一、一般技术规定
1.待装的零部件必需有质量检验部门的合格证或标记，否则不准进展装配。 2.装配前对零。部件的主要协作尺寸，特别是过盈协作件的轴台尺寸、内孔倒角及协作尺寸必需复检，确认符合图样才可进展装配。 3.装配前必需对零件的锐边、棱角倒钝，未注按 1×45°。
4.零件装配前，必需将加工过程使用的焊块、焊点及加工凸台残留局部去除掉并铲磨平齐。
5.装配时各种油槽的边缘应修整成光滑的圆角，修整好的油槽应通过油孔中心。
6.装配过程中加工的光孔或螺孔应符合图样要求，螺纹外表不得有压扁、乱扣、断裂伤痕等缺陷存在。并要通过检查员检查。
7.弯管规定见配管标准。
二．装配预备及箱体、轴系部件的装配规定
1.待装零件的清洗
装配前必需对零件的飞边、毛刺、切削、油污、锈斑及其它残留不洁物去除，清洗干净，并用枯燥压缩空气吹净并擦干，特别对零件上的孔道要切实到达清洁畅通。
2.装配平台的清理
安装的平台必需稳固、水平、外表平坦，在齿轮齿轮箱装配时， 选定适宜位置，将平台清理干净。
3.箱体装配
（1）总装前将箱体调装于装配平台上，正分合面水平，其水平度误差小于 0.10/1000。
（2）高精度的齿轮齿轮箱和特大型的齿轮齿轮箱，其总装调整及试车的位置应尽可能在一处进展，并正分合面水平。其水平度误差小于〔0.05~0.08张紧轮〕/1000。
（3）箱体好水平后，用螺栓压板压紧在装配平台上。
（4）最终合箱时，结合面涂平面密封胶，检查结合面的严密度和边缘的平齐度。
4.轴系装配
（1）常见平键修配
修配平键一般以一侧为基准，修配另一侧，使键与槽均匀接触且符合图样要求；键和轴槽修配，协作面不得有间隙，底面与轴槽底面接触良好，键的两端不得翘起；检测键的顶面与孔槽底面间隙符合图样要求；对于双键槽，按上述要求先配好一个键，然后以其为基准检测修整另一键槽孔槽和轴槽的相对位置配好另一键。
（2）过盈协作件的装配目前常用方法：
1.适用于过渡协作小件装配的人工锤击法工艺要点： 1〕打装的零件外表不得有砸痕。
2）打装时，被包涵件协作外表涂润滑油。
3）用软金属或硬质非金属材料做防护衬垫。
4）打装过程中，必需使包涵件和被包涵件同轴，不得歪斜。
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5）打装好的零件必需与相关限位轴肩等靠紧，间隙不得大于
0.05mm。
2.适用于过盈量较大的热装法工艺要点：
1）做好热装前的预备工作，留意工件垂直放置稳固。
2）热装前必需先测量工件孔轴的实际尺寸。
3）热装时按JB/T5000.10-1998 标准之附录 D“热装时加热温度和时间确实定”的推举公式计算确定加热温度和时间。 玻璃杯机械设备
4）包涵件加热，胀量到达要求后，要快速清理协作外表， 马上进展热装，要求动作快速
准确，一次热装到位， 中途不许停顿，假设发生特别，不允许强迫装入，必需排解故障，重加热再进展热装。
5）热装时必需在有温控仪表的炉子中进展，油炉加热温度比所用油的闪点低 20~30℃。承受电感式加热器加热，必需选择设备的规格，并严格遵守设备的操作规程。
6）零件热装后，承受拉、压、顶等牢靠措施使热装件靠紧被包涵件的轴向定位面，自然冷却后，其间隙不得
大功率led电源大于协作长度的 1/1000。
环模1）轴承外圈与剖分式箱体或轴承座的半圆孔间不得卡帮，各半圆孔的修帮尺寸，不准超过相关规定值。
2）轴承外圈与轴承座及轴承盖的半圆孔均应贴合良好， 轴承和轴承座在对称于中心线 12
0°范围内应均匀接触，与轴承盖在对称于中心线 90°范围内应均匀手压式旋转拖把接触，并且在该范围内用0.03mm 塞尺检查，不准塞入轴承外圈宽度的 1/3。
3）轴承在装配时，应将轴承的打印端朝外。
4）滚动轴承可用清洁的机油加热，但加热温度不得超过
120℃，轴承不得与加热油箱直接接触，防止局部过热。
5）对于有特别过盈协作要求的轴承，其热装温度以实测过盈量按热装加热公式计算。
6）滚动轴承装配时，只允许在有过盈的座圈上施力，不允许让滚动体或保持器承受轴向力。
7）轴承装在轴上后应紧靠轴肩。圆锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴肩间隙小于 0.05mm，其它轴承与轴肩间隙小于 0.10mm。
8）承受润滑油脂的轴承，装配后在轴承空腔内注入相当
于空腔容积 65%~80%的清洁润滑油脂。
9）承受稀油润滑的轴承，不准加油脂。
10）在轴两端承受径向间隙不行调的向心轴承时，按图样要求或按 0.2~0.4mm 来调整轴向间隙。
11）对径向间隙可调的滚动轴承，其轴向间隙图样未作规定又是在一般条件下使用时，按相关规定来调整轴向间隙。
三．齿轮齿轮箱总装
按图样技术要求，修磨调整环、端盖、调整各轴轴向间隙，从低速轴到高速轴依次调整各轴组件于箱体中各自位置。检测调整齿轮副啮合斑点及各级齿轮副的齿侧间隙。
箱体、箱盖合箱。打入定位销，按图样或标准要求拧紧力矩拧紧联接螺栓。用0.05mm 的塞尺检查结合面的密封性，其塞入深度不得超过结合面宽度的 1/3。装配外部各件，最终装配成套。
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