第29卷第2期2007年2月
·
系、逻辑结构体系、核心技术标准和层次结构，并对RIS 在欧洲内河航运发展的重要意义进行系统
性论述。
【关键词】内河航运；信息服务；信息系统
0引言
欧洲内河流域广阔，核心内河航运网络总长约为1万km ，覆盖欧洲多个国家和地区，在欧洲综合运输体系中占有重要的地位。为了保障跨国、跨区域内河航运的高效、经济、环保与安全性，促进欧洲内河航运业整体发展，欧盟提出构建统一的内河航运综合信息服务系统(River Information Services Syst
em ，简称RIS 系统)[1-7]。
1RIS 系统的服务体系
RIS 系统利用现代信息技术和通信技术，面向各
级用户提供比较完善的航运综合信息服务——交通相关信息服务(Traffic-related Services )和运输相关信息服
务(Transport-related Services )[8-12]
（见图1）
。
第29卷第2期2007年2月
·
第29卷第2期2007年2月
水泥外加剂
自锁器
纳米除臭装置
·
（1）船舶终端层(Ship Segment )：RIS 系统的终端操作级，船舶之间通过定位跟踪系统（例如AIS ），实现船舶之间以及船舶与岸基之间的自动数据信息交换（位置、航向、航速以及其他相关信息）。
（2）岸基通信层(Shore Segment )：岸台中心采用现代通信技术和信息技术，保障船—岸（岸—船）之间实时、有效的信息交换，同时保障与操作级之间的信息交换，是RIS 功能实现的通信支撑关键环节。
（3）系统操作层(Operator Segment )：主要负责RIS 系统的综合信息服务和RIS 中心间的信息交互共享，实现数据的采集、处理、分析、存储，并向授权用户提供相应的数据信息支持，重点是协同信息工作流和统一服务标准规范。
（4）系统外部层(External Segment )：又称为人机接口层，主要提供与各RIS 中心的接口，面向RIS 的各级用户（政府部门、商业用户、社会公众）提供与航运相关的综合服务信息。
由图3可知，系统操作层是整个RIS 的核心，是RIS 正常运转的关键，而船载终端则是RIS 正常运作的基础。
格兰注塑机射咀头
5结论
RIS 系统是欧盟在总结以往内河航运信息化建设方面成功经验的基础上，紧密结合欧洲跨国运输、跨区域运输的实际，在经过多方面专家和相关部门共同协作研究以及示范工程应用的基础上提出的。RIS 系统是一个不断发展的概念体系而不仅是简单的技术复合体。RIS 系统有着比较完善的体系框架，在未来欧洲
网络可视电话
内河航运信息化发展建设过程中将发挥重要作用。同时，欧洲RIS 系统的运作也为世界各国内河航运信息化发展建设积累宝贵经验，在一定程度上，RIS 系统代表着当今世界内河航运科技发展的最新趋势。
参考文献：
[1]European Commission.Proposal for a directive of the European parliament and of the council on harmonised river traffic information services on inland waterways in the community [R ].European Commission ，Brussels ，2004-05.[2]WILLEMS I.COMPRIS:the last step to the pan-European implementation of RIS [R ].A VV Transport Research Centre ，the Netherlands.2003-06.
[3]European Commission.Consortium operational management platform river information services:COMPRIS work packages [R ].European Commission ，Brussels ，2004-03.
[4]European Commission.Declaration of Rotterdam:pan-European conference on inland waterway transportation [R ].European Commission ，Brussels ，2001-09.
[5]European Commission.The decision no.1692/96/EC of the European parliament and of the council on community guidelines for the development of the trans-European network (TEN )[S ].European Commission,Brussels,2001-09.[6]罗本成，解玉玲.欧盟内河航运综合信息服务协同化项目——COMPRIS 概述[J ].水运管理，2006，28(7):36-39.[7]罗本成，解玉玲.欧洲内河航运综合信息服务系统(RIS )发展现状与趋势[J ].水路运输文摘,2006(6):43-47.
[8]The International Navigation Association (PIANC ).Guidelines and recommendations for river information services [R ].European Commission ，Brussels ，2004-04.
[9]SCHREECK S ，ALIFERIS K.Vessel traffic management and information service network VTMIS-NET:European Project [R ].European Commission ，Brussels ，1998-10.[10]European Commission.White paper European transport policy for 2010:time to decide [R ].European Commission ，Brussels ，2001-09.
[11]TNO-FEL.EC transport -4th
framework
programme
waterborne transport project:
RINAC final report [R ].European Commission ，Brussels ，1999-03.
[12]European Commission.Final report of INDRIS [R ].
European Commission ，Brussels ，2001-01.
[13]PFLIEGL R.The framework of GALEWA T [DB/OL ]./，2005.
[14]Inland navigation summit:high level meeting [EB/OL ].
[2006-02]www.eu2006.at/.[15]Kick of meeting of IRIS Europe [EB/OL ].[2006-03]/.
[16]European Commission.River information services:as policy
implementation flows from research [R ].European
Commission ，Brussels ，2004-11.
无氨显影液
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议