天然气增压站压缩机运行安全风险与工艺设备控制作者：沈海波 草莓托张超然来源：《电子乐园·上旬刊》2019年第01期 摘要：当前，我国气田正逐步迈入稳产增压生产阶段，且越来越多的增压站天然气生产都开始应用起了以压缩机为核心设备的增压生产模式，而其运行情况将会在很大程度上影响到了天然气的生产与集输。而且因为天然气具有有毒、易燃、易爆等特点，如若出现火灾、爆炸事故不但会严重损坏到增压站设备设施，并且还会威胁到周边环境与构筑物。所以必须要做好天然气增压站压缩机运行安全风险与工艺设备控制工作，以确保天然气生产的安全。 关键词：天然气增压站;压缩机;运行风险静态管理;工艺设备控制
螺柱焊 一、天然气增压站压缩机运行安全风险分析
（一）硫化氢腐蚀
如果在天然气增压站压缩机中的马达轴承部件不具有抗硫性则会导致其压缩机转速降低，启动马达左旋头断裂，不能重新启动。在对火花塞清理时，侧电极会发生腐蚀断裂情况。 一般情况下，天然气增压站压缩机受到腐蚀而出现的异常情况主要有以下几种：第一，在进行日常养护与故障维修时发现，动力缸火花塞侧电极出现断裂、大幅变薄，或是对间隙实施调整过程中需要频繁更换，或发生断裂;u盘外壳第二，进气压变导压管环状断裂（材质为不锈钢）;第三，缩机压缩缸十字头中体撬壳内壁发生锈蚀;第四，在对曲轴箱润滑油进行更换时，会闻到明显的酸味，且对其PH值进行检测，结果显示酸性。
集装箱内衬袋 （二）天然气泄漏
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部分压缩机因为经过长时间运转而出现老化情况，严重磨损，压缩机体填料、活塞间隙变大，在高压力作用下无法避免会出现天然气泄漏情况，而泄漏出来的天然气在室内与空气相混合形成爆炸性气体，情况严重的还会进入到设备系统内部，一旦其浓度达到保障极限，则碰到明火就会引发火灾甚至是爆炸事故。如若在压缩缸中与大气联通的管线发生天然氣外泄漏，而此管线接到大气当中，并在压缩机噪音棚外进行直接排放，一旦天气达到爆炸极限浓度情况下非常容易引发爆炸或爆燃事故。
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