1.概述二00六年四月一日二十点三十五分左右，我公司四万吨/年离子膜烧碱电解系统，突然发生爆炸事故，阳极液循环槽出口至干燥塔的总管和泡沫干燥塔与填料干燥塔被严重损坏，导致生产系统全线停产，直至四月二日二十三时十五分才部分恢复生产，事故给企业造成较大的经济损失，所幸没有人员伤亡。2.事故经过2006年4月1日晚17时25分，供电公司110KV线路突然断电，造成我公司瞬间连锁跳闸，导致生产系统全线停产。生产调度值班人员在及时组织进行倒送电（两路供电）的同时，向市电业局调度室报告并询问了情况。在事实情况（外线路故障）得到确认后，立即对部分能够送电的电解槽组织送电开车。其中4万吨发泡聚苯乙烯
/年（A、B、C、D）电解槽的A、B槽循环，D超市手推车广告槽封槽，C槽于19：20送电开车， 19：27电流升至5000A，20：49电流升至7000A，20：54该生产系统管道与设备突然发生爆炸事故，阳极液循环槽出口至干燥塔的总管和泡沫干燥塔与填料干燥塔被严重损坏，再次造成了全线停车，给企业造成了较大的损失。 3.事故原因分析
3.1．
氯与氢混合气体爆炸机理
氯和氢反应生成氯化氢，1mol的CL2景区综合管理系统和H2反应生成2mol的HCL，同时放出184.1KJ的热量，由于反应速度非常快，瞬间形成局部高温高压而爆炸。
3.2．
氯与氢混合气体爆炸极限浓度：5.0%～87.5% 。
3.3．
爆炸起始点的确认
从生产工艺可知，当与氢气混合气体达到爆炸极限浓度后，最有可能发生的地方是在电解槽和干燥塔，因为这两处具有爆炸的电能和热量。从爆炸的现场实际分析，爆炸点应在干燥塔，因为干燥塔及其附近管道为粉碎性损坏，而向前至阳极液循环槽后方皆为阶段性损伤。
灯管支架3.4. 氯内氢超标的原因
3.4.1.A、B、C、D槽运行至后期，电槽垫片、离子膜等已老化，这次的突然停电，对离子
膜造成较大的冲击，C槽在恢复送电开车的过程中，由于膜的泄漏，氢气窜入系统。
3.4.2.经过洗涤、冷却后，水分大幅度降低，混合气体积缩小，相对提高了氢气所占比例。
3.4.3当时四台电解槽仅有C槽送电，而且电流开的低，总管气体总量少，膜泄漏就很容易使内氢气超标。
总之，供电公司110KV线路17时25分突然跳闸，是本次爆炸的直接起因。当内氢气超标达到爆炸极限后，在干燥塔遇到硫酸吸水放热发生了爆炸。
3.5预防措施
这起事故损失是很大的，教训也是比较深刻的，因此必须重于预防。
3.5.1.加强对运行后期的电解槽的监督检查和运行数据的跟踪测量，严格工艺指标控制，特别是、氢气压力及压差的控制。
3.5.2.保持电解槽平稳运行，要尽量减少开、停车次数，每当进行开、停车时要严格按工艺及操作规程进行操作控制。
3.5.3.操作工要熟练掌握停电、停水等突发事故的应急处理方法，做到沉着应变，并做好停
车后的电槽保护。
3.5.4.对跳电等突发事故发生后的开车前及开车后的工作要考虑周全，认真仔细检查，必要时要进行膜的泄漏试验。
3.5.5.开车后操作工对压差波动及其他指标的变化，要引起高度的警戒与重视，异常现象要及时汇报，并采取积极的必要措施进行处理。
3.5.6. 开车后分析工要对氯、氢纯度及氯内氢含量，进行及时的取样分析，分析结果及时通报操作工或值班调度，分析结果异常要及时采取措施处理。
还原剂加药装置3.5.7.电槽运行一定时期后，要投入资金进行更换。
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