一种110MW光热汽轮机排汽缸的制作方法


一种110mw光热汽轮机汽缸
技术领域
1.本实用新型涉及汽轮机排汽缸,具体涉及一种110mw光热汽轮机排汽缸。属于汽轮机技术领域。


背景技术:



2.汽轮机是实现蒸汽内能向机械能转化的设备,高品质的蒸汽由汽轮机进汽口进入汽轮机逐级做功,传统结构的110mw超高压汽轮机排汽缸均为下排汽结构,汽轮机向下排汽进入凝汽器,而国内光热电站基本都建设在新疆、青海、西藏、甘肃、内蒙等光照条件好,风沙较大,水资源缺乏的戈壁、荒漠地区,厂房建设成本相对较高,且运输条件受限制,这些现实条件要求光热机组尽量采用低位单层布置,尽量降低厂房高度,减少厂房成本,故汽轮机均采用轴向排汽结构。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的是为了为解决现有110mw超高压汽轮机排汽缸均为下排汽结构,汽轮机向下排汽进入凝汽器,无法满足光热机组轴向排汽的要求。
4.所述技术问题是通过以下方案解决的:
5.一种110mw光热汽轮机排汽缸,它包括排气缸体、轴承箱体、汽封体上半、导流板、排汽缸盖、轴承检修盖、回油套管、进油套管、引线套管、轴封供汽管、轴封漏汽管、两个空气套管和撑管;轴承箱体安装在排气缸体中心,轴承检修盖和排汽缸盖由上至下安装在排气缸体顶部,轴承检修盖上加工有检修窗口,排汽缸盖上加工有与轴承检修盖上检修窗口对应的检修口,轴承箱体外部安装有汽封体上半,导流板安装在汽封体上半外部的排汽缸盖上,两个空气套管对称设置在轴承箱体底部,进油套管和引线套管对称设置在轴承箱体底部,回油套管顶端安装在轴承箱体底端上,轴封供汽管的一端和轴封漏汽管的一端均与轴承箱体底部连通,且轴封供汽管的另一端和轴封漏汽管的另一端均设置在排气缸体外部,排气缸体两端分别安装有垂直法兰,排气缸体一端连接汽轮机排汽装置,排气缸体的另一端连接汽轮机中压缸。
6.本实用新型与现有技术相比包含的有益效果是:
7.1、适配110mw等级光热汽轮机;
8.2、与基础刚性连接,不影响座缸式轴承箱转子中心。
9.3、排汽缸由下排汽更改为轴向排汽后,原布置于排汽缸正下方的凝汽器及抽汽管道则水平布置于排汽缸侧面,免除了厂房中间层的建设,降低了厂房高度,满足光热汽轮机布置要求。
附图说明
10.图1是本发明的纵剖面结构示意图;
11.图2是图1的俯视图;
12.图3是正三轴测图;
13.图4是汽轮机排汽缸下半的示意图。
具体实施方式
14.具体实施方式一:结合图1-图4说明本实施方式,所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,它包括排气缸体、轴承箱体、汽封体上半5、导流板6、排汽缸盖7、轴承检修盖8、回油套管9、进油套管10、引线套管12、轴封供汽管13、轴封漏汽管14、两个空气套管11和撑管15;轴承箱体安装在排气缸体中心,轴承检修盖8和排汽缸盖7由上至下安装在排气缸体顶部,轴承检修盖8上加工有检修窗口,排汽缸盖7上加工有与轴承检修盖8上检修窗口对应的检修口,轴承箱体外部安装有汽封体上半5,导流板6安装在汽封体上半5外部的排汽缸盖7上,两个空气套管11对称设置在轴承箱体底部,进油套管10和引线套管12对称设置在轴承箱体底部,回油套管9顶端安装在轴承箱体底端上,轴封供汽管13的一端和轴封漏汽管14的一端均与轴承箱体底部连通,且轴封供汽管13的另一端和轴封漏汽管14的另一端均设置在排气缸体外部,排气缸体两端分别安装有垂直法兰,排气缸体一端连接汽轮机排汽装置,排气缸体的另一端连接汽轮机中压缸。
15.具体实施方式二:结合图1-图4说明本实施方式,本实施方式所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,排气缸体包括排汽缸上半1和排汽缸下半2;排汽缸上半1扣合安装在排汽缸下半2上构成锥形筒体,且排汽缸上半1顶端加工有窗口,排汽缸上半1中分面和排汽缸下半2中分面通过法兰螺栓固定连接。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。
16.具体实施方式三:结合图1-图4说明本实施方式,本实施方式所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,轴承箱体包括轴承座3和轴承上盖4;轴承上盖4安装在轴承座3上。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。
17.具体实施方式四:结合图1-图4说明本实施方式,本实施方式所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,汽封体上半5包裹在轴承上盖4上,汽封体上半5和轴承上盖4之间形成夹层,且夹层与两个空气套管11连通。其它组成和连接方式与具体实施方式三相同。
18.具体实施方式五:结合图1-图4说明本实施方式,本实施方式所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,轴承座3通过撑管15安装在排汽缸下半2上。
19.并通过撑管15对轴承座3进行支撑。其它组成和连接方式与具体实施方式三相同。
20.具体实施方式六:结合图1-图4说明本实施方式,本实施方式所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,两个空气套管11对称设置在轴承座3的两侧,进油套管10和引线套管12分别对称设置在轴承箱体的两侧。其它组成和连接方式与具体实施方式五相同。
21.具体实施方式七:结合图1-图4说明本实施方式,本实施方式所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,排汽缸底座设有纵销,对汽缸的横向进行定位。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。
22.具体实施方式八:结合图1-图4说明本实施方式,本实施方式所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,排汽缸下半2中分面焊有u型板。进而对汽缸的轴向定位结构。其它组成和连接方式与具体实施方式二相同。


技术特征:


1.一种110mw光热汽轮机排汽缸,其特征在于:它包括排气缸体、轴承箱体、汽封体上半(5)、导流板(6)、排汽缸盖(7)、轴承检修盖(8)、回油套管(9)、进油套管(10)、引线套管(12)、轴封供汽管(13)、轴封漏汽管(14)、两个空气套管(11)和撑管(15);轴承箱体安装在排气缸体中心,轴承检修盖(8)和排汽缸盖(7)由上至下安装在排气缸体顶部,轴承检修盖(8)上加工有检修窗口,排汽缸盖(7)上加工有与轴承检修盖(8)上检修窗口对应的检修口,轴承箱体外部安装有汽封体上半(5),导流板(6)安装在汽封体上半(5)外部的排汽缸盖(7)上,两个空气套管(11)对称设置在轴承箱体底部,进油套管(10)和引线套管(12)对称设置在轴承箱体底部,回油套管(9)顶端安装在轴承箱体底端上,轴封供汽管(13)的一端和轴封漏汽管(14)的一端均与轴承箱体底部连通,且轴封供汽管(13)的另一端和轴封漏汽管(14)的另一端均设置在排气缸体外部,排气缸体两端分别安装有垂直法兰,排气缸体一端连接汽轮机排汽装置,排气缸体的另一端连接汽轮机中压缸。2.根据权利要求1所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,其特征在于:排气缸体包括排汽缸上半(1)和排汽缸下半(2);排汽缸上半(1)扣合安装在排汽缸下半(2)上构成锥形筒体,且排汽缸上半(1)顶端加工有窗口,排汽缸上半(1)中分面和排汽缸下半(2)中分面通过法兰螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,其特征在于:轴承箱体包括轴承座(3)和轴承上盖(4);轴承上盖(4)安装在轴承座(3)上。4.根据权利要求3所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,其特征在于:汽封体上半(5)包裹在轴承上盖(4)上,汽封体上半(5)和轴承上盖(4)之间形成夹层,且夹层与两个空气套管(11)连通。5.根据权利要求3所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,其特征在于:轴承座(3)通过撑管(15)安装在排汽缸下半(2)上。6.根据权利要求5所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,其特征在于:两个空气套管(11)对称设置在轴承座(3)的两侧,进油套管(10)和引线套管(12)分别对称设置在轴承箱体的两侧。7.根据权利要求1所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,其特征在于:排汽缸底座设有纵销,对汽缸的横向进行定位。8.根据权利要求2所述一种110mw光热汽轮机排汽缸,其特征在于:排汽缸下半(2)中分面焊有u型板。

技术总结


一种110MW光热汽轮机排汽缸,本实用新型涉及汽轮机排汽缸,本实用新型的目的是为了为解决现有110MW超高压汽轮机排汽缸均为下排汽结构,汽轮机向下排汽进入凝汽器,无法满足光热机组轴向排汽的要求。轴承检修盖和排汽缸盖由上至下安装在排气缸体顶部,轴承箱体外部安装有汽封体上半,导流板安装在汽封体上半外部的排汽缸盖上,两个空气套管对称设置在轴承箱体底部,进油套管和引线套管对称设置在轴承箱体底部,回油套管顶端安装在轴承箱体底端上,轴封供汽管的一端和轴封漏汽管的一端均与轴承箱体底部连通,排气缸体两端分别安装有垂直法兰,排气缸体一端连接汽轮机排汽装置,排气缸体的另一端连接汽轮机中压缸。本实用新型属于汽轮机技术领域。于汽轮机技术领域。于汽轮机技术领域。


技术研发人员:

刘洋 徐鹏晶 丁莹 邱占成 李嘉桐 李宗洋 王贺 郑兰琴

受保护的技术使用者:

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

技术研发日:

2022.09.29

技术公布日:

2022/12/9

本文发布于:2024-09-23 01:32:42,感谢您对本站的认可!

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