浅谈电动自行车淋水涉水性能试验方案设计
贾昌瑞，孟庆佳
(抚顺市产品质量监督检验所，辽宁抚顺113006)
【摘要】GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准中对淋水涉水性能的规定不够具体，本文从试验场地、装置的设计、以及试验仪器的选取、试验步骤、测量、结果判定等方面对电动自行车的淋水涉水性能的实验方案进行阐述。
【关键词】电动自行车；涉水性能；实验方案
【DOI编码】10.3969/j.issn.1674-4977.2021.03.022
On the Design of the Test Scheme for the Performance of the
Electric Bicycle
JIA Chang-rui,MENG Qing-jia
(Fushun Institute of Product Quality Supervision and Inspection,FuShun113006,China)
Abstract：GB17761-2018 tec/im'ca/Wc_yc/e is not specific enough in terms o f the requirem ents o f w ater drenching and w ading perform ance.This paper expounds the experim ental scheme o f w ater drenching and w ading perform ance o f electric bicycles from the aspects o f test site,device design,selection o f test instrum ents,test step s,m easurem ent,result judgm ent,etc.
Key words ：electric bicycle；wading perform ance;experim ental scheme
2019年4月15日实施的GB 17761-2018《电动自行车安全 技术规范》标准，代替了 GB 17761-1999《电动自行车通用技术 条件》标准。新标准与旧标准相比在技术方面增加了 6.1.7车 速提示音，6.1.8淋水涉水性能,6.4防火性能，6.5阻燃性能，6.6无线电骚扰特性等条款。标准中对淋水涉水性能所需要 的场地、试验水池尺寸、淋水试验装置等规定的还不够具体。现在就电动自行车的淋水涉水性能的试验场地、装置的设计、以及试验仪器的选取、试验步骤、测量、结果判定等试验方案 阐述如下。1淋水试验
1.1场地
采用标号为C30混凝土浇筑成长度为2000 mm，宽度为 1000mm，厚度为100mm的试验平台（如图1)。
-----------------------------1辠
^— 2000—
厚度100m m
图1实验平台示意图
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品牌与标准化 2021年第3期
锁架BRAND & STANDARDIZATION!
用于停放待检验的电动自行车。因为C 30混凝土 28天抗 压强度为30 MPa ，而装配完整的电动自行车整车质量标准规 定应小于或等于55 kg ，因此该试验平台足可以承载试验样 车。同时混凝土也不怕长期被水淋、浸泡。
1.2淋水装置
采用GB/T 4208-2017中IPX 3规定的喷头洒水装置，其中
“IP ”代码表明外壳对人接近危险部件，防止固体异物或水进 人的防护等级；“X ”表示不要求规定特征数字；“3”代表防淋 水。当外壳的垂直面在60°范围内淋水，无有害影响。淋水装 置示意图如图2。
^ ^ ---------E I-IX H X I /
图2
淋水装置示意图
按照G B 17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准要 求，特制定如下的试验步骤：
在常温条件下试验首先进行淋水，然后再进行涉水。
1) 将试验样车车身垂直放置在图1所示的试验平台上面,煅后焦
使驱动轮离开试验台面，试验前接通电路。
2)
用图2所示的淋水试验装置对试验样车进行淋水。喷
淋系统的水流量设置为10 L /m in ±0.5 L /m in 持续淋水时间为
10 m i n ，向试验样车作全方位的喷淋洒水，采用自来水。
3) 淋水试验后，应当在5 m i n 内进行涉水试验。
4)
用质量小于75 k g 的骑行者驾驶试验样车以15 k m /h 的
速度通过图3所示的水池，往返共25次。试验用水池有效长
度为20 m ，水深为100 m m ，在水池中往返有效行驶长度为 500 m 。样车在水池中行驶速度为15 k m /h ，也就是250 m /
m i n ，在水池中行驶的时间为500 m +250 m /m in = 2 m i n ；样车
在地面一次折返时间为15 s ，也就是0.25 m i n ，共有25次折返， 用时为6.25 m i n ，样车涉水试验总时长为水池中行驶时间+总
折返时间。也就是2 m in +6.25m in =8.25 m in 。
G B 17761-2018
虚拟房间
图2中1为试验平台;2为试验样车;3为淋水喷头;4为水 流量计;5为压力表;6为阀门。其中3淋水喷头选用的材质为 黄铜，外径为丨102 mm ，孔径为丨0.5 mm 共有121个孔，中间有1 个孔，里面有2圈每圈12个孔，间距为30°，共24个孔；外面有 4圈每圈24个孔，间距为15°，共96个孔。4水流量计选用量 程为20 L /min ±0.5 L /min 流量计一台。5压力表量程为200
kPa 压力表一块。6为铜球阀。
2涉水试验
在地面用标号为C 30的混凝土建造一个长度为20 m ，宽
度为2 m ，深度为150 mm 的长方形水池，在水池两头各建一个 坡度为7.5%的缓坡道见图3。这样的水池有利于骑行者驾驶 电动自行车安全通过。
《电动自行车安全技术规范》标准中第7.2.8.2款规定对涉水总 行驶时间（包括在水池外的时间）应当小于10 min ，本试验用 时符合标准要求。
4淋水涉水试验后的测量
1)
涉水试验后，马上检査电动自行车是否可以正常行驶，
各电器部件功能是否正常工作；
2)
同时在5 m in 内对试验样车进行绝缘电阻测量。断开
蓄电池电路，将500 V 兆欧表“L ”端连接在试验样车线路的正 极或者负极，将“E ”端依次接在车架，车把和电动机的外壳，检 査试验样车绝缘电阻，并做好记录。
5试验结果的判定
±
"
t /
2»
2b
/ ///
1 '
图3
缓坡道示意图
3试验步骤
试验用的电动自行车通过以上的淋水涉水试验和测量
后，对检测结果进行研判，得出最终结果。按照GB 17761- 2018《电动自行车安全技术规范》标准中第6.1.8款要求：试验 后，电动自行车应当可以正常骑行，各电器部件功能正常，绝 缘电阻值应当大于或等于l M n 。如果样车测试结果符合上
述要求，则判定为合格，否则判定为不合格。
(下转第71页)
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魏伟力：浅谈噪声变送器校准中存在的问题丨技术平台表1噪声变送器电流-声压级系统灵敏度计算数据表
标称频率基准声压电流输出标准声压级
A计权
声压
电流-声压级系统
中空玻璃全自动打胶机灵敏度
声压灵敏度
HZ Pa mA dB (参考 2〇nPa)Pa mA/dB mA/Pa 200.0000210.63353.50.00950.1240700.94 2500.0000215.72295.4 1.17770.12299.953 10000.0000214.33084.00.31700.123032.59 80000.0000214.24282.90.27930.123536.67
噪声变送器电流输出的频率响应特性通常按照IEC 61672-1《电声学声级计第1部分：规范》中的1级或2级允差要 求进行设计，其电流-声压级系统灵敏度的频率响应特性可参 考JJG 175-2015《工作标准传声器(静电激励器法)》中对应型 式给出的频率响应极限值进行符合性分析。
IEC61672-1于2013年修订后，声级计检定规程和声级计 型式评价大纲已全面修订，新规程修改了各计量特性的“接受 限”，不再使用“允差”，并且各准确度等级声级计对应的接受 限修改的更为严格，合格判定修改为不超过接受限，同时测量 不确定度不超过附录A中的最大允许测量不确定度。因此对 噪声变送器进行校准时，应充分考虑被校准的噪声变送器是 按哪个版本的允许误差进行设计的，如文中
进行校准的TR-SLT1A4型噪声变送器，属于按旧标准中2级允差设计的噪声 变送器，为保证其频率响应特性评价的一致性，仍采用旧版标 准中给出的允差要求进行符合性分析。
合同比对分析了噪声变送器在校准和符合性分析中应注意的一些
问题，提出了一种通过测量噪声变送器的电流-声压级系统灵
敏度频率响应对噪声变送器电流输出特性进行分析的校准思 路，为噪声变送器的准确校准提供参考和一定的技术基
础。&
【参考文献】
[1]过程控制系统用模拟信号第1部分：直流电流信号:GB/T
3369.1-2008[S],
[2]吕振彬，袁企乡，徐玮，等.基于dsPIC的4~20m A两线制
恒流源的设计[J].计算机测量与控制，2016(1 ):310-312.
[3]吴胜举，张明铎.声学测量原理与方法[M].北京：科学出
版社,2013.
[4]声级计检定规程:JJG 188-2017[S].
【作者简介】
6结论魏伟力（1983-)，男，工程师，硕士，研究方向为声学振动计量，(上接第68页)
总之，通过以上对电动自行车淋水涉水性能试验方案的 设计，能够模拟出电动自行车在雨天上路行驶中的真实环境 状况，能够检验出试验样车的防水性能。&
【参考文献】
[1]杨鸿军，庄辉，陈昱.电动自行车产品质量状况分析[J].质
量与认证，2021(2):44-47.[2]电动自行车安全技术规范:GB 17761-2018[S].爬梯电动轮椅
【作者简介】
贾昌瑞（196卜），男，教授级高级工程师，学士，研究方向为机械 冶金检验检测。
孟庆佳（1962-)，男，工程师，学士。
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