一种架桥机的前支装置的制作方法



1.本实用新型涉及架桥机技术领域,尤其涉及一种架桥机的前支装置。


背景技术:



2.在对钢拱桥、斜拉桥、悬索桥等钢梁式桥梁在架设过程中,需要采用架桥机架设在桥墩之间,然后通过架桥机上的起重装置将钢梁抬起,并将其架设在对应的桥墩上,然而在一些弯曲的桥梁架设过程中,曲线半径较小时,前后两个桥墩之间的间距不同,且桥墩的轴线成斜交关系。然而普通架桥机的前支装置一般都是固定安装于纵导梁前端,与纵导梁的位置及角度是不可进行调整的,当普通架桥机在小半径桥梁上过孔时,前支装置到达前方盖梁上方后,前支装置横移轨道将与盖梁轴线形成18度的夹角,导致前支腿无法正常就位,使得架桥不便捷,影响了施工的速度和施工质量。


技术实现要素:



3.为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本技术提供了一种架桥机的前支装置。
4.本技术提供了一种架桥机的前支装置,包括:
5.纵导梁;
6.支撑条,其上设有与纵导梁滑动连接的连接块;
7.驱动组件,包括第一驱动电机和第二驱动电机,所述第一驱动电机的输出端驱动所述纵导梁相对于所述连接块进行滑动,所述第二驱动电机的输出端驱动所述连接块相对于所述纵导梁进行滑动;
8.升降组件,其固定连接在所述支撑条上;
9.安装条,其与所述升降组件活动连接,以使所述安装条实现升降运动;
10.优选地,所述连接块的上表面设有滑轨,所述纵导梁的下表面设有与所述滑轨滑动连接的滑块。
11.优选地,所述升降组件包括横梁、第一竖梁、第二竖梁以及伸缩杆,所述横梁的下表面与所述安装条活动连接,所述第一竖梁和所述第二竖梁的下端均与所述横梁的上表面固定连接,所述支撑条上设有供所述第一竖梁和所述第二竖梁竖直穿过的通孔,所述伸缩杆位于所述第一竖梁和所述第二竖梁之间,且固定在所述横梁的上表面,所述伸缩杆的输出端与所述横梁固定连接。
12.优选地,所述支撑条的下表面设有第一连接件,所述横梁的上表面设有第二连接件,所述伸缩杆的上端与所述第一连接件固定连接,所述伸缩杆的输出端与所述第二连接件固定连接。
13.优选地,所述架桥机的前支装置还包括万向节,所述万向节的一端与所述横梁的下表面连接,另一端与所述安装条连接。
14.优选地,所述伸缩杆位于所述第一竖梁和所述第二竖梁之间的中心位置。
15.优选地,所述第一竖梁和所述第二竖梁下端的外侧均设有加强条,所述加强条与所述横梁固定连接。
16.优选地,所述架桥机的前支装置还包括用于驱动所述安装条进行横向移动的横移组件,所述横移组件包括横移轨道、第三驱动电机、移动轮以及箱体,所述箱体的上表面与所述安装条固定连接,所述移动轮设置在所述箱体内,且所述移动轮可滑动地与所述横移轨道连接,所述第三驱动电机固定在所述箱体的侧边,且所述第三驱动电机的输出端伸入所述箱体内与所述移动轮传动连接。
17.优选地,所述安装条的下表面设有第一安装件,所述箱体的上表面设有第二安装件,所述第一安装件和所述第二安装件上均设有相互配合的安装孔。
18.优选地,所述横移轨道的宽度大于所述安装条的宽度。
19.本技术实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点:
20.将纵导梁可滑动地连接在连接块上,采用升降组件将安装条向上提起,使得安装条脱离与桥墩的接触,之后再通过第一驱动电机和第二驱动电机分别驱动纵导梁和连接块进行滑动,使得安装条移动到桥墩的上方,再通过升降组件驱动安装条向下运动,使得安装条固定在桥墩上,最后通过第一驱动电机驱动纵导梁相对于连接块进行滑动,将后半段的纵导梁移动到下一个桥墩的前方,从而完成过跨操作,结构简单,操作方便,能够实现对小半径曲线桥梁的架设施工,满足了两个桥墩之间各种不同的间距和斜交角度。
附图说明
21.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.附图中:
24.图1是本实用新型架桥机的前支装置与纵导梁的连接示意图;
25.图2是本实用新型架桥机的前支装置的示意图;
26.图3是本实用新型架桥机的前支装置的主视图;
27.图4是图3中a处的放大示意图;
28.附图标号:1、纵导梁;2、前支装置;21、支撑条;22、安装条;23、升降组件;231、横梁;232、第一竖梁;233、第二竖梁;234、伸缩杆;235、第一连接件;236、第二连接件;24、驱动组件;241、第一驱动电机;242、第二驱动电机;25、万向节;26、横移组件;261、横移轨道;262、箱体;263、第三驱动电机;264、移动轮;265、第一安装件;266、第二安装件;27、连接块;28、滑轨;29、滑块;
具体实施方式
29.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。以下描述中,需要理解的是,“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或
位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作,仅是为了便于描述本技术方案,而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时,该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上,或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本实用新型实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本实用新型的描述。
32.如图1-4所示,在本实用新型的架桥机的前支装置2的实施例中,该前支装置2包括:纵导梁1、支撑条21、驱动组件24、升降组件23、安装条22 以及横移组件26,
33.其中,在支撑条21上设有与纵导梁1滑动连接的连接块27,而驱动组件 24包括第一驱动电机241和第二驱动电机242,第一驱动电机241的输出端驱动纵导梁1相对于连接块27进行滑动,第二驱动电机242的输出端驱动连接块27相对于纵导梁1进行滑动;升降组件23,其固定连接在所述支撑条21 上;安装条22,其与升降组件23活动连接,以使安装条22实现升降运动。
34.结合上述描述的结构可知,通过在支撑条21上设置连接块27,并且纵导梁1可滑动地连接在连接块27上,在架设桥梁的过程中,安装条22固定在桥墩上进行桥梁的架设,当需要移动到下一桥墩进行架设时,升降组件23将安装条22向上提起,使得安装条22脱离与桥墩的接触,之后再通过第一驱动电机241和第二驱动电机242分别驱动纵导梁1和连接块27进行滑动,使得安装条22移动到纵导梁1的前端,接着通过中支装置驱动纵导梁1往下一个桥墩方向进行移动,使得安装条22移动到下一个桥墩的上方,再通过升降组件 23驱动安装条22向下运动,使得安装条22固定在桥墩上,最后通过第一驱动电机241驱动纵导梁1相对于连接块27进行滑动,将后半段的纵导梁1移动到下一个桥墩的前方,从而完成过跨操作,结构简单,操作方便,能够实现对小半径曲线桥梁的架设施工,满足了两个桥墩之间各种不同的间距和斜交角度。
35.在本技术的一个实施例中,连接块27的上表面设有滑轨28,纵导梁1的下表面设有与滑轨28滑动连接的滑块29,采用滑块29与滑轨28的相互配合,实现纵导梁1与连接块27的活动连接,便于之后的过跨操作。
36.在本技术的一个实施例中,升降组件23包括横梁231、第一竖梁232、第二竖梁233以及伸缩杆234,横梁231的下表面与安装条22活动连接,第一竖梁232和第二竖梁233的下端均与横梁231的上表面固定连接,支撑条21 上设有供第一竖梁232和第二竖梁233竖直穿
过的通孔,伸缩杆234位于第一竖梁232和第二竖梁233之间,且固定在横梁231的上表面,伸缩杆234的输出端与横梁231固定连接。
37.需要说明的是,当需要进行过跨操作时,伸缩杆234驱动横梁231向上运动,由于横梁231与安装条22活动连接,使得安装条22跟随着横梁231向上被提起,从而实现安装条22与桥墩的脱离,便于后续纵导梁1带动安装条22 进行移动,当移动到下一桥墩的上方时,伸缩杆234驱动横梁231向下运动,进而带动安装条22向下运动,从而使得安装条22固定到桥墩上,完成过跨操作,结构简单,操作方便。
38.具体地,支撑条21的下表面设有第一连接件235,横梁231的上表面设有第二连接件236,伸缩杆234的上端与第一连接件235固定连接,伸缩杆234 的输出端与第二连接件236固定连接。通过在支撑条21和横梁231上分别设置第一连接件235和第二连接件236来与伸缩杆234进行连接,确保了连接的稳定性。
39.在本技术的一个实施例中,架桥机的前支装置2还包括万向节25,万向节25的一端与横梁231的下表面连接,另一端与安装条22连接。需要说明的是,通过在安装条22和横梁231之间设置万向节25是为了在过跨的过程中,能够实现对安装条22的角度调整,使其与桥墩的顶部平行,便于后续安装条 22平稳地固定在桥墩上,确保后续架桥的安全。
40.在本技术的一个实施例中,伸缩杆234位于第一竖梁232和第二竖梁233 之间的中心位置,并且在第一竖梁232和第二竖梁233下端的外侧均设有加强块,加强条与横梁231固定连接。需要说明的是,伸缩杆234位于第一竖梁 232和第二竖梁233的中心位置是为了确保安装条22在被提起的过程中更加平稳,不会出现晃动,同时加强条能够有效地加强竖梁的强度。
41.在本技术的一个实施例中,架桥机的前支装置2还包括用于驱动安装条 22进行横向移动的横移组件26,横移组件26包括横移轨道261、第三驱动电机263、移动轮264以及箱体262,箱体262的上表面与安装条22固定连接,移动轮264设置在箱体262内,且移动轮264可滑动地与横移轨道261连接,第三驱动电机263固定在箱体262的侧边,且第三驱动电机263的输出端伸入箱体262内与移动轮264传动连接,并且横移轨道261的宽度大于安装条22 的宽度。需要说明的是,将安装条22移动到下一个桥墩的上方时,升降组件 23驱动安装条22向下运动,由于安装条22的下方连接有箱体262和横移轨道261,使得横移轨道261被固定在桥墩上,之后可以通过驱动第三驱动电机 263来带动安装条22在移动轨道上进行运动,实现对安装条22的调整,结构简单,调整方便,更加方便后续的架桥操作。
42.具体地,安装条22的下表面设有第一安装件265,箱体262的上表面设有第二安装件266,第一安装件265和第二安装件266上均设有相互配合的安装孔。
43.可以理解的,以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,可以对上述技术特点进行自由组合,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围;因此,凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰,均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。

技术特征:


1.一种架桥机的前支装置,其特征在于,包括:纵导梁;支撑条,其上设有与纵导梁滑动连接的连接块;驱动组件,包括第一驱动电机和第二驱动电机,所述第一驱动电机的输出端驱动所述纵导梁相对于所述连接块进行滑动,所述第二驱动电机的输出端驱动所述连接块相对于所述纵导梁进行滑动;升降组件,其固定连接在所述支撑条上;安装条,其与所述升降组件活动连接,以使所述安装条实现升降运动。2.根据权利要求1所述的架桥机的前支装置,其特征在于,所述连接块的上表面设有滑轨,所述纵导梁的下表面设有与所述滑轨滑动连接的滑块。3.根据权利要求1所述的架桥机的前支装置,其特征在于,所述升降组件包括横梁、第一竖梁、第二竖梁以及伸缩杆,所述横梁的下表面与所述安装条活动连接,所述第一竖梁和所述第二竖梁的下端均与所述横梁的上表面固定连接,所述支撑条上设有供所述第一竖梁和所述第二竖梁竖直穿过的通孔,所述伸缩杆位于所述第一竖梁和所述第二竖梁之间,且固定在所述横梁的上表面,所述伸缩杆的输出端与所述横梁固定连接。4.根据权利要求3所述的架桥机的前支装置,其特征在于,所述支撑条的下表面设有第一连接件,所述横梁的上表面设有第二连接件,所述伸缩杆的上端与所述第一连接件固定连接,所述伸缩杆的输出端与所述第二连接件固定连接。5.根据权利要求3所述的架桥机的前支装置,其特征在于,所述架桥机的前支装置还包括万向节,所述万向节的一端与所述横梁的下表面连接,另一端与所述安装条连接。6.根据权利要求3所述的架桥机的前支装置,其特征在于,所述伸缩杆位于所述第一竖梁和所述第二竖梁之间的中心位置。7.根据权利要求6所述的架桥机的前支装置,其特征在于,所述第一竖梁和所述第二竖梁下端的外侧均设有加强条,所述加强条与所述横梁固定连接。8.根据权利要求1所述的架桥机的前支装置,其特征在于,所述架桥机的前支装置还包括用于驱动所述安装条进行横向移动的横移组件,所述横移组件包括横移轨道、第三驱动电机、移动轮以及箱体,所述箱体的上表面与所述安装条固定连接,所述移动轮设置在所述箱体内,且所述移动轮可滑动地与所述横移轨道连接,所述第三驱动电机固定在所述箱体的侧边,且所述第三驱动电机的输出端伸入所述箱体内与所述移动轮传动连接。9.根据权利要求8所述的架桥机的前支装置,其特征在于,所述安装条的下表面设有第一安装件,所述箱体的上表面设有第二安装件,所述第一安装件和所述第二安装件上均设有相互配合的安装孔。10.根据权利要求9所述的架桥机的前支装置,其特征在于,所述横移轨道的宽度大于所述安装条的宽度。

技术总结


本实用新型涉及一种架桥机的前支装置,包括:纵导梁;支撑条,其上设有与纵导梁滑动连接的连接块;驱动组件,包括第一驱动电机和第二驱动电机,所述第一驱动电机的输出端驱动所述纵导梁相对于所述连接块进行滑动,所述第二驱动电机的输出端驱动所述连接块相对于所述纵导梁进行滑动;升降组件,其固定连接在所述支撑条上;安装条,其与所述升降组件活动连接,以使所述安装条实现升降运动。本实用新型结构简单,操作方便,能够实现对小半径曲线桥梁的架设施工,满足了两个桥墩之间各种不同的间距和斜交角度。斜交角度。斜交角度。


技术研发人员:

胡林 王朋波 段锋 刘德兵 吴红兵 周长 席科技 姜子麒 薛晓宏

受保护的技术使用者:

中铁二十局集团第六工程有限公司

技术研发日:

2021.07.23

技术公布日:

2022/12/9

本文发布于:2024-09-25 05:19:16,感谢您对本站的认可!

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