汽车起重机技术要求
一、整体要求及主要技术参数
1、整车应为正式在国家注册的成熟、可靠的标准产品；符合国家起重机械设计规范和48项强检标准，取得国家产品公告和特车免征附加费公告，保证用户正常办理车辆落户手续。
2、安全环保规定：
（1）满足石油企业油气区防火防爆规定、国家对汽车排放的环保要求，设备工作噪声不得超过国家规定标准，整车各部不得出现漏水、漏油、漏电、漏气现象，需要操作、维护、检查的部位必须有适合中国人体型与习惯的安全作业空间，易碰挂的部位必须使结构件棱角倒钝。机组的防振、防潮、防火、防噪等各项技术标准均达到国家规定的工业安全使用要求，符合HSE安全操作要求。 （2）整车配备8kg干粉灭火器2只，安装固定在方便取放处。 （3）底盘发动机必须安装符合国家规定的防火帽。发动机带冬季启动预热装置。
（4）底盘驾驶室主、副驾驶座位安装三点式安全带；细胞培养工作站前、中、后均安装示廓灯，并配备完善的侧面防护装置。
（5）上装设备凡是旋转、高温、高压等危险部位，必须有明显的警示标识，并有可靠的防护措施。
（6）轮胎套筒在设备适当部位安装设备检查、润滑保养图表；整车底盘及台上设备的脂润滑部位采用集中自动润滑，确保设备润滑保养良好。产品规格为美国贝奇尔公司高压单线递进式集中润滑装置。 （7）整车适应吐哈油田高温（45℃）、严寒（－35℃）以及风沙大的气候条件。主驾驶室和台上操作室内均装有制冷空调和暖风设施。
（8）液压系统需配置液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等阀件，保护液压系统压力稳定，保证动作执行元件的作业安全。采用赫思曼安全控制系统，采用先进的微处理器技术、嵌入式操作系统，必须达到“功耗小、功能强、灵敏度高、操作简便，适应吐哈高温（45℃）、严寒（－35℃）以及风沙大的气候条件。该安全系统包括显示器、中心控制器 、长度/角度传感器、过卷开关、油压传感器等；大屏幕的液晶显示器以中文和图形方式显示力矩百分比、实际起重量、额定起重量、幅度、吊臂长度、角度、最大起升高度、工矿代码、倍率、限制角度、信息代码等起重作业参数。具有完整的预先报警、超载报警，系统超载控制输出可有效防止起重作业发生危险。具有工作角度限制功能，使得在复杂的作业条件下工作更可靠，系统还具有超载记忆功能（黑匣子）；过放限制开关可以使得卷筒保持有三圈钢丝绳；高度限位开关可以使得起升高度不超过最高限位；
3、质量保证及售后服务：
整车保修期1年。保修期内发生质量问题，由供方限期无偿解决，在接到需方通知后，24小时维修人员到位，不能按时到位者，每次扣减质保金10%；因需方操作不当造成的问题，供方指导维修，发生的费用双方协商确定。保修期过后，供方保证整套设备配件供应。
保修期过后，供方至少每半年组织技术人员对需方所用系列产品进行一次质量回访和疑难解答。
4、设备工作能力：
最大起重量： 40t
二、主要配置及总成件技术参数
1、底盘部分
新型结构全宽驾驶室4桥底盘，底盘驱动形式8*4，整机外形美观、大方，设伞型齿轮计紧凑、合理，密封性良好、防腐蚀，座椅舒适，前后部安装防震胶块。驾驶员和副驾驶员航空座椅可调。左位方向盘可调节高度和角度。驾驶室安装杂物箱。主驾驶室全封闭，汽车用直流制冷空调、暖风设施、安全玻璃、雨刷器、大视野后视镜、电控洗窗器、电子门窗升降器、音响设施（收录机）、带有除霜风挡等配置齐全。车架为全覆盖式走台板，受力结构设计优化，防扭转箱型结构，选用高强度钢材制造。支腿收缩在特制箱体中，箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。高强度承载车桥，性能可靠。所有的驱动轴均配置法兰盘连接十字轴，方便拆卸和安装。前桥和后桥均为纵置钢板弹簧式悬架，筒式减震器。 机械式转向机构，带有液压助力，前二桥四轮有转向功能。脚踏板操纵的双回路气压制动。
安装汽车油耗记录仪，具有加油记录、油位监控、盗油、漏油报警、里程累计等功能。产品推荐北京一祺航科技有限公司“航宝”汽车油耗记录仪。
（1）发动机
发动机型号： WD615.334（鼎牌）展示柜制作（欧III排放标准）
发动机功率： 247/2200 kW/r/min
发动机扭矩： 1350/1400N•m/r/min
（2）变速箱：手动机械操纵，9档变速箱，控制后桥驱动。；
（3）轮胎规格：12.00R20钢丝胎，适用于重型载重汽车，通用性强。
（4）电气设备：24V直流，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。
（5）液压系统：四联齿轮泵通过变速箱和取力器联接至发动机，以控制支腿伸缩和为上车
羊毛抛光轮起重作业提供液压动力。液压支腿4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，操纵控制台安装在底盘两侧，控制台装水平仪用于调平起重机。支腿的支脚用球铰装置收存垂直支腿下。支腿设计用于抬起整个起重机身以使起重机在各种工况条件更好地作业。起重可以完成360度全回转作业。
2、 台上部分
球型轴承式回转支承联结上车与下车（底盘），可360°连续全回转，回转支承滚柱轨道密封可防水防尘。转台结构为等应力变截面箱型框架结构，采用高强度钢全焊接。起重机转台尾部固定配重块；吊钩由主钩和副钩组成。
（1）液压系统：台上采用先导式开式油路控制，管路采用卡套式连接。台上液压系统由先导阀控制的液控多路阀的液压系统，主操纵阀为负荷敏感式比例多路阀，各联换向阀需设有抗冲击阀。单独供油的先导阀采用比例式减压阀，先导手柄移动的角度与输出压力成正比，使作业工况具有良好的微动性能，可以降低操作者的难度，减轻操作者的劳动强度。完成起升/降落，回转，变幅或伸缩等动作。液压油箱容量不小于490升。油冷却器与液压系统串联安装，用于降低液压油温度。采用先导控制，起重机的全部动作可通过液压泵和
比例阀进行液压先导控制，实现无级调速。
（2）主起升机构
液压马达驱动的行星齿轮减速机和专用绳槽卷扬鼓，内置常闭式制动器。抗缠绕钢丝绳。可与副起升机构单独运转。
can总线busoff（3）副起升机构
液压马达驱动的行星齿轮减速机和专用绳槽卷扬鼓，内置常闭式制动器。抗缠绕钢丝绳。可与主起升机构单独运转。
（4）变幅机构
采用差动油缸，装有平衡阀；变幅角度：-2°～78°；
（5）回转机构
定量马达驱动，采用结构紧凑、高性能的专用减速机，带有常闭式制动器，外啮合驱动上车回转，具有自由滑转功能，回转无级调速。
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