预先鉴定确保其特殊的稳定性 | 标准50451 | |||||
耐气候性 | - | 标准50451/01 | ||||||
耐化学试用的能力 | - | 耐汽油、柴油、酸性溶液和碱性溶液,可溶于芳香烃、醋酸盐、氯化酮,受含痒酸腐蚀 | 标准50432/01 | |||||
颜 | - | 颜的配合应包括在合格塑料的规定范围内 | 标准50430/05 | |||||
光泽 | - | 工艺方法处于研究中 | - | |||||
计算机处理代号 (标准50022) | - | 52121 | - | |||||
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