隧道通风技术研究

隧道通风技术研究
1 课题的建立
某隧道全长8615米,因隧道所处的特殊地理环境,只能采用隧道进出口双向掘进。进口端设4330米长的平行导坑,平行导坑在进洞1200米和正洞通过横通道相连,之后每400米与正洞有横通道相连。进口端作业区负责进口正洞5428米和平行导坑的施工任务,出口作业区负责出口3187米正洞的施工任务
2 课题研究的目的、内容
2.1课题研究的目的
通过通风课题的研究,确定某隧道进口施工巷道式通风方案,保证施工通风满足隧道施工的要求,探索隧道施工通风管理,通过研究活动,降低通风费用,节约通风能量消耗。
2.2课题研究的内容
保健油
2.2.1 选择经济合理的通风方式、通风机械、风机及风管参数。
2.2.2 研究通风设备的系统布置,满足通风要求。
2.2.3 研究施工通风的管理制度,保证现场施工通风。
2.2.4 监测洞内空气指标和通风系统的各项指数,评估通风效果。
3 课题研究的特征
目前,在我国隧道工程建设中,利用平行导坑作为辅助坑道的长
大隧道日益增多,平行相邻隧道的修建亦不时出现。针对此类双洞条件,施工通风一般都采用巷道式通风。传统的巷道式通风是在平行导坑口设置风门安装主风机,将污浊空气由平导抽出,新鲜空气由正洞流入,洞内利用风机将正洞的新鲜空气送至不同工作面,形成循环风流。在巷道式通风中引进射流技术,改进了传统的巷道式通风工艺,用小功率射流风机代替大功率主风机,在平行导坑口不设风门,做到了无障碍封堵,提高了隧道通风质量,改善了隧道运输条件,降低了隧道通风成本。
图2 工艺流程
4.2工艺流程
某隧道巷道式通风工艺流程图见图2。
学生枕>矫姿带4.3工艺要点
肖秀丹4.3.1通风系统设计
4.3.1.1 通风系统的总体布局
1)根据设有平行导坑的隧道施工组织特点,隧道通风大致可分为三个阶段:
a、第一阶段:横通道未通前的施工通风
正洞与平导连通的第一横通道,一般设在1000m~1500m之间,在横通道未通前,施工通风采用压入式通风。在距离正洞口、平导口
图4  第二阶段通风系统布置示意图
c、第三阶段:多个工作面的施工通风
左右。射流风机应布置在为平导供风的轴流风机前后15m范围之内,防止形成巷道内污浊空气的循环。
d、当隧道延伸较长时,根据正洞污浊空气排放情况,在横通道封闭墙上设小型风机,使平导内新鲜空气进入正洞,加快洞内的空气循环。
e、当后面横通道作为运输通道不能封闭时,在横通道与平导交叉处适当扩挖,安置15kw射流风机向正洞射风,控制风流方向,防止正洞污浊空气进入平导。
4.3.1.2风机、风管的选择
1)风机的选择:长大隧道巷道式通风,主要需要轴流风机和射流风机两种。
a、轴流风机主要用于独头段工作面压入式通风。所以轴流风机的选择是根据工作面需风量进行选择:
Q机=PQ需,根据工作面最小风速进行验算。
式中Q机风机风量
Q需是掌子面需风量dcdc电路
P是管路系统的漏风系数,管路的漏风系数与送风距离和风管有关,送风距离取各阶段中最长的送风
擦拭棒
距离,漏风系数按风管出厂说明取。
风机选择后应根据工作面最小风速进行验算。
b、射流风机根据平行导坑断面大小取,3m×4m断面选取30kw 射流风机即可。射流风机的布置可根据巷道内要求风速增减,当巷道

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