摘 要：汽轮机通流部分结垢，使汽轮机达不到额定负荷。主要原因是凝汽器内漏及锅炉对蒸汽参数控制不严格，导致蒸汽品质不合格，通流部分结垢，工艺采用对蒸汽品质从源头上严格控制和饱和湿蒸汽在线清洗的方法，消除了汽轮机结垢的现象，达到了预期效果。 以神华宁煤甲醇厂2.5万KW的汽轮机（EHNKS40/50/20）为例进行论述，2009年8月，此汽轮机在运行期间明显出力不足，在汽轮机高、低调节进汽阀全开的情况下，仍然达不到额定转速，严重影响机组安全与经济运行。经过对汽轮机进汽蒸汽和冷凝液指标的分析，发现Na+、SiO2、电导率均严重超标，并且发现汽轮机轮室压力大幅增大，经初步判断为汽轮机通流部分已经结垢。万能夹具
一、汽轮机通流部分结垢的危害
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1.1 结垢后使通流面积减小。若保持主蒸汽参数不变，蒸汽流量将减小，汽轮机做功相应降低；
1.2 动、静叶结垢使其表面粗糙，增大了摩擦损失，又因机组出力偏离设计工况运行，使汽太阳能炉灶
易换网轮机效率下降。由经验可知，结垢厚度每增加0.11 mm，将使汽轮机级效率降低3 %～4 %；压铁饼
1.3 汽轮机级段结垢，降低了理想焓【1】降，增加反动度【2】，转子轴向推力增大，很可能造成推力轴承过载而发生事故；
1.4 速关阀、调速汽门等部件的阀杆结垢，可引起阀门卡涩，在事故状况下不能切断进汽，从而造成机组超速。本机组在计划停车过程中，机组负荷已降至30%，但是汽轮机高调阀开度依然是100%，机组准备停车时，汽轮机高调阀开度有所下降，确保了机组顺利、安全停车；
1.5 某些具有侵蚀性的积垢对叶片的耐高温性能会产生很大影响。陶瓷灯座
二、汽轮机结垢的原因分析
汽轮机结垢的主要原因是过热蒸汽品质不良，蒸汽中易溶于水的钠的化合物和不溶于水或极难溶于水的化合物超标，当蒸汽在通流部分膨胀做功时，参数降低及汽流方向和流速不断改变，蒸汽携带盐分的能力逐渐减弱，在减压部位或流道变更部位被分离出来，沉积在
喷嘴、动叶片和进汽阀等通流部件表面上，形成盐垢。汽轮机通流部分结垢将使通流面积减小，效率下降。若维持进气调节阀开度不变，流量将减小，使机组功率下降；若要保持汽轮机转速，就要开大进汽阀，当进汽阀开到最大仍不能提供合适的转速时就影响到了装置的正常生产。经停车打开凝汽器人孔，测漏检验，证明列管的确内漏，且数量能达20根左右。由于汽轮机凝汽器内漏，大量循环水进入凝汽侧，致使汽机冷凝液Na+、SiO2严重超标，使蒸汽中无机盐分超标严重，导致汽轮机叶片积盐结垢。根据凝汽式汽轮机结构和当时现状，决定采用低压饱和湿蒸汽在线清洗的方法清理汽轮机结垢。
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