一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯的制作方法



1.本实用新型涉及爬梯技术领域,具体涉及一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯。


背景技术:



2.目前,铁路客运列车上的卧铺爬梯装置主要有两种,一种是设置在相邻两张床床尾处的爬梯,这种结构方便乘客上下,但是床铺为开放式的结构,床尾处没有遮挡,容易影响乘客休息;还有一种结构是隔间式的结构,这种结构的床尾处都设置有专门的隔板,不易打扰乘客休息,但是这种结构的上下床装置为设置在隔板壁上的脚蹬式装置,当需要使用的时候,将脚蹬从隔板壁上向下扳出,使用完毕后再扳回去,由于火车上上铺的高度设置总体比较高,乘客在上床的时候需要使用两个这样的脚蹬装置才可以上去,十分不方便。
3.申请号cn201820541178.0的中国专利公开了一种火车卧铺用收缩爬梯,包括安装板、安装孔、定杆、动杆、转动杆和横杆,其中,安装板的两侧设置有安装孔,在安装板的前侧两边固定设置有定杆,两个定杆的内侧面上设置有滑槽,动杆的外侧面固定设置有滑板,定杆和动杆滑动连接在一起,动杆的内侧面上设置有滑槽,转动杆通过滑块和动杆滑动连接在一起,转动杆和滑块可旋转连接在一起,两个转动杆之间固定设置有横杆;总的,本实用新型具有不占地方、方便上下、更加安全、结构简单、使用方便的优点。
4.上述专利涉及的爬梯虽然实现了不占地方、方便上下、更加安全、结构简单、使用方便的优点,但是仍然存在以下不足:
5.在将动杆、转动杆和横杆伸开使用后,已经爬上上卧铺的乘客此时不便于对爬梯进行收纳,导致需要其他人员在下方将其收纳,非常不方便,其次,收纳后的爬梯顶杆仍然处于上下铺之间的空间,依然会影响到下铺的乘客。


技术实现要素:



6.为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯,以解决背景技术中涉及的爬梯结构不便于单人使用操作收纳,且收纳效果不佳的问题。
7.为实现上述目的,提供一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯,包括:
8.固定架,所述固定架的上端转动连接有固定板,且固定板的下端开设有铰接槽,铰接槽的内部设置有铰接轴,固定架的内侧滑动连接有滑块,且滑块的内侧焊接有滑梯,所述滑梯的中部焊接有上下分层的踏板,且滑梯的下端焊接有接触板,并且滑梯的上端连接有牵拉绳,所述牵拉绳的上侧设置有导向轮,且导向轮的外侧设置有卷绕轮,牵拉绳与卷绕轮缠绕连接,卷绕轮的前端焊接有手柄。
9.进一步的,所述固定板通过螺栓与上铺床板固定连接,且固定板向前方超出上铺床板的外床边。
10.进一步的,所述固定架的外端滑动连接有卡块组件,且卡块组件设置包括有长板块和短板块,并且长板块和短板块的之间设置有卡槽。
11.进一步的,所述固定架设置为矩形框体结构,且固定架的下端焊接有限位块。
12.进一步的,所述牵拉绳从导向轮的上端面绕过,且从卷绕轮的下端与卷绕轮卷绕连接,并且导向轮和卷绕轮安装在上卧铺前床沿。
13.进一步的,所述手柄的内部滑动贯穿有插销,且在卷绕轮的上侧,并且在上卧铺床沿开设有销孔。
14.本实用新型的有益效果在于,本实用新型的便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯利用滑块便于滑梯的垂直滑动,便于乘客爬上上铺,在乘客爬上上铺后,通过牵拉绳、导向轮、卷绕轮和手柄,便于将滑梯向上拉动,当滑梯移动到固定架最上端时,通过插销和插孔将手柄插接定位,进而使得滑梯固定,然后通过固定板、铰接槽和铰接轴,使得将固定架和滑梯主体向上翻动,使其保持竖直状态,然后通过卡块组件内部的卡槽与上卧铺的床边护栏卡接,即可将滑梯和固定架固定,本实用新型便于单人对爬梯进行收纳,且收纳效果较佳。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例的滑梯使用状态示意图。
16.图2为本实用新型实施例的滑梯收纳状态示意图。
17.图3为本实用新型实施例的图1中a处结构示意图。
18.图4为本实用新型实施例的图1中b处结构示意图。
19.图5为本实用新型实施例的卡块组件结构示意图。
20.1、固定架;2、滑块;3、限位块;4、滑梯;5、踏板;6、接触板;7、卡块组件;71、长板块;72、卡槽;73、短板块;8、导向轮;9、牵拉绳;10、卷绕轮;11、手柄;12、插销;13、销孔;14、固定板;15、铰接槽;16、铰接轴。
具体实施方式
21.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
22.图1为本实用新型实施例的滑梯使用状态示意图、图2为本实用新型实施例的滑梯收纳状态示意图、图3为本实用新型实施例的图1中a处结构示意图、图4为本实用新型实施例的图1中b处结构示意图、图5为本实用新型实施例的卡块组件结构示意图。
23.参照图1至图5所示,本实用新型提供了一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯,包括:固定架1、滑梯4、卡块组件7、导向轮8、牵拉绳9、卷绕轮10和固定板14。
24.具体的,固定架1的上端转动连接有固定板14,且固定板14的下端开设有铰接槽15,铰接槽15的内部设置有铰接轴16,固定架1的内侧滑动连接有滑块2,且滑块2的内侧焊接有滑梯4,所述滑梯4的中部焊接有上下分层的踏板5,且滑梯4的下端焊接有接触板6,并且滑梯4的上端连接有牵拉绳9,所述牵拉绳9的上侧设置有导向轮8,且导向轮8的外侧设置有卷绕轮10,牵拉绳9与卷绕轮10缠绕连接,卷绕轮10的前端焊接有手柄11。
25.在本实施例中,接触板6底部通过螺钉安装有防滑胶垫,接触板6宽于踏板5的宽度。
26.滑块2包夹在固定架1的内侧边缘。
27.导向轮8和卷绕轮10处于同一安装平面高度。
28.固定板14通过螺栓与上铺床板固定连接,且固定板14向前方超出上铺床板的外床边。
29.在本实施例中,固定板14下端的铰接槽15前侧属于敞口状态,便于固定架1向上翻转。
30.固定架1的外端滑动连接有卡块组件7,且卡块组件7设置包括有长板块71和短板块73,并且长板块71和短板块73的之间设置有卡槽72。
31.在本实施例中,通过卡块组件7便于将固定架1整体保持稳定。
32.固定架1设置为矩形框体结构,且固定架1的下端焊接有限位块3。
33.牵拉绳9从导向轮8的上端面绕过,且从卷绕轮10的下端与卷绕轮10卷绕连接,并且导向轮8和卷绕轮10安装在上卧铺前床沿。
34.在本实施例中,牵拉绳9安装在滑梯4的一侧上端。
35.手柄11的内部滑动贯穿有插销12,且在卷绕轮10的上侧,并且在上卧铺床沿开设有销孔13。
36.在本实施例中,销孔13开设在插销12的圆周运动轨迹上,且设置有三个。
37.本实用新型的便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯可有效解决背景技术中涉及的爬梯结构不便于单人使用操作收纳,且收纳效果不佳的问题,利用滑块便于滑梯的垂直滑动,便于乘客爬上上铺,在乘客爬上上铺后,通过牵拉绳、导向轮、卷绕轮和手柄,便于将滑梯向上拉动,当滑梯移动到固定架最上端时,通过插销和插孔将手柄插接定位,进而使得滑梯固定,然后通过固定板、铰接槽和铰接轴,使得将固定架和滑梯主体向上翻动,使其保持竖直状态,然后通过卡块组件内部的卡槽与上卧铺的床边护栏卡接,即可将滑梯和固定架固定。本实用新型便于单人对爬梯进行收纳,且收纳效果较佳。

技术特征:


1.一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯,其特征在于,包括:固定架(1),所述固定架(1)的上端转动连接有固定板(14),且固定板(14)的下端开设有铰接槽(15),铰接槽(15)的内部设置有铰接轴(16),固定架(1)的内侧滑动连接有滑块(2),且滑块(2)的内侧焊接有滑梯(4),所述滑梯(4)的中部焊接有上下分层的踏板(5),且滑梯(4)的下端焊接有接触板(6),并且滑梯(4)的上端连接有牵拉绳(9),所述牵拉绳(9)的上侧设置有导向轮(8),且导向轮(8)的外侧设置有卷绕轮(10),牵拉绳(9)与卷绕轮(10)缠绕连接,卷绕轮(10)的前端焊接有手柄(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯,其特征在于,所述固定板(14)通过螺栓与上铺床板固定连接,且固定板(14)向前方超出上铺床板的外床边。3.根据权利要求1所述的一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯,其特征在于,所述固定架(1)的外端滑动连接有卡块组件(7),且卡块组件(7)设置包括有长板块(71)和短板块(73),并且长板块(71)和短板块(73)的之间设置有卡槽(72)。4.根据权利要求1所述的一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯,其特征在于,所述固定架(1)设置为矩形框体结构,且固定架(1)的下端焊接有限位块(3)。5.根据权利要求1所述的一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯,其特征在于,所述牵拉绳(9)从导向轮(8)的上端面绕过,且从卷绕轮(10)的下端与卷绕轮(10)卷绕连接,并且导向轮(8)和卷绕轮(10)安装在上卧铺前床沿。6.根据权利要求1所述的一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯,其特征在于,所述手柄(11)的内部滑动贯穿有插销(12),且在卷绕轮(10)的上侧,并且在上卧铺床沿开设有销孔(13)。

技术总结


本实用新型提供了一种便于收纳的上卧铺伸缩式爬梯,包括固定架,所述固定架的上端转动连接有固定板,且固定板的下端开设有铰接槽,铰接槽的内部设置有铰接轴,固定架的内侧滑动连接有滑块,且滑块的内侧焊接有滑梯,所述滑梯的中部焊接有上下分层的踏板,且滑梯的下端焊接有接触板,并且滑梯的上端连接有牵拉绳,所述牵拉绳的上侧设置有导向轮,且导向轮的外侧设置有卷绕轮,牵拉绳与卷绕轮缠绕连接,卷绕轮的前端焊接有手柄。本实用新型解决了背景技术中涉及的爬梯结构不便于单人使用操作收纳,且收纳效果不佳的问题。且收纳效果不佳的问题。且收纳效果不佳的问题。


技术研发人员:

杨国华 郭帅璞 王延超

受保护的技术使用者:

洛阳亚邦车辆附件有限公司

技术研发日:

2022.08.08

技术公布日:

2022/12/1

本文发布于:2024-09-21 18:54:41,感谢您对本站的认可!

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