20米高空带电作业车技术条件书
1. 适用范围
本技术条件适用于35kV及以下带电作业用绝缘斗臂车的订货，是相关设备订货合同的技术条款。 本技术条件规定了20米带电作业绝缘斗臂车的使用环境条件、性能参数、结构尺寸、技术要求、型式试验、出厂试验、标志和运输等具体内容。
2. 适用标准微型汽油机
本车辆使用最新颁布执行的国家标准、行业标准和IEC标准，但不限于使用其他性能更高的标准。。
引用有以下标准：
1）GB/T 9465-2008《高空作业车》
2）GB/T 3766-88 《液压系统通用技术条件》 3）GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》
4）GB1589 《汽车外廊尺寸限定》
5）QC/T252-1998 《专用汽车定型试验规程》
6）JB/ZQ3011 《汽车、拖拉机用电器设备通用技术条件》
7） DL/T854—2004《带电作业用绝缘斗臂车的保养维护及在使用中的试验》
9）电力安全工作规程（电力线路部分）
10）JB/ZQ3011工程机械焊接通用技术条件
11）GB 13035-2003 《带电作业用绝缘绳索》
3. 使用条件
3.1环境条件
1)海拔高度： ≤1000米
2)环境温度： 户外-25℃ ~ +45℃
3)相对湿度： ≤90%（25℃）
4) 最大风速： ≤ 12.5m/s
5) 适用于35kV及以下中间电位法带电作业
3.2电力系统条件
3.2.1额定电压10kV
3.2.2最高工作电压46kV。
3.2.3额定频率50Hz。
4． 技术要求
4.1 主要技术参数
无级变速轮4.1.1 最大作业高度20.1m。
4.1.2最大作业幅度12.8m。
4.1.3臂架工作回转角度 360度正、反连续回转。起动、回转、制动应平稳，无抖动现象。
4.1.4绝缘等级46kV，符合ANSI A92.2等级B的要求（B级）。
4.2 基本要求
4.2.1绝缘斗臂车应符合GB/T 9465-2008《高空作业车》标准要求。
4.2.2采用的汽车底盘整车性能、发动机排放及噪声等符合国家现行有关规定、标准要求。
4.2.3绝缘斗臂车上装为原装进口（包括工作斗、吊杆、卷扬机、上下臂、旋转台、台架、支腿、液压系统、控制系统、小吊臂和绝缘系统所有元件）。工作斗、吊杆、绝缘臂使用的材质为环氧树脂玻璃钢。
4.2.4绝缘斗臂车液压油泵为原装进口。液压油平均击穿电压不小于20 kV。
4.3工作斗
4.3.1配置双人单斗型工作斗。内、外层斗（衬）的技术要求满足DL/T 854—2004
4.3.2工作斗内斗为绝缘斗，配备工作斗防雨罩1件。
绝缘性能：
绝缘内斗工频耐压50kV/1min不击穿；
泄漏电流≤200μA（20kV）
4.3.3工作斗额定载荷单斗双人型272kg。
4.3.4工作斗具有自动调整水平功能。调平机构保证工作斗在任一工作位置均处于水平状态，工作斗底面与水平面的夹角不大于5°，调平矿泉水瓶盖过程平稳、可靠，不出现振颤、冲击、打滑等现象。
4.3.5 侧置工作斗水平转动角度180°。
4.3.6工作斗具有倒水功能，能进行液压翻转。
4.3.7工作斗、底盘分别配备可接液压工具的原厂快速液压接口（接口的口径及压力按标准配置），带压力限制。
4.3.8工作斗在额定载荷下起升时，能在任意位置可靠制动，制动后工作斗下沉量不大于该工况工作斗高度的0.5%。
4.3.9工作斗绝缘表面平整、光洁，无凹坑、麻面现象。
4.3.10工作斗上醒目注明工作斗的额定载荷。
4.4 工作臂
4.4.1工作臂为折叠臂加伸缩型。
4.4.2上臂绝缘部分有效绝缘长度4850mm，工频耐压50kV/1min；下臂为折叠臂，固定绝缘段有效绝缘长度0.3m，工频耐压50kV/1min；整车泄漏电流≤500μA。
4.4.3 上臂绝缘部分符合美国国家ANSI A92.2标准中B 类带电作业车要求。
4.4.4工作臂的运行角度及伸展应能达到TA系列工作臂所具备的性能。
4.4.5绝缘臂外层表面涂有防潮、抗紫外线的涂层；绝缘臂内层表面有憎水措施。
4.4.6绝缘臂表面平整、光洁，无凹坑、麻面现象。
4.4.7具有臂收放托架、臂绑带和工作斗支撑。
4.4.8上臂配有液压小吊臂，吊杆角度液压摆动和手动延伸；小吊臂带绝缘绳，长度≥22m，小吊臂荷载≥400kg，工频耐压50kV/1min（0.4m），泄漏电流≤500μA (20kV)；
4.5 液压控制系统
4.5.1符合GB3766-88《液压系统通用技术条件》规定，并装有防止过载和液压冲击的安全装置。 4.5.2最大载荷工况时，液压系统无渗漏，油温正常。
4.5.3具备液压伺服无级调速系统，液控保险三位一体单手柄控制。
4.5.4连续升、降、回转，机构运转平衡、可靠，无晃抖冲击，液压系统无渗漏，油温正常。
4.5.5配有远程工作斗上和下部发动机启动、停止系统。
4.6 安全保护装置
4.6.1作业斗、转台各配有一套具有互锁功能的控制装置，作业斗控制装置的装设位置便于操作人员控制，转台控制装置可以优先于作业斗控制，工作斗内采用单个全方位操作手柄。控制手柄松开时应能自动复位，并且操作方向与控制的功能运动方向一致。各操作动作不应相互干扰和引起误操作，操作应轻便灵活、准确可靠。
物理教具制作4.6.2具有防止因系统出现故障，绝缘臂、工作斗自由下降的装置。
4.6.3四条支腿与操作控制系统有闭锁装置。具有工作臂和支腿互锁装置、支腿移动报警装置。
4.6.4各种动作的终点位置，设有限位装置。
4.6.5作业斗、转台均配有紧急停止装置、应急降落回位装置。发动机熄火或液压系统异常时，有工作斗和绝缘臂能自动收回的应急系统，确保斗臂车出现异常时，绝缘斗内工作人员能安全返回地面。
4.6.6应急系统配有车载直流动力应急液压泵。
4.6.7斗臂车电气系统有切断电源的开关。
4.6.8工作斗设有两个作业人员系安全带的挂钩设施，每辆车配两条原装安全带。
钛雷4.6.9太阳能沼气工作结束，工作臂还原至原位置，应有紧固装置。斗臂车在行驶状态下，支腿收放机构应确保各支腿可靠地固定在规定位置，回转部分不应产生相对运动。
4.6.10斗臂车后部显著位置增加反光警示装置。
4.7 底盘及车厢
4.7.1车辆底盘为：北方包头奔驰底盘，柴油发动机，排放标准为国四排放。具有液压转向助力装置。
4.7.2整车性能达到国家发改委汽车产品公告要求，符合地方环保排放标准车型目录（达国Ⅲ排放标准），通过3C质量认证，并具有免税公告。
4.7.3车内配置空调、车用音响,配备一套相应的随车检修工具。
4.7.4车身颜为工程车颜（Y07中黄）。油漆应附着力强、泽应均匀一致，不应有皱皮、漏漆、流痕、气泡等现象。
4.7.5 车上配有夜间工作照明装置。
4.7.6车身两侧配有工具箱，要求密封良好，有照明设备。
4.7.7支腿：A型支腿，支腿控制阀操作位置应装设有水平仪，各支腿的操作应单独可调。
4.7.8产品外观质量、寿命、可靠性应符合QC/T719-2004规定。焊缝应均匀、整洁，不应有漏焊、裂纹、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷，同一条焊缝宽度应均匀一致，飞渣、焊渣应清除干净。生产厂对所有焊接件应有焊接质量保证措施，并对重要焊缝进行无损探伤试验。
4.7.9车体配有一套接地装置，并配有不小于35mm2的专用接地线及地线钎。
4.7.10具有两套对讲装置，其中一套为声控免提无绳对讲装置。
4.7.11斗臂车油、水、气各系统均应工作正常，不应渗油、渗水、漏气。应有检查燃油、液压油指示装置。
5. 斗臂车寿命与可靠性
5.1自使用之日起到第一次大修的工作时间，不低于5000小时。5000小时作业时间内保证液压系统、绝缘部分等主要部件完好无损。
5.2斗臂车取力器配置液压系统工作计时器。
5.3斗臂车各操纵件应操纵方便、灵活、准确可靠，并应有指示标牌或标记。斗臂车所有运动件的磨擦部位，均有保证正常润滑的装置。油孔、油嘴和油杯的位置，要便于操作和不易受碰撞。
6. 标志
6.1斗臂车应在必要的位置设置安全警示标志、标牌、操作标志、指示标记，并在相应的安
装说明书中提供安装标志的说明。
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