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李守庆
(大庆油田第一采油厂第一油矿，黑龙江大庆 163111)
摘 要：利用示功图并结合现场憋泵及产量核实数据，可以用来判断油管断脱，当抽油机井现场憋泵表现为油压不起压力，核实产量无液(抽喷井除外)等异常现象，且验证的示功图有较大的上下载荷差，即交变载荷较大，示功图显示近似泵凡尔正常，则可以判断油管发生断脱，断脱部位与上载荷或交变载荷大小有关，上载荷或交变载荷越大，油管断的部位越靠近上部，反之相反。通过现场应用表明该方法具有较高的准确性。 关键词：示功图；抽油机井；管断脱；憋泵
中图分类号:T E358+.4 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2012)14—0110—04 在抽油机井泵况诊断方面，利用示功图判断杆断脱，泵漏失等问题从理论分析到现场应用已非常成熟。但示功图所包含的信息远不止这些，应用潜力有待于进一步挖掘。例如有一些很特殊的示功图按教科书上的理论无法解释，但能在现场测出这样的示功图必有其内在原因。对于无法正常解释的特殊示功图，可通过现场憋泵
及量油情况结合作业监督结果反向推演出原因。本文就是通过这种方法提出了利用示功图判断油管断脱的方法，现场应用表明该方法具有较高的准确性。1 问题提出的背景及原因分析1.1 问题提出的背景
B1-25-E19井2010年4月28日发生异常，核实产量无液，现场憋泵不起压,2010年4月29日验-09、G 104、G 106井区等3个油藏。4 认识与结论
通过综合分析得出以下几点认识：安塞油田长10油层组地层水矿化度较低，砂层电阻率较高。油层判别过程中，要注意目的层砂顶海拔的对比，物性相对较差，受海拔影响仍可定为油层或油水层。安塞长1012-2层出油下限：油水区R T ≥378m 、△t ≥210Ls /m 、5≥7.7%、S ≥42%；油区R T ≥2158m 、△t ≥90Ls /m 、5≥8.4%、S ≥50%。通过电阻率—声波时差交汇法在一定程度上可以预测油井的单井产能，但受技术手段制约，误差比较大。
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..2011291:11211.
:2012-04-21
证示功图(如图1)，验证功图显示和正常时的示功图对比无论是载荷还是图形变化不是很大，只是气体影响消失了，因此根据验证的示功图可以判断该井不是杆断脱，示功图显示井下抽油泵的固定和游动凡尔没有漏的迹象。但是从现场憋泵情况看，憋泵时油压不起压力和量油无液的情况又象是杆断，现场憋泵及核实产量情况与验证示功图显示的泵情况相
互矛盾，所以，对于这口井的异常现象一时难已做出准确铁结论，最后决定对该井进行检泵作业来寻异常原因。
浮油收集器2010年5月9日该井检泵作业，起抽油杆时连同活塞一起提出，杆没有断，活塞变形。起油管时发现油管挂断，下打捞锚起出油管,
汽车电动踏板全井油管变形。
图3 异常后管杆图
图是北5井异常前后的示功图，从
图中可以看到该井正常示功图的最大载荷是66.91KN，最小载荷8.09KN，交变载荷58.82KN 。异常后最大载荷60.58KN ，最小载荷6.77KN ，交变载荷53.81KN 。异常前后最大最小载荷和交变载荷变化不大，只是图形有些变化，异常后气体影响消失。异常后的示功图形状与油管挂断说明了什么呢?分析认为主要是油管内的抽油杆与油管壁产生的摩擦力造成了示功图形状。
该井的人工井底深度是1229.1m，油管长度是1027.34m ，抽油杆长度是1031.33m ，泵径是U 5。检泵作业杆时抽油杆没有断脱，所以当油管掉入井底时还有一部分抽油杆在油管内。经计算可得有3长度的抽油管在油管内，由于整个油管掉入人工井底时油管受墩弯曲产生了变形(作
21-2-E 197mm 829.2m
业监督已证实)，抽油杆上下运动时在油管内壁多处摩擦而产生了较大的摩擦力，反映到是示功图上就产生了上下载荷，如图(3)所示油管内的杆管摩擦情况。
以上分析可以可知，当油管发生断脱而抽油杆没有断脱时，会有一部分油油杆留在油管内，因油管掉入人工井底后受墩弯曲产生了变形，所以抽油杆上下运动时在油管内壁多处摩擦而产生了较大的摩擦力，所以测试的示功图会有较大的上载荷和较小的下载荷。上下载荷大小受油管断脱的位置影响，油管断点越靠近上部处，抽油杆留在油管的长度越长，摩擦点越多，则摩擦力越大，表现在示功图上则上载荷越大，下载荷越小，交变载荷越大，示功图显示近似泵况正常；反之油管断脱点越往下，由于抽油管留在油管的长度短，摩擦点少，则摩擦力越小，上下载荷差越小，功图显示近似泵漏或杆断。
通过以上分析可以确定利用抽油机井示功图判断油管断的方法：如果抽油机井表现为现场憋泵不起压力，核实产量无液(抽喷井除外)等异常现象，且验证的示功图有较大的上下载荷差，即交变载荷较大，示功图显示近似泵况正常，则可以判断油管断脱，上载荷和交变载荷越大，油管断的部位越靠近上部，反之相反。
2 现场应用情况
根据抽油机井示功图判断油管断脱的方法，我们通过后来的现场应用取得了较好的效果，管断判断准确率达到了100%。
例1:G101-29井,2010年5月30日发现异常，核实产量无液，现场憋泵不起压,5月31日验证功图(如图4)显示，与正常示功图对比，显示泵凡尔工作正常，气体影响消失，其中上载荷77.92KN，下载荷11.3K
N，交变载荷达到了66.62KN，所有迹象与油管断相吻合，可判断油管断脱，且断脱部分在上部。2010年6月4日该井进行检泵作业，作业时抽油杆连同活塞全部起出，起油管时发现第1#油管公扣断，下打捞锚起出油管，经检查全井油管弯曲，现场
监督结合符合作业前的判断结合。
例2:B 1-D 26-SE 32井2010年5月26日发现异常，核实产量无液，现场憋泵不起压,5月27日验证功图(如图7)显示，与正常示功图对比，图形变窄，气体影响消失，其中上载荷55.2KN，下载荷8.8KN，交变载荷较大，达到了43.4KN，所以可以肯定不是杆断的图，有一定的液柱负荷，所有迹象与油管断脱
相吻合，可判断油管断脱，且断脱部分在上部。2010年7月25日该井进行检泵作业，作业时抽油杆连同活塞全部起出，起油管时发现油管挂短接公扣断，下打捞锚起出油管，经检查全井油管弯曲，现场监督结
合符合作业前的判断结论。
3 结论
利用示功图并结合现场憋泵及产量核实数
据，可以用来判断油管断脱。如果抽油机井现场憋泵表现为油压不起压力，核实产量无液(抽喷井除外)等异常现象，且验证的示功图有较大上载荷和交变载荷，示功图显示近似泵凡尔正常，则可以判断油管断脱。
油管断脱部位与上载荷和交变载荷大小有
关，上载荷和交变载荷越大，油管断脱的部位越靠近
上部，反之相反。
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