1、施工 准备
（1）就地热再生施工前应进行现场周边环境调查，对可能受到影响的植物隔离带、树木、加油站等提前采取隔离措施。
（2）就地热再生前，必须对就地热再生无法修复的路面病害进行预处理： 破损松散类病害：破损松散类病害的深度超过就地热再生施工深度时，应予以挖补；
变形类病害：根据施工深度不同，变形深度为30㎝～50㎝时，再生前应进行铣刨处理；
裂缝类病害：分析裂缝类病害成因，影响热再生工程质量的裂缝应予以处理。
（3）原路面特殊部位的预处理：
用铣刨机沿行车方向将伸缩缝和井盖后端铣刨2—5m，前端铣刨1—2m，深度同再生深度相同，再生时用新沥青混合料铺筑；
原路面上的突起路标应清除；
采用隔热板保护桥梁伸缩缝。
就地热再生正式施工前应铺筑试验路段，从施工工艺、质量控制、施工管理、施工安全等各个方面进行检验。就地热再生试验路段的长度不宜小于200m。
料罐2、再生施工
（1）前扫路面，画导向线。
清扫路面，避免杂物混入混合料内。在路面再生宽度以外画导向线，也可以将路面边缘线作为导向线，保证再生施工边缘顺直美观。
（2）原路面加热
原路面必须充分加热。不得因加热温度不足造成耙松时集料破损，影响再生质量，也不得因加热温度过高造成沥青过度老化；
应减少再生设备各设备间距，减少热量损失；
原路面加热宽度比铣刨宽度每侧应至少宽出20㎝。自动打铃器
（3苯丙酮合成）路面耙松
耙松深度要均匀。耙松深度变化时应缓慢渐变；
耙松面应有较好的粗糙度；
耙松面温度应高于70℃。
（4）再生剂喷洒
半有源电子标签再生剂喷洒装置应与再生复拌机行走速度联动并可自动控制，能准确按设计剂量喷洒；
再生剂应加热至不影响再生剂质量的最高温度，提高再生剂的流动性和与旧沥青的融合性；
再生剂应均匀喷入旧沥青混合料中；
再生剂用量应准确控制，施工过程中应根据铣刨深度的变化适时调整再生剂的用量。
（5）拌和
应保证再生沥青混合料拌和均匀；
（6）摊铺
摊铺因匀速进行，施工速度宜为1.5—5m/min。混合料摊铺应均匀，避免出现粗糙、拉毛、裂纹、离析等现象；
应根据再生层厚度调整摊铺熨平板的振捣功率，提高混合料的初始密度，减少热量损失；
再生混合料的摊铺温度宜控制在120－150℃。
（6）压实
就地热再生混合料的碾压应配套使用大吨位的振动双钢轮压路机、轮胎压路机等压实机具；
碾压必须紧跟摊铺进行，使用双钢轮压路机时宜减少喷水，使用轮胎压路机时不宜喷水；
对压路机无法压实的局部部位，应选用小型振动压路机或振动夯板配合碾压
（核桃杨7）开放交通
就地热再生压实完成后，再生层路表温度低于50℃后方可开放交通。
二、施工质量保证措施
1、旧路面加热温度控制
确保加热、耙松、摊铺后温度控制在160℃－180℃，既不能过高，以避免加剧沥青路面的老化，又不能过低，以避免影响再生质量和压实质量。应及时测量加热后温度，并调整加热机、再生机加热档位或调整机组行走速度。
气力提升机2、平整度控制
必须保证再生路面厚度均匀一致、尤其是铣刨深度绝对不能时深时浅。
控制好摊铺机的行进速度，尽量少停机，确保厚度均匀。控制好压路机的碾压工艺，避免急起步、急刹车，坚持平稳行驶。加强现场监控，配备3m直尺，发现平整度不好时及时查原因，予以纠正。
3、施工缝质量控制
施工缝接缝处必须平顺、密实，每天收工时记住松铺刻度值，再次开工时即延续此松铺系数。现场配备小孔筛，接缝出现离析时筛小料填充，以保证接缝质量。
4、关键工序控制
（1）再生剂添加量的确定
沥青路面就地热再生的关键之一是确定再生剂的添加剂量。
首先，对拟进行就地热再生施工的路段进行旧路面现场取样。取样应选择具有代表性的旧
路面，深度为5cm。将取回来的样品在实验室进行旧沥青抽提和回收试验。对回收的旧沥青做针入度、软化点、延度试验。将试验结果与该路段竣工时（即施工时新沥青）资料进行对比，判断原路面沥青的老化程度。
其次，将回收来的旧沥青按不同比例掺入再生剂进行实验室试验，并测试再生后的沥青三大指标（针入度、软化点、延度），确定掺加再生剂的最佳比例。
最后，按最佳再生剂掺量对原路面取样材料进行实验室再生，将再生混合料进行马氏试验，测试试件的稳定度、流值、密度、饱和度和空隙率，用这些指标验证再生剂的掺量。
现场控制必须多做试验，加强监控，确保再生剂喷洒量准确。对再生剂的喷洒装置必须每天进行清理，防止喷嘴堵塞。
（2）碾压质量的控制
碾压质量对路面成型质量，路面性能和耐久性有重要影响，控制压实度是施工质量控制的一个重要内容。根据以往热再生的施工经验，拟采用以下措施保证压实度。
①确定专人负责，严格按照既定的碾压程序指挥碾压操作。
②确定专用压路机，保持良好工作状态，在整个施工期间，保证定设备、定操作者（熟练的压路机司机），不得随意更换。
③严格质量监控，配备专用的红外温度仪和密度仪，及时获得操作条件及施工质量参数。及时分析现场数据，快速反应质量反馈信息，根据实际条件调整操作参数。
5、实验检测控制
(1)试验项目：沥青抽提筛分、沥青回收、马歇尔试验、沥青三大指标、压实度、车辙试验。（其中：沥青抽提筛分、沥青回收、马歇尔试验、沥青三大指标、压实度为每台班必做试验项目；车辙试验必须保证两个台班做一次）。
(2)试验室人员必须保证每天随机取样不少于2次，每次取样新旧沥青混合料各不少于50kg，装于保温桶中。钻芯取样按国标规定每车道每200米取芯样1个，并将准确桩号标记于新样上，及时将芯样送到试验室完成每天的试验项目。。
(3)取样完毕后，必须将污染路面清理干净，将取样后的坑洞用新的沥青混合料填补夯实；
(4)试验室完成当天的试验项目后，须在第一时间将试验数据通知机组人员，并认真、准确记录试验数据。
6、施工机械保障
(1)运输设备
热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运输车辆，标准载重不小于15吨。运输车辆应用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染，对于改性沥青混合料运输，运输车辆在任何情况下都必须加盖蓬布，以防止运输车表面混合料降温结成硬壳。
(2)压实设备
沥青混合料碾压设备应根据规范要求采用双钢轮压路机及轮胎式压路机组合碾压。应保证压路机的雾化喷嘴完好，机械运转正常，并严格控制碾压温度、遍数和速度，在作业期间，不得停顿，保持连续不断。
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