一种防止货物滑出脱落的物流车的制作方法



1.本发明涉及物流技术领域,特别的为一种防止货物滑出脱落的物流车。


背景技术:



2.物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程,物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标,转运是指从装运港(地)至卸货港或目的地的货运过程中进行转装或重装,包括从一运输工具或船只移至另一同类运输方式的运输工具或船只,或由一种运输方式转为另一种运输方式的行为。推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。现有用于物流转运的物流车多采用人力推车或者叉车,但是对于包装好的整箱的易碎制品在转运中存在滑落破碎的风险,叉车和传统推车转运均存在上述安全隐患,功能单一,不能对易碎货物和普通货物进行区分转运,使用不便。


技术实现要素:



3.本发明提供的发明目的在于提供一种防止货物滑出脱落的物流车以解决上述问题。
4.为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种防止货物滑出脱落的物流车,包括底座、u型载货箱、顶压板、叉车架、液压缸、钢圈固定板、弹性固定器、导轨、驱动电机、滑动轮、缓冲器、第一钢圈、弹簧、电磁铁、第二钢圈、操控面板、扶手、供电箱、磁铁、柔性护垫板和站台,所述底座的上方设有u型载货箱,所述u型载货箱前后两端贯通,所述u型载货箱的前后两端均设有弹性固定器,所述弹性固定器挂接在顶压板的侧边上,所述顶压板的两侧与u型载货箱的两侧内壁的导轨滑动连接,所述u型载货箱的内腔底端凹槽内设有钢圈固定板,所述钢圈固定板上设有均匀分布的第一钢圈,所述第一钢圈沿u型载货箱贯穿的方向分布,所述导轨的内部设有电磁铁,所述顶压板的侧边与电磁铁对应位置处设有磁铁,所述u型载货箱的前端靠近顶部处安装有液压缸,所述液压缸的输出端驱动连接叉车架,所述叉车架与u型载货箱滑动连接,所述叉车架的端部连接有所述弹性固定器,所述弹性固定器由弹性绳和固定在弹性绳两端的挂钩组成,所述导轨的顶部固定有第二钢圈,所述底座和u型载货箱之间通过若干均匀分布的缓冲器连接,所述底座的底端靠近四个边角处安装有滑动轮,下拉顶压板使得顶压板底部的柔性护垫板底面与物品的顶面接触,然后为电磁铁通电使得其与电磁铁吸合使得顶压板被固定,实现对物品的夹持,然后通过将弹性固定器另一端的挂钩与钢圈固定板上的合适位置的第一钢圈固定从而对物品的周围进行固定,通过驱动电机带动滑动轮运动,操作人员站在站台上进行操作,通过操控面板进行
实时控制操控。
5.优选的,所述顶压板的底端设有柔性护垫板,所述柔性护垫板与顶压板固定连接。
6.优选的,所述底座的底端固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端通过皮带驱动所述滑动轮所在的轴。
7.优选的,所述u型载货箱的一端设有控制油压缸、驱动电机和电磁铁的操控面板。
8.优选的,所述u型载货箱位于操控面板的一端设有扶手和供电箱。
9.优选的,所述底座的顶端靠近扶手的一端设有站台。
10.优选的,所述导轨的内部设有半开口腔室且在该腔室内固定安装有若干弹簧,所述弹簧的另一端与所述电磁铁连接。
11.本发明提供了一种防止货物滑出脱落的物流车。具备以下有益效果:
12.本发明提供的一种防止货物滑出脱落的物流车可实现对普通物品的叉运和对易碎物件的固定保护运输两种功能,通过弹性固定器、钢圈固定板和顶压板的设计可对不同大小的箱装易碎物品进行夹持安装固定,便于对物件保护,降低损坏率,提高物流运输车间的运输效率。
附图说明
13.图1为本发明一种防止货物滑出脱落的物流车结构示意图;
14.图2为本发明一种防止货物滑出脱落的物流车顶压板装配结构示意图;
15.图3为本发明一种防止货物滑出脱落的物流车左视结构示意图;
16.图4为本发明一种防止货物滑出脱落的物流车钢圈固定板结构示意图;
17.图5为本发明一种防止货物滑出脱落的物流车u型载货箱左侧装配结构示意图;
18.图6为本发明一种防止货物滑出脱落的物流车导轨剖视结构示意图;
19.图7为本发明一种防止货物滑出脱落的物流车弹性固定器结构示意图;
20.图8为本发明一种防止货物滑出脱落的物流车顶压板左视结构示意图。
21.图中:1、底座;2、u型载货箱;3、顶压板;4、叉车架;5、液压缸;6、钢圈固定板;7、弹性固定器;8、导轨;9、驱动电机;10、滑动轮;11、缓冲器;12、第一钢圈;13、弹簧;14、电磁铁;15、第二钢圈;16、操控面板;17、扶手;18、供电箱;19、磁铁;20、柔性护垫板;21、站台。
具体实施方式
22.下面,结合附图以及具体实施方式,对本发明做出进一步的描述:
23.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
24.如图1-8所示,一种防止货物滑出脱落的物流车,包括底座1、u型载货箱2、顶压板3、叉车架4、液压缸5、钢圈固定板6、弹性固定器7、导轨8、驱动电机9、滑动轮10、缓冲器11、第一钢圈12、弹簧13、电磁铁14、第二钢圈15、操控面板16、扶手17、供电箱18、磁铁19、柔性护垫板20和站台21,所述底座1的上方设有u型载货箱2,所述u型载货箱2前后两端贯通,所述u型载货箱2的前后两端均设有弹性固定器7,所述弹性固定器7挂接在顶压板3的侧边上,所述顶压板3的两侧与u型载货箱2的两侧内壁的导轨8滑动连接,所述u型载货箱2的内腔底端凹槽内设有钢圈固定板6,所述钢圈固定板6上设有均匀分布的第一钢圈12,所述第一钢圈12沿u型载货箱2贯穿的方向分布,所述导轨8的内部设有电磁铁14,所述顶压板3的侧边与电磁铁14对应位置处设有磁铁19,所述u型载货箱2的前端靠近顶部处安装有液压缸5,所述液压缸5的输出端驱动连接叉车架4,所述叉车架4与u型载货箱2滑动连接,所述叉车架4的端部连接有所述弹性固定器7,所述弹性固定器7由弹性绳和固定在弹性绳两端的挂钩组成,所述导轨8的顶部固定有第二钢圈15,所述底座1和u型载货箱2之间通过若干均匀分布的缓冲器11连接,所述底座1的底端靠近四个边角处安装有滑动轮10,下拉顶压板3使得顶压板3底部的柔性护垫板20底面与物品的顶面接触,然后为电磁铁14通电使得其与电磁铁14吸合使得顶压板3被固定,实现对物品的夹持,然后通过将弹性固定器7另一端的挂钩与钢圈固定板6上的合适位置的第一钢圈12固定从而对物品的周围进行固定,通过驱动电机带动滑动轮运动,操作人员站在站台21上进行操作,通过操控面板进行实时控制操控。
25.根据本发明的上述方案,所述顶压板3的底端设有柔性护垫板20,所述柔性护垫板20与顶压板3固定连接。
26.根据本发明的上述方案,所述底座1的底端固定安装有驱动电机9,所述驱动电机9的输出端通过皮带驱动所述滑动轮10所在的轴。
27.根据本发明的上述方案,所述u型载货箱2的一端设有控制油压缸5、驱动电机9和电磁铁14的操控面板16。
28.根据本发明的上述方案,所述u型载货箱2位于操控面板16的一端设有扶手17和供电箱18便于操作人员的扶持和为各个用电设备供电。
29.根据本发明的上述方案,所述底座1的顶端靠近扶手17的一端设有站台21。
30.根据本发明的上述方案,所述导轨8的内部设有半开口腔室且在该腔室内固定安装有若干弹簧13,所述弹簧13的另一端与所述电磁铁14连接便于电磁铁14与磁铁充分接触使得电磁铁14通电后可对顶压板3牢固固定。
31.使用时,通过液压缸5驱动叉车架4对不易碎的普通物品进行提升叉运,通过将易碎的成箱的物品放置到u型载货箱2内部,然后下拉顶压板3使得顶压板3底部的柔性护垫板20底面与物品的顶面接触,然后为电磁铁14通电使得其与电磁铁14吸合使得顶压板3被固定,实现对物品的夹持,然后通过将弹性固定器7另一端的挂钩与钢圈固定板6上的合适位置的第一钢圈12固定从而对物品的周围进行固定,通过驱动电机带动滑动轮运动,操作人员站在站台21上进行操作,通过操控面板进行实时控制操控,底座1和u型载货箱2之间通过若干均匀分布的缓冲器11连接增加了缓冲效果,避免易碎物品的震碎。
32.本发明提供的一种防止货物滑出脱落的物流车可实现对普通物品的叉运和对易碎物件的固定保护运输两种功能,通过弹性固定器、钢圈固定板和顶压板的设计可对不同大小的箱装易碎物品进行夹持安装固定,便于对物件保护,降低损坏率,提高物流运输车间
的运输效率。
33.最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限定本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:


1.一种防止货物滑出脱落的物流车,其特征在于,包括底座(1)、u型载货箱(2)、顶压板(3)、叉车架(4)、液压缸(5)、钢圈固定板(6)、弹性固定器(7)、导轨(8)、驱动电机(9)、滑动轮(10)、缓冲器(11)、第一钢圈(12)、弹簧(13)、电磁铁(14)、第二钢圈(15)、操控面板(16)、扶手(17)、供电箱(18)、磁铁(19)、柔性护垫板(20)和站台(21),所述底座(1)的上方设有u型载货箱(2),所述u型载货箱(2)前后两端贯通,所述u型载货箱(2)的前后两端均设有弹性固定器(7),所述弹性固定器(7)挂接在顶压板(3)的侧边上,所述顶压板(3)的两侧与u型载货箱(2)的两侧内壁的导轨(8)滑动连接,所述u型载货箱(2)的内腔底端凹槽内设有钢圈固定板(6),所述钢圈固定板(6)上设有均匀分布的第一钢圈(12),所述第一钢圈(12)沿u型载货箱(2)贯穿的方向分布,所述导轨(8)的内部设有电磁铁(14),所述顶压板(3)的侧边与电磁铁(14)对应位置处设有磁铁(19),所述u型载货箱(2)的前端靠近顶部处安装有液压缸(5),所述液压缸(5)的输出端驱动连接叉车架(4),所述叉车架(4)与u型载货箱(2)滑动连接,所述叉车架(4)的端部连接有所述弹性固定器(7),所述弹性固定器(7)由弹性绳和固定在弹性绳两端的挂钩组成,所述导轨(8)的顶部固定有第二钢圈(15),所述底座(1)和u型载货箱(2)之间通过若干均匀分布的缓冲器(11)连接,所述底座(1)的底端靠近四个边角处安装有滑动轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种防止货物滑出脱落的物流车,其特征在于:所述顶压板(3)的底端设有柔性护垫板(20),所述柔性护垫板(20)与顶压板(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种防止货物滑出脱落的物流车,其特征在于:所述底座(1)的底端固定安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出端通过皮带驱动所述滑动轮(10)所在的轴。4.根据权利要求1所述的一种防止货物滑出脱落的物流车,其特征在于:所述u型载货箱(2)的一端设有控制油压缸(5)、驱动电机(9)和电磁铁(14)的操控面板(16)。5.根据权利要求1所述的一种防止货物滑出脱落的物流车,其特征在于:所述u型载货箱(2)位于操控面板(16)的一端设有扶手(17)和供电箱(18)。6.根据权利要求1所述的一种防止货物滑出脱落的物流车,其特征在于:所述底座(1)的顶端靠近扶手(17)的一端设有站台(21)。7.根据权利要求1所述的一种防止货物滑出脱落的物流车,其特征在于:所述导轨(8)的内部设有半开口腔室且在该腔室内固定安装有若干弹簧(13),所述弹簧(13)的另一端与所述电磁铁(14)连接。

技术总结


本发明提供一种防止货物滑出脱落的物流车,包括底座、U型载货箱、顶压板、叉车架、液压缸、钢圈固定板、弹性固定器、导轨、驱动电机、滑动轮、缓冲器、电磁铁、磁铁、柔性护垫板,U型载货箱的前后两端均设有弹性固定器,顶压板的两侧与U型载货箱的两侧内壁的导轨滑动连接,U型载货箱的内腔底端凹槽内设有钢圈固定板,钢圈固定板上设有第一钢圈,导轨的内部设有电磁铁,顶压板的侧边设有磁铁,U型载货箱的前端液压缸驱动叉车架,叉车架连接有弹性固定器,导轨的顶部固定有第二钢圈,底座和U型载货箱之间通过缓冲器连接,底座的底端靠近四个边角处安装有滑动轮。本发明可实现对普通物品的叉运和对易碎物件的固定保护运输,便于对物件保护。护。护。


技术研发人员:

韩鹏辉

受保护的技术使用者:

韩鹏辉

技术研发日:

2022.08.31

技术公布日:

2022/11/4

本文发布于:2024-09-21 05:33:28,感谢您对本站的认可!

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