汽车定期保养规范标准

定期保养规
一、更换
1、发动机机油、机油滤清器:
排空废油,至废油呈滴状流出,更换放油螺塞密封圈,更换机油滤清器:机油滤清器清洁,擦拭机油滤清器与支座相接合的工作面,润滑机油滤清器新换的油封,装配新的机油滤清器,拧紧。用推荐的机油加注至机油标尺上、下限标记之间,并以超过中线位置为准。清洁擦拭干净。
更换机油、机油滤清器注意事项
用推荐的机油:SJ级  10W40
使用机油滤清器专用工具〔8V
拧紧力矩:机油滤清器25±5 N·m
          油底壳放油螺栓25±3 N·m
2、空气滤清器
拆下空气滤清器滤芯
清洁擦拭干净壳体部
装上新的空气滤清器滤芯
清洁擦拭干净壳体外部
3、火花塞〔30000Km
拆下火花塞。
检查或调整新火花塞电极间隙,0.8±0.005mm。
装上新火花塞。
火花塞拧紧力矩:27±1 N·m
二、检查以下液面,必要时添加:
1、冷却液
冷却液检查须在发动机停止工作15分钟后或水温显示低于100℃时进行
用擦布来保护手部,慢慢松开水箱盖,待降压后再打开环二肽
检查确认冷却液水箱中的冷却液液位在MAX与MIN标记之间。
抛物面雷达物位计如果液位低于MIN标记,应先排除泄漏、排气,然后添加至MAX标记处;
清洁擦拭干净。
全自动淘洗磁选机冷却液检查注意事项
使用推荐的冷却液。
2、风窗玻璃清洗液
点火钥匙在 M 档,打开风窗喷淋开关,应有液体喷出。
液面不足应予补充同规格牌号风窗喷淋液。
3、制动液
目视检查制动液液面不低于MAX标记下约2-4mm;
如果液位太低,应先检查是否有制动系统泄漏。然后添加至MAX标记下约2-4mm。
清洁擦拭干净。
三、检查,必要时调整<30000Km>
1、气门间隙
气门间隙的调整
气门间隙值为进气:0.20mm,排气:0.40mm。调整好后,锁紧螺母的拧紧力矩为18N·m,
气门的调整应在发动机冷态下进行。
2离合器踏板行程
将离合器杆向与正常工作方向相反的方向拉:离合器杆必须被拉离原位。
轻踏离合器踏板:离合器杆应该没有移动。
测量离合器踏板高度。
离合器踏板行程值为:145±5mm
按需要,拧紧或拧松螺母,以便将行程调整至规定值。
拧紧防松螺母,力矩为6N·m
3、铣刀头附件皮带力和状况
目视检查附件皮带状况。
检查带有手动紧轮附件皮带的力。
–发电机皮带:102±3个单位
–压缩机皮带:120±4个单位
4、驻车制动器制动力
当手刹操纵杆放下时,检查车轮是否可以自由转动、无发卡现象。
检查拉起2个棘齿时驻车制动器是否开始起作用。
检查行程不超过8个棘齿。
四、检查,必要时更换
1.管路系统、发动机和变速箱壳体的密封和状况
目视检查发动机舱:
油管〔接头、固定、走向;
进气管〔固定、外观破损;
冷却液管〔接头、卡箍固定、暖风管接头;
空调管〔接头、固定;
发动机上部〔油、水渗漏 。
举升车辆,拆下发动机下护板;
目视检查车辆底部:
选金工艺油管〔接头、固定、走向;
制动管〔接头、固定、走向;
空调管〔接头、固定、走向;
冷却液管〔接头、固定、走向;
发动机和变速箱壳体〔磕碰、 油、水渗漏 ;
制动管路〔走向和接头处密封。
注意事项
管路应做适当的清洁
摇动接头处是否松旷和泄漏痕迹
摇动固定处是否牢固
橡胶管是否有老化或裂纹
如果发现有任何异常,应立即通过接车员向用户指出存在的问题,建议用户更换。
2、传动轴、球销和转向防尘套密封和状况
目视检查防尘套固定处是否牢靠,有无老化、裂纹、破损或漏油,球头座处有无磕碰,变形、裂纹:
传动轴〔左、右各2处
转向球头〔左、右各1处
转向齿条〔左、右各1处
变速操纵连接杆球头〔2处
二节滑轨稳定杆连接杆球头〔左、右各2处
3、轮毂、球销、拉杆和铰链的间隙<30000Km>
用手摇晃检查。
检查前后轮毂间隙。
检查球头间隙:
三角臂球头〔左右各1处。
转向球头〔左右各1处。
稳定杆球头〔左右各2处。
检查下列部件弹性铰接的间隙:
三角臂〔左右各2处。
前、后减震器。
横向稳定杆〔左右各1处。
注意事项
用手按压、探触。
存在问题应立即通过接车员向用户指出存在的问题。

本文发布于:2024-09-24 12:23:38,感谢您对本站的认可!

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