第一章测试
1.汽车底盘的组成（ ）。A:传动系统B:转向系统C:制动系统D:行驶系统答案:ABCD 2.汽车行驶原理主要由以下几部分完成（ ）。
A:附着力
B:汽车行驶阻力
C:汽车驱动力的产生
D:推力
答案:ABC
轮胎套筒A:错
B:对
答案:A
4.轮胎在没有达到行驶的里程前不用更换。（ ）
A:对
B:错
答案:B
5.车辆在举升未锁止前维护人员不得在车底施工。（ ）
A:错
B:对
答案:B
6.车辆在行使的过程中胎压对车辆影响很大。（ ）
A:错
B:对
答案:B
第二章测试
7.变速器按传动比的级数可分为有级式、（ ）和综合式三种。A:双合式B:主减速器C:单级式D:无级式答案:D 8.变速器按传动轴的数目可分为（ ）和三轴式两种。
A:两轴式
B:五轴式
C:四轴式混凝土模板
D:一轴式
答案:A
电流变换器
9.变速器挂入传动比大于“1”的档位时，变速器实现（ ）。
A:减速
B:转速不变
C:增速
答案:A
10.变速器挂入传动比大于“1”的档位时，变速器实现（ ）。
A:转矩不变
B:减矩
C:增矩
D:主减速器
答案:C
11.使用变速器（ ）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。
A:倒挡
B:空挡
C:一挡
D:超速挡
答案:B
12.变速器自锁装置的作用是（ ） 。A:防止同时挂上两个挡B:防止跳挡C:提高变速器的传动效率D:防止误挂倒挡答案:B 13.变速器互锁装置的主要作用是（ ）。
A:防止变速器跳档
B:防止变速器乱档
C:主减速器
D:防止变速器误挂倒档
答案:B
14.汽车变速器（ ）的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
A:齿轮
B:变速传动机构 C、安全装置
C:变速操纵机构
答案:B
15.汽车变速器（ ）装置用于防止驾驶员误挂倒挡。
合规管理系统A:倒挡锁
B:自锁
C:中央锁
D:互锁
答案:A
16.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ ），且无中间轴。
A:斜交
B:重合 B垂直
C:平行
脚手架扣件答案:A
第三章测试
17.轮胎胎面花纹可以分为纵向花纹，横向花纹，越野花纹和混合花纹（ ）
A:对
B:错
答案:A
18.家用轿车轮胎广泛应用的类型为无内胎轮胎（ ）
A:错
B:对
答案:B
19.充气轮胎按照其工作气压大小不同可以分为（ ）
A:高压胎
B:超低压胎
C:低压胎
D:实心胎
答案:ABC
20.轮胎的规格型号为200/60R117 92V，下列选项中解释不正确的是（ ）
A:R代表该轮胎为子午线轮胎
B:200代表轮胎名义断面宽度为200mm
C:17代表轮辋直径为17in
D:92代表代表最大载荷为500kg
答案:D
21.被称为轮胎结构的“骨架”的是（ ）
A:气密层
B:胎面
C:缓冲层
D:帘布层
答案:D
22.对轮胎进行动平衡前不需要输入以下一项数据（ ）
A:轮辋直径
B:轮辋宽度
C:机箱到轮辋的距离
D:轮胎重量
答案:D
23.动平衡实验结束后，轮胎的动不平衡量应小于（ ）g。
A:10
B:5
C:20
D:15
答案:B
24.车轮由（ ）组成。
A:轮毂、轮胎、轮辐
B:轮毂、轮辋、轮胎
C:轮辋、轮胎、轮辐
D:轮毂、轮辋、轮辐
答案:B
25.汽车轮胎修补的范围（ ）
A:扎伤的轮胎
B:帘布层损坏的轮胎
C:爆破的轮胎
D:热剥离的轮胎
答案:A
第四章测试
26.下列哪个属于转向系统的类型（ ）。
A:动力转向系统
B:循环球式转向器包装内托
C:机械转向系统
D:齿轮齿条转向系统
答案:AC
27.在拆装减震器的工作过程中，要用到的工具是（ ）。
A:扭力扳手
B:千斤顶
C:减震弹簧压缩工具。
D:棘轮套筒
答案:ABCD
28.下列不是齿轮齿条式转向器中调整齿轮与齿条间隙的是（ ）。
A:齿条
B:间隙调整螺栓
C:齿轮。
D:控制阀
答案:ACD
29.拆装转向盘时，应该注意的事项（ ）。
A:拆装时，应在各连接部位上做好标记，防止安装错位
B:将车停放在水平场地上
C:拆装前，应先将搭铁线拆除，以防止安全气囊爆炸。
D:拆装前，必须将车进行驻车制动
答案:ABCD
30.转向操纵机构的组成错误的是（ ）
A:转向轴
B:方向盘
C:转向万向节
D:转向节臂
答案:D
31.悬架的组成有哪些（ ）
A:转向器
B:传动轴
C:离合器
D:减震器
答案:D
第五章测试
32.哪种是常见的转向器（ ）
A:齿轮齿条转向器
B:弹簧螺母式转向器
C:循环球式转向器
D:蜗杆曲柄指销式
答案:A
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