论文-浅谈大巴电控自动润滑系统在公交大巴的应用(第7稿10-5)

论文题目: 浅谈大巴的电控自动润滑系统原理、使用及保养方法
考虑题目:“电控自动润滑系统”这样说,好不好?
改为“自动集中润滑系统”是否更好一些??
申报工种:公交驾驶员客流统计系统方案A
申报等级: 技师
 
摘要:    3
关键词:    3
一、自动集中润滑系统的分类、原理    3
1.1、人工分散润滑系统    4
1.2、手动集中润滑系统    4
1.3、电控自动润滑系统    5
1.4、厦门金龙KLM6116G大巴集中润滑系统简介    5
二、集中润滑系统的组成及其功能    6
2.1、润滑油泵    7
2.2、润滑油分配器    8
2.3、程序控制器    8
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2.4、压力传感器    9
2.5、连接管路    9
5g怎么做三、集中润滑系统的效能分析    10
3.1、集中润滑系统的特点:    10
3.2、集中润滑系统相对于手工润滑的优点:    11
3.2.1节省人工,提高运营效益    11
3.2.2、润滑质量得到提高    12
3.2.3、润滑件寿命提高    12
3.2.4、降低人员工作强度:    12
四、驾驶员驾驶集中润滑系统应注意事项    12
五 常见集中润滑系统简单故障排除    13
染料敏化太阳能电池结论    14
参考文献    14
浅谈大巴的电控自动润滑系统
原理、使用及保养方法
考虑题目:“电控自动润滑系统”这样说,好不好?
改为“自动集中润滑系统”是否更好一些??
摘要:
本论文以XMQ6116G型客车的KFU 2-40自动集中润滑系统为研究对象,阐述了目前在公交大巴广泛应用的电控自动润滑系统的原理、结构,进而结合驾驶员的工作实际,阐述了驾驶员应有针对性对自动润滑系统进行日常检视,确保该系统的正常运行,最后对于常见的一些故障现象做出说明。
关键词:
XMQ6116G型客车、电控自动润滑、原理、使用保养
一、自动集中润滑系统的分类、原理
公交大巴的底盘大致分布有不同部位的30-40个需经常润滑的摩擦副,因此必须使车辆在运行过程中自动地向这些润滑点定时、定量地供给油脂,以保证这些摩擦副始终保持良好的
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工作状态,从而达到延长车辆寿命,提高车辆运营效益的目的。
按照底盘润滑的方式:可以分为三种:
1、人工分散润滑系统;
2、手动集中润滑系统;
3、电控自动润滑系统。
我们按照此方法分类是否可靠,修理师傅认为如何分类?
1.1艾灸净化器、人工分散润滑系统
传统的人工分散润滑采用黄油对汽车底盘的润滑点和部分润滑点进行逐一加注润滑脂(如过渡皮带轮、风扇皮带轮、水泵皮带轮、门轴上下摇臂轴等)进行润滑,具体操作参见图1所示。
人工分散润滑系统是依靠维保人员对所需要润滑的部件或单个点进行强制性的润滑,以达
到车辆保养的要求。但是存在缺点如下:例如维保人员责任心不够的情况下会出现个别润滑点忘记润滑及没有加注到位的现象。

本文发布于:2024-09-20 21:16:43,感谢您对本站的认可!

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标签:润滑   系统   自动   集中   电控
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