路桥施工项目具有工程量大、质量要求高、工期短等特点，而在桥梁工程上部结构为预应力混凝土预制箱梁的施工生产中，预制箱梁可以预制生产，与基础、下部构造等部位同时施工。由此，预制箱梁预制生产可以大大缩短工期，有了足够的施工生产时间，可以更有效地保证施工质量。所以，预制箱梁预制施工技术得到了越来越广泛的应用。 一、预应力混凝土箱梁预制技术特点
路桥工程中使用的传统工艺与预应力混凝土箱梁预制工程相比相对比较优势，而现阶段的桥梁工程结构中更多采用了先进的箱梁预制技术，其所具备的优势特点主要是包括下面几点：第一，底膜主要是利用的混凝土台座中的表面层，通过钢板的作用实施保护作用，让箱梁结构底部位置更加平整和光滑，同时预制台座能够应用于多项工程中。第二，箱梁结构中的模板能够在台座完成后的下侧进行拼装，通过吊装整体进行模板，然后紧接下一步的混凝土浇筑、钢筋绑扎等一系列工序，将施工中存在的问题进行了解决，也节约了预制的时间，降低了工程成本。第三，在进行箱梁预制中通过流水线的作业形成，集中所有力量进行生产，将生产所用的时间缩短，同时不会占用临时用地。这些优势都是预应力混凝土箱梁预制中的各种优势，在如今的路桥工程中得到了大范围的推广和应用。 二、预应力混凝土小箱梁预制施工方案
1.钢筋制作及箱梁模版。为保证制作质量和加快施工速度，底板钢筋在加工场下料并弯制成型，运至箱
梁底模进行绑扎，在绑扎前于底模上按设计位置放线，然后按照其位置进行绑扎。侧板钢筋在加工场分段绑扎成片，然后吊装与底板钢筋相连，顶板钢筋等内模安装好后再绑扎。本工程箱梁外模采用整体特制大模板，由于箱梁共设五道横隔板，因此可把箱梁外模两横隔板之间分
为两节，模缝中加设橡胶垫，防止漏
浆。外模骨架用8号槽钢做成方格，面板
为6mm的钢板，每隔880mm设一道10号
槽钢拼成的加强竖带，加强竖带上下各
设一道拉杆以控制尺寸。为便于拆模和
立模，在侧模的下部垫置木楔，外模安
装采用人工配合龙门吊，现场利用两台
100吨跨墩龙门吊用于拆模和立模，模板
加工完成后，在现场进行试拼，检查该
结构尺寸是否符合设计规范要求，经监
铝钉机理工程师检验合格后方可投入使用。由
于箱梁横隔板孔洞尺寸较小，为便于拆
模，内模主要采用定型组合钢模，转角
和异型部分特制，模板用U形卡进行连
接，内模每隔600mm设一道支承骨架，
支承骨架在顶部设置“铰”，下口设一
道可调撑杆，支承骨架与组合钢模之间
用U形卡相连，内模按每一隔室在外拼
成一整体，然用龙门吊放入模内，内模
口吃矫正器底部支承再用与箱梁相同水泥品种及配
合比的水泥浇筑上。侧板用定位钢筋控
制其厚度，内模底部留200mm的开口，
等底板的混凝土浇筑完毕后再用木板封
住，且木模上用压条固定。为防止内模
上浮，内模顶部用压杠顶住，拆除内模
时，先拆除内模与骨架之间的连接，然
后收缩撑杆，即可拆除支承骨架，最后
逐块拆除组合钢模。
2.混凝土浇筑。箱梁采用标号为
G50，坍落度控制在180220mm的高性能
混凝土浇筑，混凝土由120m3/h的搅拌站
拌制，混凝土搅拌车运输，龙门吊吊料
斗人模。混凝土采用混凝土搅拌运输车
运送，在运输过程中以2一4r/min的转速
转动；当搅拌运输车到达浇筑现场时，高
速旋转20一30s后，再将混凝土拌和物喂
人混凝土料斗中；运输车每天使用完后清
洗干净。混凝土由运输车运输，龙门吊
吊料斗人仓的方式浇筑；梁端及管道密集
处，除开启附着振动器外，采用30型插
人式振捣棒加强振捣，确保混凝土不出
现空洞、蜂窝、麻面。箱梁混凝土芯模
两侧对称人料同时振捣，保证底板、腹
板、顶板厚度。混凝土浇筑采用“横向
分层，纵向分段”的方式浇筑。预制箱
梁混凝土浇筑顺序：先底板。后腹板、再
顶板。预制箱梁混凝土浇筑方法是从箱
梁一端向另一端进行。预制箱梁具体浇
筑工艺：底板混凝土浇筑向前进行约6m左
右时，由专人检查混凝土是否密实。若
旋转式清堵机看看不密实则派专人进人芯模内对混凝土进
行振捣。预制箱梁腹板混凝土浇筑是重
点，对箱梁两侧腹板混凝土浇筑必须保
持对称下料，同时对称振捣。每侧腹板
混凝土浇筑采用分层分段全断面法分3
层浇筑。料斗由专人操作，徐徐前移慢
慢下料，控制厚度为30cm左右，其长度
约1.5-2m即为第一段浇筑区。当料斗再
前移下料lm以上时，首先用cp30振动棒
按间距20cm垂直下插，快插慢拔。在工
作灯照视下，确认混凝土进人波纹管下
面，配合开启附着式高频振动器振动，
直至第一层混凝土全填满波纹管下面并
达到密实。用同样方法浇筑第二层、第
三层混凝土直至腹板顶。注意振捣混凝
土时，振捣棒必须插人下层混凝土内
5-lOcm，以防止形成冷缝。在波纹管下
面的混凝土一直使用cp30型振动棒配附
着式振动器，在波纹管上面可使用cp50
型振动棒振捣混凝土。当分层混凝土上
升至腹板顶时，即为第一段，以同样方
法进行第二段分层浇筑，直至浇到腹板
顶形成第二段，但浇筑第二段时，要注
意第一段与第二段之间混凝土接触面的
整体性，必须骑缝振捣，以防止冷缝或
水痕。注意每层混凝土振密实的主要象
征是混凝土层面不再下沉，表面泛浆，
无气泡冒出。当箱梁腹板全断面向前进
文具盒生产过程
行3一5m时，开始浇筑顶板混凝土，用
cp50型振动棒斜插振捣，做到不漏振，
不碰撞钢筋网和波纹扁管。对箱梁底板
与腹板及顶板连接处，预应力锚固预埋
件和钢筋密集部位，专门小心特别振
捣，以保证混凝土内实外光。在箱梁混
凝土振捣全过程中，除按浇筑部位及时
在拌和机出口制取混凝土试块外，浇筑
对旋轴流风机
混凝土期间，设专人盯岗，检查支架、
电瓶修复器
预应力混凝土小箱梁预制施工方案
马茹宾 山东华邦建设集团有限公司
【摘 要】在我国快速发展过程中，经济在迅猛发展，社会在不断进步，预应力混凝土预制箱梁具备刚度强和性能好的特点，加之能够使用较为复杂且稳定性较高的桥梁建设工程，使其在桥梁建设工作得到有效利用。但由于桥梁结构、施工工艺和建筑材料、施工环境等多种因素的影响，无法对预应力混凝土预制箱梁施工质量进行合理把控，从而为桥梁工程的发展带来巨大挑战。基于此，本文对现阶段预应力混凝土预制箱梁常见施工工艺进行分析，意在促进国内桥梁建设事业的发展。
【关键词】预应力；混凝土；预制箱梁；压浆性能
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