小型汽轮机组排汽压力高原因分析与处理sky angel vol.92作者：霍天军来源：《环球市场》2019年第02期 摘要：为了提高汽轮机组运行安全性，降低生产成本，结合多年运行经验，理清排汽压力高产生的原因，并制定了针对性措施。措施实施后，取得了良好的效果，为解决汽轮机组排汽压力高问题提供了思路。 甲醇灶
关键词：排汽压力;真空;汽轮机压力容器安全阀
汽轮机组排汽压力对汽轮机组运行的经济性、安全性都有很大影响。很多小型汽轮机组都存在排汽压力高的问题，究其原因，主要是由于设备缺陷和运行管理经验不足。为了提高汽轮机组运行安全性，降低生产成本，结合多年运行经验，从凝汽器的运行状态、抽气器的工作状态、真空系统等三个方面入手进行分析，理清排汽压力高产生的原因，总结出小型汽轮机组排汽压力高的综合解决方案。 一、汽轮机组排汽压力高原因分析与处理
打铃器 造成汽轮机排汽压力高的原因包括凝汽器换热效果差、冷却水温度高或冷却水量不足、真空系统严密性差、抽气器工作效率低等。以上各种原因又可以细分为很多原因，需分实际情况认真进行分析。
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（一）凝汽器的运行状态
正常运行时，蒸汽的凝结是汽轮机排汽缸形成真空的主要原因，凝汽器的运行状态最能反应出真空低的原因y所以，当汽轮机组排汽压力高时，从凝汽器的工作状态分析入手往往能取得好的效果。冷却水的进出口温差、凝汽器的端差、凝结水的过冷度等具体参数可以诊断出凝汽器状态的好坏。以2016年4月某机组（型号杭汽NK50/71）凝汽器状态为例：此凝汽器进出水温差7 0C，明显偏小;凝汽器端差18.5℃，大大超出合理范围;过冷度约2℃，同样超出一定合理范围。
凝汽器进出水温差小、端差大说明凝汽器换热效果小于设计值。而结合本机组2年多没清洗凝汽器这一实际情况，可以肯定，此凝汽器换热效果差主要是由于凝汽器传热面脏、不够清洁。由于凝汽器水位不高，冷却水水温正常，怀疑汽轮机组真空系统有稍微泄露。
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