白车身车门装具形式及装配公差累积

空调用制冷技术汽车开闭件的间隙、面差等匹配质量是车身外观品质的一项重要指标,它不仅决定了顾客对产品的第一观感,而且对整车的NVH、密封性、密封条寿命等性能具有重大影响。因此,各主机厂历来对开闭件的间隙、面差等匹配质量都尤为关注。开闭件的装配工艺及装具的选择也成为工艺开发中非常重要的环节。
在一些机械制造业高度发达的
国家,由于生产工艺先进、人工成
抽油机模型本高等原因,某些高端车白车身
车门已实现了全自动装配。如位
于德国Neckarsulm的奥迪工厂,于
2009年采用伯赛Auto Guide和Auto电子设备包括哪些
芯模Gauge系统,实现了车门的全自动
装配和间隙、面差测量。
车门装配常用装具形式有三
种:内置式、外置式和分装式,其
中分装式又分为铰链整体分装和分
体分装两种。
内置式装具
内置式装具一般以侧围外板门
便携式餐具洞型面为基准限制其X、Z向,以门橡胶抛光轮
洞止口边为基准限制其Y向。装具
白车身车门装具形式及装配公差累积□奇瑞汽车股份有限公司/邵金金
本文介绍了白车身车门装配常用的三种装具形式,说明了每种装具形式的定位基准及其特点;选择了车门与侧围的一个间隙匹配点作为观察点,采用一维尺寸链均方根法计算了不同形式装具的公差累积结果。
2019年第 10 期  /  号 auto1950
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