一种真空滤油机用减震装置的制作方法

1.本实用新型涉及真空滤油机技术领域，具体为一种真空滤油机用减震装置。

背景技术：

2.真空滤油机是针对各类油浸变压器、油浸电流电压互感器及高压少油断路器，进行现场滤油及补油的产品；
3.1、传统的真空滤油机不具有减震装置，使用的过程中会产生较大震动，在作业的时候不仅会给周围环境带来较大的噪音，还会影响其他作业人员的正常工作；
4.2、传统的真空滤油机在使用过程中会产生较大震动，真空滤油机上安装有滚轮，震动导致真空滤油机发生滑动，导致位置发生移动，影响使用；
5.3、传统的真空滤油机连接部位强度较差，长时间使用后。由于震动导致连接部位发生断裂，容易引发危险；
6.因此，我们设计一种真空滤油机用减震装置。

技术实现要素：

7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种真空滤油机用减震装置，包括底座、滤油机本体以及减震装置，减震装置安装在底座上，滤油机本体安装在底座上；
8.减震装置包括定位结构、一对缓冲结构以及一对加固组件；
9.定位结构安装在底座上，缓冲结构安装在底座上，加固组件安装在底座上；
10.缓冲结构包括连接架、一对电动推杆、安装板、一对第一弹簧、一对伸缩杆、定位块以及一对导向杆；
11.连接架安装在底座上，电动推杆安装在连接架上，安装板安装在电动推杆上，第一弹簧安装在安装板上，伸缩杆安装在安装板上，定位块安装在伸缩杆的伸出端，导向杆安装在安装板上。
12.优选的，底座上设置有万向轮。
13.优选的，定位块上开设有导向孔。
14.优选的，加固组件包括加固块、压紧块以及两根定位销杆；
15.加固块安装在底座上，压紧块安装在底座上，定位销杆分别安装在压紧块上。
16.优选的，定位结构包括一对升降气缸、一对安装座、定位板以及一对第二弹簧；
17.安装座安装在底座上，升降气缸安装在底座上，定位板安装在升降气缸伸出端，第二弹簧套装在升降气缸外侧。
18.优选的，连接架上开设有定位孔。
19.有益效果
20.本实用新型提供了一种真空滤油机用减震装置，具备以下有益效果：
21.1、本案设置有减震结构，通过减震结构可以对真空滤油机本体进行减震，避免震
动对滤油机本体造成损坏；
22.2、本案设置有加固组件，通过加固组件可以对减震结构与底座连接处进行加固，提高稳定性，保证使用安全；
23.3、本案还设置有定位结构，通过定位结构可以在使用滤油机本体时，对滤油机本体进行支撑，保证滤油机本体在使用时的位置稳定，避免滤油机本体发生移动。
附图说明
24.图1为本实用新型一种真空滤油机用减震装置的主视结构示意图。
25.图2为本实用新型一种真空滤油机用减震装置的俯视结构示意图。
26.图3为本实用新型一种真空滤油机用减震装置的左视结构示意图。
27.图中：1、底座；2、滤油机本体；3、连接架；4、电动推杆；5、安装板；6、第一弹簧；7、伸缩杆；8、定位块；9、导向杆；10、万向轮；11、加固块；12、压紧块；13、定位销杆；14、升降气缸；15、安装座；16、定位板；17、第二弹簧。
具体实施方式
28.基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案一种真空滤油机用减震装置。
30.实施例1：
31.请参阅附图1-3，在具体实施过程中，一种真空滤油机用减震装置，包括底座1、滤油机本体2以及减震装置，减震装置安装在底座1上，滤油机本体2安装在底座1上；
32.减震装置包括定位结构、一对缓冲结构以及一对加固组件；
33.定位结构安装在底座1上，缓冲结构安装在底座1上，加固组件安装在底座1上；
34.需要说明的是，滤油机本体2安装在底座1上，底座1对滤油机本体2进行支撑，通过减震装置对滤油机本体2进行减震，避免滤油机本体2因为震动导致内部结构的损坏，减震装置包括定位结构、一对缓冲结构以及一对加固组件，通过一对减震结构配合，可以对真空滤油机本体2进行减震，避免震动对滤油机本体2造成损坏，通过一对加固组件可以对减震结构与底座1连接处进行加固，提高稳定性，保证使用安全，通过一对定位结构可以在使用滤油机本体2时，对滤油机本体2进行支撑，保证滤油机本体2在使用时的位置稳定，避免滤油机本体2发生移动；
35.缓冲结构包括连接架3、一对电动推杆4、安装板5、一对第一弹簧6、一对伸缩杆7、定位块8以及一对导向杆9；
36.连接架3安装在底座1上，电动推杆4安装在连接架3上，安装板5安装在电动推杆4上，第一弹簧6安装在安装板5上，伸缩杆7安装在安装板5上，定位块8安装在伸缩杆7的伸出端，导向杆9安装在安装板5上；
37.需要说明的是，连接架3起连接作用，电动推杆4带动安装板5靠近滤油机本体2，定位块8与滤油机本体2进行接触，定位块8通过第一弹簧6以及伸缩杆7与安装板5连接起来，当产生震动时，震动经过定位块8传递给第一弹簧6以及伸缩杆7，在第一弹簧6以及伸缩杆7的作用下，实现对滤油机本体2的减震，当定位块8移动时，定位块8沿导向杆9方向进行移
动，导向杆9保证定位块8的平稳移动。
38.在具体实施过程中，底座1上设置有万向轮10；
39.需要说明的是，滤油机本体2通过底座1上的万向轮10可以实现自由移动。
40.在具体实施过程中，定位块8上开设有导向孔；
41.需要说明的是，定位块8上开设的导向孔便于定位块8与导向杆9的配合安装，使得定位块8可以沿导向杆9方向进行移动。
42.在具体实施过程中，加固组件包括加固块11、压紧块12以及两根定位销杆13；
43.加固块11安装在底座1上，压紧块12安装在底座1上，定位销杆13分别安装在压紧块12上；
44.需要说明的是，将加固块11安装在底座1上，压紧块12对连接架3进行压紧，定位销杆13穿过压紧块12以及连接架3插入固定块中，实现对连接架3的加固，保证连接架3与底座1连接处的安全，避免断裂情况的发生。
45.在具体实施过程中，定位结构包括一对升降气缸14、一对安装座15、定位板16以及一对第二弹簧17；
46.安装座15安装在底座1上，升降气缸14安装在底座1上，定位板16安装在升降气缸14伸出端，第二弹簧17套装在升降气缸14外侧；
47.需要说明的是，滤油机本体2使用前，启动升降气缸14，安装座15起连接作用，将升降气缸14安装在底座1上，升降气缸14启动带动定位板16向下移动到与地面接触，通过定位板16对滤油机本体2进行支撑定位，第二弹簧17可以起到减震作用。
48.在具体实施过程中，连接架3上开设有定位孔；
49.需要说明的是，连接架3上的定位孔便于定位销杆13的安装。
50.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种真空滤油机用减震装置，包括底座、滤油机本体以及减震装置，其特征在于，减震装置安装在底座上，滤油机本体安装在底座上；减震装置包括定位结构、一对缓冲结构以及一对加固组件；定位结构安装在底座上，缓冲结构安装在底座上，加固组件安装在底座上；缓冲结构包括连接架、一对电动推杆、安装板、一对第一弹簧、一对伸缩杆、定位块以及一对导向杆；连接架安装在底座上，电动推杆安装在连接架上，安装板安装在电动推杆上，第一弹簧安装在安装板上，伸缩杆安装在安装板上，定位块安装在伸缩杆的伸出端，导向杆安装在安装板上。2.根据权利要求1所述的一种真空滤油机用减震装置，其特征在于，底座上设置有万向轮。3.根据权利要求1所述的一种真空滤油机用减震装置，其特征在于，定位块上开设有导向孔。4.根据权利要求1所述的一种真空滤油机用减震装置，其特征在于，加固组件包括加固块、压紧块以及两根定位销杆；加固块安装在底座上，压紧块安装在底座上，定位销杆分别安装在压紧块上。5.根据权利要求1所述的一种真空滤油机用减震装置，其特征在于，定位结构包括一对升降气缸、一对安装座、定位板以及一对第二弹簧；安装座安装在底座上，升降气缸安装在底座上，定位板安装在升降气缸伸出端，第二弹簧套装在升降气缸外侧。6.根据权利要求5所述的一种真空滤油机用减震装置，其特征在于，连接架上开设有定位孔。

技术总结

本实用新型公开了一种真空滤油机用减震装置，包括底座、滤油机本体以及减震装置，减震装置安装在底座上，滤油机本体安装在底座上，减震装置包括定位结构、一对缓冲结构以及一对加固组件，缓冲结构包括连接架、一对电动推杆、安装板、一对第一弹簧、一对伸缩杆、定位块以及一对导向杆；本实用新型涉及真空滤油机技术领域，具备以下有益效果：本案设置有减震结构，通过减震结构可以对真空滤油机本体进行减震，避免震动对滤油机本体造成损坏，本案设置有加固组件，通过加固组件可以对减震结构与底座连接处进行加固，提高稳定性，保证使用安全，本案还设置有定位结构，通过定位结构可以在使用滤油机本体时，对滤油机本体进行支撑。对滤油机本体进行支撑。对滤油机本体进行支撑。