一、项目知识衔接
车轮,一般是指由轮毂、、轮辋和轮胎所组成的总成。
车轮的功用是支持全车的重量,承受驱动力、制动力、以及地面对车轮的各种力,并通过轮胎与路面接触而实现汽车的运动。同时,转向轮还承担引导汽车前进方向的任务。轮毂,是车轮中心安装车轴的部分。它通过轴承装在车桥轴管或转向节上。,也叫做轮辐,是连接轮毂和轮辋的中间部分。轮辋,是轮毂周围边缘的部分,用来安装轮胎。 根据结构的不同,车轮可分为圆盘式和辐式两种。
辐式车轮用若干根轮辐或辐条连接轮辋和轮毂。其中,用钢丝辐条的,与自行车和摩托车的车轮相似,曾在老式汽车上广泛采用。用铸造轮辐的,多用于重型汽车。
现代汽车广泛采用圆盘式车轮,轮毂与轮辋用金属相连,而且通常将轮辋与做成
一个整体。
有的车轮在外侧加有装饰罩,目的是改善车轮的外观。
二、项目教学目标
1、知识目标:了解车轮拆装顺序,并熟悉车轮螺栓力矩的标准值。
2、技能目标:通过本次实训使学生掌握如何安全规范的拆装车轮。
3、职业能力目标:通过学习车轮拆装,逐步培养学生独立操作的能力,提高学生的实验、实训技能水平,以及团队合作能力。
三、实训器材准备实(附图片说明)
卡罗拉汽车一台 组合工具一套 指针式扭力扳手一把 举升机一台 四、教学组织与时间
教学组织:分组教学、详尽指导
教学时间:4课时
五、操作工艺流程(附图片说明)
一、汽车停放
将汽车开至举升区内,注意车与两举升柱距离尽量相等。
二、举升前准备
1、调整好举升臂和举升垫块,安放车轮挡块。
2、检查车辆周围有无障碍物,确认无障碍物后再举升。
三、拧松车轮紧固螺栓
选用指针式扭力扳手和套筒,加装中接杆,以拉力对角拧松螺栓。
四、举升
车辆稍微举起一段高度,当车轮离地时停止。
五、离地时检查
分别去车头、车尾用双手按两下,看车辆举升是否平稳,如果不平稳就重新降下来调整举升垫块,再次确认车辆周围无障碍物之后举升。
六、锁止
当车辆举升至车轮离地10cm左右停止,并锁止举升机。
七、拆卸车轮
1、选用扳手和套筒,拆下车轮紧固螺栓,并按顺序摆放。注意对角拆卸螺栓,在拆最后一颗螺栓时,需用一手扶着车轮。
2、双手托住车轮,缓缓卸下车轮,注意不要发出刮擦声。
3、将拆下的车轮置于车轮架进行相应的检查和修理。
八、安装车轮
将车轮平稳的安置到法兰盘上,注意不要发出刮擦声。
九、安装螺栓
用手将螺栓按原来的位置拧上,注意一手扶着车轮,将五个螺栓都拧上后,用扳手和套筒宁入。
十、降下汽车
先对举升机进行解锁,然后降下汽车。
十一、拧紧螺栓
用指针式扭力扳手和套筒,将车轮紧固螺栓对角拧至标准力矩(分2至3次)。
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六、考核方式
1、考核评分表
附件: 车轮拆装作业评分表
总分100分 班级: 姓名: 学号:
序号 | 项目 | 配分 | 内容 | 扣分标准 | 分值 | 得分 |
一 | 车辆停放区域能源管理 | 9分 | 车辆档位 | 置于空档 | 3 | |
手刹 | 拉起手刹 | 横孔螺母3 | |
车轮挡块 | 垫上车轮挡块 | 3 | |
二 | 拧松车轮螺栓 | 18分 | 取下装饰罩 | 用一字起撬下车轮装饰罩 | 3 | |
拧松螺栓 | 用扭力扳手和套筒 以拉力拧松 对角拧松 | 3 8 4 | |
三 | 车辆举升 | 9分 | 千斤顶放置 | 锁止千斤顶 举升碗置于举升梁下 | 3 3 | |
举升车辆 | 举升至车轮离地 | 3 | 轮胎套筒 |
四 | 拆下车轮螺栓 | 11分 | | 用棘轮扳手和套筒 对角依次拆下 车轮螺栓倒扣在地上 | 3 4情趣口香糖 4 | |
五 | 取下车轮 | 3分 | | 取下车轮(轻拿轻放,无刮擦声) | 3 | |
六 | 远程调压阀安装车轮 | 3分 | | 平稳安置车轮 | 3 | |
七 | 安装车轮螺栓 | 7分 | | 正确拧入车轮螺栓: 1、 手动旋入螺栓 2、 用棘轮扳手和套筒按正确顺序拧入 | 3 4 | |
八 | 放下车辆 | 3分 | | 千斤顶解锁,放下车辆 | 3 | |
九 | 拧紧车轮螺栓 | 15分 | | 用扭力扳手和套筒 对角依次拧紧 以拉力拧紧 至标准力矩 | 3 4 4 4 | |
十 | 安装装饰罩 | 3 | | 装入车轮装饰罩 | 3 | |
十一 | 文明安 全作业 | 19分 | | 正确使用工具量具 工量具及零部件落地每次扣 清洁整理工作台面及工具 出现安全隐患每次扣 | 3 3 3 10 | |
| 总分: | |
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2、学业表