在加油站⽇常管理及油品接卸中，经常性会提到加油站油⽓回收，并且会分为⼀次、⼆次、三次回收，但对于每种的作⽤与区别并不是每个员⼯都能掌握。
⼀次油⽓回收
⼀次油⽓回收系统，是指油罐车在卸油时，加油站油罐内的油⽓回收到油罐车内，油罐车将油⽓再回收到油库内的过程。 这个过程也就是加油站在接卸汽油时，除了连接卸油管外，还要连接⼀条油⽓回收管，⽬的是卸油时，将油罐内的油⽓，收集到油罐车内。概括说就是是卸油油⽓回收。 ⼆次油⽓回收
⼆次油⽓回收原理是利⽤加油上的特殊装置，将原本由汽车油箱逸散于空⽓中的油⽓经加油、真空泵回收⾄油罐内。
对应到现场，就是加油过程中，通过集⽓罩将油⽓回收，通过真空泵回收到油罐内。概括说就是加油油⽓回收。
新型建筑模板三次油⽓回收
三次油⽓回收是指油品储存过程中，对储油罐内呼出的油⽓进⾏处理，三次油⽓回收系统需安装在已经完成⼆次油⽓回收系统改造的加油站。 高杨氏自动甩干拖把随着加油量增加油罐压⼒会不断上升。当汽油储罐压⼒升⾼到⼀定值时时，三次油⽓回收设备启动，以⼀定的流量从汽油储罐抽取汽油油⽓，转变为液态回到储油罐中，同时降低罐内压⼒。
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pgd-476油⽓回收常⽤名词解释：
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1．密闭性：是指加油站所有汽油设备（包括加油机、⼯艺管线、储油罐、真空压⼒阀（也叫呼吸阀）等）系统的密闭程度，通俗点讲就是检验整个油罐、管道密封是否完好，是否有漏⽓、渗漏等情况。
2．液阻：是指由⼆次油⽓回收设备⾄储油罐的⽓相管线对⽓体的阻⼒。也就是⼆次油⽓回收的油⽓是否能够顺利的流会油罐或集液罐。
3．⽓液⽐：是指加油回⽓量与加油出油量的⽐，检测值1.0-1.2范围属于符合标准。根据守恒定律，正常情况，加油每加出1升油，就应该回收同等体积的油⽓，这样才能保持压⼒的平衡。
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