摘要：KY-47型工程抢险养护车以装载机为基础，为其新研制了抛投铅丝笼和进行路面清扫的工具。以原装载机斗为工具，可进行土方、砂石等材料的装载、倒运；换装新研制的铲叉，可进行铅丝笼、大块石、秸柳料等材料的抛投倒运；换装收集箱，可进行道路、场地的清扫作业，十分适合黄河的抢险和工程维修养护，故取名颜料专用助剂
“工程抢险养护车”。 关键词：水利工程 抢险养护 机械
1 研制背景
需要每年在水利工程抢险施工中实施最简单的治理手段之一是抛石固基。每年需要添加大量根石加固,才可能把被动抢险变成主动抢险。可是现在运用的人工装配与小型机械设备下石办法已经不能满足大批量下石工作的需要。所以,为了水利工程治理、堤防加固,高效的大型机械抛石设备的研制与开发迫在眉睫。 随着黄河标准化堤防工程的完成，堤防养护维修成为一项日常管理重要工作，堤防路面清扫成为堤防维修养护的一项重要内容。滨州堤防全长144 km，清扫面积86万m2，距离长、面
积大，给维修养护管理上带来了很大的困难，在清扫路面上消耗了大量人力物力，这些工作通常都是人工来完成，造成职工劳动强度大，但工效较低。如购买现成的道路清扫车要二十几万，并且许多功能在黄河大堤上不实用。开发研制一种省力、灵活、快捷的以集清扫、抢险为一体的养护车是黄河工程维修养护工作所迫切需要的。
2 主休结构设计
(1)蝶形螺栓抛石车由主机和铲叉组成，其中铲叉是由铲斗和扣爪组成。作业方式是利用车辆行进的推力，由铲斗完成铅丝笼、大块石以及软料等材料的装入，然后在两只油缸的作用下，由扣爪将装入料物扣牢，再进行托举、搬运、装载或抛投。按照主机的功率，抛石车的装抛体积为1 m3美容加湿器，最大装抛质量为寻路网2 t。
(2)清扫车由主机和收集箱组成。收集箱是进行清扫作业的“手”，由存储箱、盘扫刷、滚扫刷、水箱、喷雾管路及提供清扫、喷水动力的液压马达和控制存储箱闭合的液压油缸组成，其作业程序是：喷雾防尘、盘扫集中、滚扫进箱、开箱倾倒。清扫车清扫宽度为2.8 m，作业行进速度0～10 km电力线宽带，垃圾存储量内外网切换器0.4 m3。
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