一种新型煤气罐装载用电动车的制作方法



1.本发明涉及电动车技术领域,特别涉及一种新型煤气罐装载用电动车。


背景技术:



2.电动车顾名思义就是以电力作为动力进行驱动的车辆,其中不仅汽车具有电动车,二轮车和三轮车也同样具有多种多样的电动车;其中电动车以其操作简单,安全性高以及便宜等优势,在市场上占有很大的比例。
3.其中,人们在日常生活中,不仅出行时使用电动车较多,而且还有很多的转移物体等也有较多是使用电动三轮车,比如送菜、收送快递、送煤气罐等。在送煤气罐的时候,由于煤气罐都是单独的个体,因此如果煤气罐能够将三轮车的货箱占满,则煤气罐还能够具有较好的位置稳定性;但是如果所输送的煤气罐不能将货箱占满时,则容易导致煤气罐的稳定性较差,从而导致了输送的稳定性较差。


技术实现要素:



4.本发明的目的是提供一种新型煤气罐装载用电动车,旨在解决输送稳定性差的问题。
5.本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新型煤气罐装载用电动车,包括,
6.车头、与所述车头连接的呈水平状的货板、竖直设置于所述车头与所述货板之间的背板以及依次连接于所述货板边缘的第一侧板、第二侧板和第三侧板,所述第一侧板和所述第三侧板连接于所述背板的两侧;
7.第一单向板和位于所述第一单向板下方的第二单向板,所述第一单向板和所述第二单向板均连接于所述背板背离所述货板的一侧,所述第一单向板和所述第二单向板均呈倾斜设置,且所述第一单向板和所述第二单向板的倾斜方向相反,所述第一单向板和所述第二单向板的两端之间分别竖直设置有第一连接板和第二连接板,所述第二连接板位于所述第一连接板与所述第一侧板之间,且所述第二侧板的宽度大于所述第一侧板的宽度;
8.限位板,所述限位板连接于所述第一单向板和所述第二单向板背离所述背板的一侧;
9.定位带,所述定位带的一端与所述背板和所述第一侧板的连接处固定连接,另一端依次活动穿过所述第一连接板和所述第二连接板;
10.单向柱,所述单向柱设置有两个,两个所述单向柱分别活动贴合于所述第一单向板和所述第二单向板的内壁,且所述定位带卡合于两个所述单向柱之间,所述单向柱的两端均活动贴合于所述限位板和所述背板;
11.弹性件,所述弹性件的一端连接于所述第二连接板的内壁,另一端活动抵触于所述单向柱;
12.解锁机构,所述解锁机构用于调节所述单向柱的位置。
13.本发明的进一步设置为:所述定位带由弹性材料制成,所述解锁机构包括开设于所述第二连接板上的解锁孔,所述第一单向板和所述第二单向板之间水平设置有解锁杆,所述解锁杆活动穿过所述解锁孔,所述解锁孔的宽度大于所述解锁杆的厚度,所述解锁杆的端部设置有解锁块,所述单向柱位于所述解锁块与所述第二连接板之间,且所述解锁块靠近所述单向柱的一侧开设有两个圆弧形的解锁槽;
14.所述单向柱的端部开设有环形的让位槽,所述解锁块以及所述解锁杆的端部均活动位于两个所述让位槽中,且所述让位槽的深度大于或等于所述解锁杆厚度的1/2;
15.支撑座,所述支撑座连接于所述第二连接板的外壁,所述支撑座上铰接设置有操作杆,所述操作杆与所述解锁杆的端部铰接;
16.限位环,所述限位环活动套接于所述操作杆上,所述限位环、所述解锁杆以及所述支撑座的高度依次减小;
17.当两个所述单向柱分别抵触于两个所述解锁槽远离所述第二连接板一端的内壁时,两个所述单向柱均与所述定位带处于分离状态,且所述限位环抵触于所述第二连接板的外壁。
18.本发明的进一步设置为:所述限位环由磁性材料制成,当所述限位环与所述第一单向板的顶部磁性相吸时,所述解锁块与两个所述单向柱持续处于分离状态。
19.本发明的进一步设置为:所述解锁孔在所述第二连接板上开设有两个,所述支撑座在所述第二连接板上设置有两个,所述单向柱的两端均开设有所述让位槽,所述解锁杆、所述解锁块以及所述操作杆均设置有两个,两个所述解锁孔位于所述定位带的两侧,所述限位环设置有一个,所述限位环连接于与所述背板距离较大的所述操作杆上,两个所述操作杆之间设置有联动杆。
20.本发明的进一步设置为:所述第二连接板的外壁上水平设置有u字形的限位件,所述限位件的两端与所述第二连接板连接,所述操作杆活动贴合于所述限位件的两侧内壁上,所述限位件低于所述限位环,与所述限位环连接的所述操作杆的顶端设置有操作部,所述操作部的直径大于所述操作杆的直径。
21.本发明提供了一种新型煤气罐装载用电动车,包括,
22.车头、与所述车头连接的呈水平状的货板、竖直设置于所述车头与所述货板之间的背板以及依次连接于所述货板边缘的第一侧板、第二侧板和第三侧板,所述第一侧板和所述第三侧板连接于所述背板的两侧;
23.第三单向板和位于所述第三单向板下方的第四单向板,所述第三单向板和所述第四单向板均连接于所述背板背离所述货板的一侧,所述第三单向板朝向所述第一侧板的上方的呈倾斜设置,所述第四单向板呈水平状,所述第三单向板的两端分别竖直设置有第三连接板和第四连接板,所述第四连接板位于所述第三连接板与所述第一侧板之间,且所述第四连接板的宽度大于所述第三连接板的宽度;
24.第二限位板,所述第二限位板连接于所述第三单向板和所述第四单向板背离所述背板的一侧;
25.定位带,所述定位带的一端与所述背板和所述第一侧板的连接处固定连接,另一端依次活动穿过所述第三连接板和所述第四连接板,且所述第四单向板活动贴合于所述定位带的下表面;
26.锁紧柱,所述锁紧柱活动贴合于所述第三单向板内壁和所述定位带的上侧,所述锁紧柱的两端活动贴合于所述第二限位板和所述背板,所述锁紧柱的中部开设有环形的防护槽;
27.弹性体,所述弹性体的一端连接于所述第四连接板的内壁,另一端活动抵触于所述锁紧柱,所述弹性体设置有两个,两个所述弹性体位于所述定位带的两侧;
28.带动带,所述带动带由弹性材料制成,所述带动带的一端活动连接于所述防护槽,另一端活动穿出所述第四连接板,所述带动带的自由端设置有定位钩;
29.第一环体和第二环体,所述第一环体和所述第二环体均固定设置于所述背板靠近所述车头的一侧,当所述定位钩与所述第一环体连接时,所述锁紧柱抵紧于所述第三单向板的内壁,当所述定位钩与所述第二环体连接时,所述锁紧柱与所述第三单向板的内壁处于分离状态。
30.本发明的进一步设置为:所述背板靠近所述车头的一侧依次设置有集中壳和收卷壳,水平穿过所述集中壳和所述收卷壳转动设置有收卷杆,所述收卷壳内活动设置有螺旋状的收卷弹性簧,所述收卷弹性簧的外端与所述收卷壳的内壁固定连接,内端与所述收卷杆固定连接;
31.所述定位带活动穿过所述集中壳,且所述定位带位于所述集中壳内的端部与所述收卷杆固定连接。
32.本发明的进一步设置为:所述定位带呈片状,所述背板靠近所述车头的一侧水平设置有换向件,所述换向件的两端分别开设有水平状的通过进口和竖直状的通过出口,内部开设有呈弧形过渡状的通过通道,所述通过通道的两端分别与所述通过进口和所述通过出口连接,且所述定位带的截面与所述通过通道的截面相配合,所述通过出口位于所述通过进口与所述第一连接板之间。
33.本发明的进一步设置为:第一侧板、所述第二侧板均与所述货板固定连接,所述第三侧板的底部与所述货板铰接,所述背板靠近所述第三侧板的一侧竖直转动设置有若干个导向柱,所述定位带活动抵触于所述导向柱;
34.所述第一侧板、所述第二侧板和所述第三侧板均包括有位于底部和顶部的板体以及连接于所述板体之间的若干个连接体,所述连接体均呈圆弧形,且所述连接体的开口均朝向所述货板,所述定位带与所述连接体的中部等高。
35.本发明的进一步设置为:所述第二侧板中下方板体顶部的两端均设置有l形的暂放勾,所述暂放勾的顶部朝向远离所述车头的方向。
36.本发明的有益效果是:在使用的时候,首先将若干个煤气罐都摆放到货板上靠近背板的位置,并使得这些煤气罐都能相互抵触,其中的部分煤气罐抵触到背板上,另外部分抵触到第一侧板和第三侧板上,如果能够将整个货板挤满,则不需要进行定位,但是如果不是挤满的话,则末端的煤气罐就与第二侧板之间具有一定的距离。
37.然后工人牵引定位带使得定位带绕过煤气罐,之后在第三侧板与背板的抵触处朝向车头方向拉动定位带,同时使得定位带也穿过了第一单向板、第二单向板、第一连接板、第二连接板以及两个单向柱之间;其中定位带在朝向第一侧板方向穿过两个单向柱之间的时候,即使单向柱受到了定位带的作用力,此时的单向柱也能够通过压缩弹性件之后,使得定位带正常的通过;直到定位带的张紧度达到合适后,此时的单向柱就在弹性件的弹性作
用力下将定位带夹紧,并防止定位带发生回弹,如此便实现了定位带的固定,同时也使得能够将煤气罐的位置固定住。其中定位带是具有一定弹性弹力的,但是其弹性形变较小;其作用是在煤气罐被定位带绷紧后,定位带能够进一步的发生形变,在放开后,能够使得单向柱更好的将定位带的位置固定住。
38.在取出新的煤气罐或放上新的煤气罐的时候,只需通过解锁机构移动单向柱的位置,并使得单向柱不将定位带锁紧,这样在使用过程中,便能够朝向第三侧板的方向移动定位带,这样在使用过程中,便能够正常移动定位带的位置,直到下次煤气罐的位置摆放完成。
附图说明
39.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
40.图1是本发明一种新型煤气罐装载用电动车实施例一一实施例的结构示意图一;
41.图2是图1中a1部分的放大图;
42.图3是图1中a2部分的放大图;
43.图4是本发明一种新型煤气罐装载用电动车实施例一一实施例的结构示意图二;
44.图5是图4中b部分的放大图;
45.图6是本发明一种新型煤气罐装载用电动车实施例一一实施例的剖视图一;
46.图7是图6中c部分的放大图;
47.图8是本发明一种新型煤气罐装载用电动车实施例一一实施例的剖视图二;
48.图9是图8中d部分的放大图;
49.图10是图8中e部分的放大图;
50.图11是本发明一种新型煤气罐装载用电动车实施例一中第一单向板部分一实施例的结构示意图;
51.图12是本发明一种新型煤气罐装载用电动车实施例一中第一单向板部分一实施例的剖视图;
52.图13是本发明一种新型煤气罐装载用电动车实施例二中第三单向板部分一实施例的示意图;
53.图14是本发明一种新型煤气罐装载用电动车实施例二中锁紧柱部分一实施例的示意图。
54.图中,1、车头;2、货板;3、背板;4、第一侧板;5、第二侧板;6、第三侧板;7、第一单向板;8、第二单向板;9、第一连接板;10、第二连接板;11、限位板;12、定位带;13、单向柱;14、弹性件;15、解锁孔;16、解锁杆;17、解锁块;18、解锁槽;19、让位槽;20、支撑座;21、操作杆;22、限位环;23、联动杆;24、限位件;25、操作部;26、第三单向板;27、第四单向板;28、第三连接板;29、第四连接板;30、锁紧柱;31、防护槽;32、弹性体;33、带动带;34、定位钩;35、第一环体;36、第二环体;37、集中壳;38、收卷壳;39、收卷杆;40、收卷弹性簧;41、换向件;42、通过进口;43、导向柱;44、暂放勾。
具体实施方式
55.下面将结合附图以及具体实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
56.实施例1
57.一种新型煤气罐装载用电动车,如图1至图12所示,包括,
58.车头1、与所述车头1连接的呈水平状的货板2、竖直设置于所述车头1与所述货板2之间的背板3以及依次连接于所述货板2边缘的第一侧板4、第二侧板5和第三侧板6,所述第一侧板4和所述第三侧板6连接于所述背板3的两侧;
59.第一单向板7和位于所述第一单向板7下方的第二单向板8,所述第一单向板7和所述第二单向板8均连接于所述背板3背离所述货板2的一侧,所述第一单向板7和所述第二单向板8均呈倾斜设置,且所述第一单向板7和所述第二单向板8的倾斜方向相反,所述第一单向板7和所述第二单向板8的两端之间分别竖直设置有第一连接板9和第二连接板10,所述第二连接板10位于所述第一连接板9与所述第一侧板4之间,且所述第二侧板5的宽度大于所述第一侧板4的宽度;
60.限位板11,所述限位板11连接于所述第一单向板7和所述第二单向板8背离所述背板3的一侧;
61.定位带12,所述定位带12的一端与所述背板3和所述第一侧板4的连接处固定连接,另一端依次活动穿过所述第一连接板9和所述第二连接板10;
62.单向柱13,所述单向柱13设置有两个,两个所述单向柱13分别活动贴合于所述第一单向板7和所述第二单向板8的内壁,且所述定位带12卡合于两个所述单向柱13之间,所述单向柱13的两端均活动贴合于所述限位板11和所述背板3;
63.弹性件14,所述弹性件14的一端连接于所述第二连接板10的内壁,另一端活动抵触于所述单向柱13;
64.解锁机构,所述解锁机构用于调节所述单向柱13的位置。
65.所述定位带12由弹性材料制成,所述解锁机构包括开设于所述第二连接板10上的解锁孔15,所述第一单向板7和所述第二单向板8之间水平设置有解锁杆16,所述解锁杆16活动穿过所述解锁孔15,所述解锁孔15的宽度大于所述解锁杆16的厚度,所述解锁杆16的端部设置有解锁块17,所述单向柱13位于所述解锁块17与所述第二连接板10之间,且所述解锁块17靠近所述单向柱13的一侧开设有两个圆弧形的解锁槽18;
66.所述单向柱13的端部开设有环形的让位槽19,所述解锁块17以及所述解锁杆16的端部均活动位于两个所述让位槽19中,且所述让位槽19的深度大于或等于所述解锁杆16厚度的1/2;
67.支撑座20,所述支撑座20连接于所述第二连接板10的外壁,所述支撑座20上铰接设置有操作杆21,所述操作杆21与所述解锁杆16的端部铰接;
68.限位环22,所述限位环22活动套接于所述操作杆21上,所述限位环22、所述解锁杆16以及所述支撑座20的高度依次减小;
69.当两个所述单向柱13分别抵触于两个所述解锁槽18远离所述第二连接板10一端
的内壁时,两个所述单向柱13均与所述定位带12处于分离状态,且所述限位环22抵触于所述第二连接板10的外壁。
70.所述限位环22由磁性材料制成,当所述限位环22与所述第一单向板7的顶部磁性相吸时,所述解锁块17与两个所述单向柱13持续处于分离状态。
71.所述解锁孔15在所述第二连接板10上开设有两个,所述支撑座20在所述第二连接板10上设置有两个,所述单向柱13的两端均开设有所述让位槽19,所述解锁杆16、所述解锁块17以及所述操作杆21均设置有两个,两个所述解锁孔15位于所述定位带12的两侧,所述限位环22设置有一个,所述限位环22连接于与所述背板3距离较大的所述操作杆21上,两个所述操作杆21之间设置有联动杆23。
72.所述第二连接板10的外壁上水平设置有u字形的限位件24,所述限位件24的两端与所述第二连接板10连接,所述操作杆21活动贴合于所述限位件24的两侧内壁上,所述限位件24低于所述限位环22,与所述限位环22连接的所述操作杆21的顶端设置有操作部25,所述操作部25的直径大于所述操作杆21的直径。
73.所述背板3靠近所述车头1的一侧依次设置有集中壳37和收卷壳38,水平穿过所述集中壳37和所述收卷壳38转动设置有收卷杆39,所述收卷壳38内活动设置有螺旋状的收卷弹性簧40,所述收卷弹性簧40的外端与所述收卷壳38的内壁固定连接,内端与所述收卷杆39固定连接;
74.所述定位带12活动穿过所述集中壳37,且所述定位带12位于所述集中壳37内的端部与所述收卷杆39固定连接。
75.所述定位带12呈片状,所述背板3靠近所述车头1的一侧水平设置有换向件41,所述换向件41的两端分别开设有水平状的通过进口42和竖直状的通过出口,内部开设有呈弧形过渡状的通过通道,所述通过通道的两端分别与所述通过进口42和所述通过出口连接,且所述定位带12的截面与所述通过通道的截面相配合,所述通过出口位于所述通过进口42与所述第一连接板9之间。
76.第一侧板4、所述第二侧板5均与所述货板2固定连接,所述第三侧板6的底部与所述货板2铰接,所述背板3靠近所述第三侧板6的一侧竖直转动设置有若干个导向柱43,所述定位带活动抵触于所述导向柱43;
77.所述第一侧板4、所述第二侧板5和所述第三侧板6均包括有位于底部和顶部的板体以及连接于所述板体之间的若干个连接体,所述连接体均呈圆弧形,且所述连接体的开口均朝向所述货板2,所述定位带12与所述连接体的中部等高。
78.所述第二侧板5中下方板体顶部的两端均设置有l形的暂放勾44,所述暂放勾44的顶部朝向远离所述车头1的方向。
79.本发明提供的一种新型煤气罐装载用电动车,在使用的时候,首先将若干个煤气罐都摆放到货板2上靠近背板3的位置,并使得这些煤气罐都能相互抵触,其中的部分煤气罐抵触到背板3上,另外部分抵触到第一侧板4和第三侧板6上,如果能够将整个货板2挤满,则不需要进行定位,但是如果不是挤满的话,则末端的煤气罐就与第二侧板5之间具有一定的距离。
80.然后工人牵引定位带12使得定位带12绕过煤气罐,之后在第三侧板6与背板3的抵触处朝向车头1方向拉动定位带12,同时使得定位带12也穿过了第一单向板7、第二单向板
8、第一连接板9、第二连接板10以及两个单向柱13之间;其中定位带12在朝向第一侧板4方向穿过两个单向柱13之间的时候,即使单向柱13受到了定位带12的作用力,此时的单向柱13也能够通过压缩弹性件14之后,使得定位带12正常的通过;直到定位带12的张紧度达到合适后,此时的单向柱13就在弹性件14的弹性作用力下将定位带12夹紧,并防止定位带12发生回弹,如此便实现了定位带12的固定,同时也使得能够将煤气罐的位置固定住。其中定位带12是具有一定弹性弹力的,但是其弹性形变较小;其作用是在煤气罐被定位带12绷紧后,定位带12能够进一步的发生形变,在放开后,能够使得单向柱13更好的将定位带12的位置固定住。
81.在取出新的煤气罐或放上新的煤气罐的时候,只需通过解锁机构移动单向柱13的位置,并使得单向柱13不将定位带12锁紧,这样在使用过程中,便能够朝向第三侧板6的方向移动定位带12,这样在使用过程中,便能够正常移动定位带12的位置,直到下次煤气罐的位置摆放完成。
82.其中在将煤气罐定位的过程中,此时的限位环22是抵触在第一单向板7的顶部的,同时二者通过磁性连接,因此此时的操作杆21、解锁杆16和解锁块17的位置都是固定的,所以此时的解锁块17能够不影响到单向柱13的位置;同时此时的解锁杆16是位于两个让位槽19内的,所以解锁杆16不影响两个单向柱13的活动。
83.其中两个弹性件14都是优选为弹力较大的弹簧,因此在对定位带12进行定位的过程中,两个单向柱13能够都被定位带12拉紧,同时在第一单向板7和第二单向板8的作用下,两个单向柱13也都能够更好的更紧密的将定位带12夹紧,并实现了对定位带12的固定。
84.在解锁的时候,朝向集中壳37的方向转动操作部25,操作部25带动一个操作杆21进行转动,然后操作杆21通过联动杆23带动另一个操作杆21同步转动,从而带动了两个解锁杆16、解锁块17进行活动,在该活动过程中,解锁块17上的解锁槽18作用在单向柱13上,并将单向柱13驱动到与第一单向板7和第二单向板8远离,之后向下滑动限位环22,当限位环22抵触到限位件24上之后,放开操作部25,此时的限位环22能够对操作杆21起到限位的作用,此时的单向柱13也不能将定位带12定位,所以定位带12能够自由活动。其中在整个操作杆21的使用过程中,限位件24都能够对操作杆21起到一个限位的作用,从而提高了操作杆21的使用稳定性以及形状稳定性,保证了其使用寿命。
85.其中联动杆23带动了两个操作杆21进行转动,所以使得操作便捷度更高,同时两个解锁块17同时作用到单向柱13的两端,能够使得单向柱13的运动稳定性更佳。
86.本技术轴的收卷弹性簧40既可以是蜗簧,也可以是常规的片状的发条,其中优选为发条;当定位带12被牵引到第二连接板10外之后,此时的收卷弹性簧40存在的持续弹性力能够驱动收卷杆39进行转动,并且转动的方向是卷绕定位带12的方向;其中收卷弹性簧40施加给收卷杆39的弹性力较弱,仅仅是用于将多余的定位带12收集起来,防止混乱,并不会主动对定位带12产生过大的拉力。
87.然后在当解锁杆16解锁了单向柱13之后,工人向第二侧板5方向直接拉动定位带12,并将定位带12的中部钩在两个暂放勾44上,这样就使得定位带12是张开的状态,便于放上或取下煤气罐。其中在向外拉动定位带12的时候,定位带12带动了收卷杆39进行转动,从而使得部分定位带12从集中壳37中脱出,同时收卷弹性簧40的弹性势能被充盈,等待下次自动对定位带12进行收卷。
88.由于定位带12是片状的,因此其能够更好的将煤气罐的位置进行固定,同时在收卷到收卷杆39上的回收,也能够一层一层的进行收卷,使得收卷质量更佳。其中换向件41上的通过进口42、通过通道以及通过出口的存在,使得定位带12在活动过程中,其纵截面从竖直的状态,转变为了水平的状态,从而能够既稳定的对煤气罐进行定位,同时也能够很好的缠绕到收卷杆39上,使用效果更佳。
89.位于背板3变匀的导向柱43能够减小对定位带12的磨损。同时,第一侧板4、第二侧板5和第三侧板6都是顶部和底部的板体形状,然后中部是圆弧形的连接体形状;首先上下的板体能够正常的对煤气罐进行限位;同时中部的连接体形成了一个空间,能够使得定位带12进入,这样在实际使用的过程中,就能够较好的防止定位带12被煤气罐压紧到侧板上,即保证了对煤气罐的定位稳定性,同时也防止了对定位带12产生磨损。
90.实施例2
91.一种新型煤气罐装载用电动车,与实施例一的不同之处在于,如图13和图14所示,其公开了对定位带12进行的自锁结构部分,除自锁结构外均与实施例一相同,其中本实施例包括,
92.车头1、与所述车头1连接的呈水平状的货板2、竖直设置于所述车头1与所述货板2之间的背板3以及依次连接于所述货板2边缘的第一侧板4、第二侧板5和第三侧板6,所述第一侧板4和所述第三侧板6连接于所述背板3的两侧;
93.第三单向板26和位于所述第三单向板26下方的第四单向板27,所述第三单向板26和所述第四单向板27均连接于所述背板3背离所述货板2的一侧,所述第三单向板26朝向所述第一侧板4的上方的呈倾斜设置,所述第四单向板27呈水平状,所述第三单向板26的两端分别竖直设置有第三连接板28和第四连接板29,所述第四连接板29位于所述第三连接板28与所述第一侧板4之间,且所述第四连接板27的宽度大于所述第三连接板26的宽度;
94.第二限位板11,所述第二限位板11连接于所述第三单向板26和所述第四单向板27背离所述背板3的一侧;
95.定位带12,所述定位带12的一端与所述背板3和所述第一侧板4的连接处固定连接,另一端依次活动穿过所述第三连接板28和所述第四连接板29,且所述第四单向板27活动贴合于所述定位带12的下表面;
96.锁紧柱30,所述锁紧柱30活动贴合于所述第三单向板26内壁和所述定位带12的上侧,所述锁紧柱30的两端活动贴合于所述第二限位板11和所述背板3,所述锁紧柱30的中部开设有环形的防护槽31;
97.弹性体32,所述弹性体32的一端连接于所述第四连接板29的内壁,另一端活动抵触于所述锁紧柱30,所述弹性体32设置有两个,两个所述弹性体32位于所述定位带12的两侧;
98.带动带33,所述带动带33由弹性材料制成,所述带动带33的一端活动连接于所述防护槽31,另一端活动穿出所述第四连接板29,所述带动带33的自由端设置有定位钩34;
99.第一环体35和第二环体36,所述第一环体35和所述第二环体36均固定设置于所述背板3靠近所述车头1的一侧,当所述定位钩34与所述第一环体35连接时,所述锁紧柱30抵紧于所述第三单向板26的内壁,当所述定位钩34与所述第二环体36连接时,所述锁紧柱30与所述第三单向板26的内壁处于分离状态。
100.在将煤气罐定位的过程中,此时的的定位钩34是连接在第一环体35上的,所以锁定柱能够抵触到第三单向板26的内壁上,同时又能够将定位带12压紧在第四单向板27上;其中第三单向板26的倾斜角度较小,图中仅为示意,并非代表实际大小。这样当定位带12放开后,定位带12在其弹性力作用下向左(以附图中的状态)发生活动的时候,此时的定位带12也能够受到锁定柱的锁紧,从而实现自锁;由于带动带33是具有一定弹性的(但是弹性形变量较小),所以带动带33能够不妨碍锁定柱的位置,并且即使锁紧柱30没有完全将定位带12锁紧的时候,此时的定位钩34也能够保持与第一环体35连接,而不会因为带动带33过长而导致定位钩34与第一环体35分离。
101.然后在解锁定位带12的时候,移动定位钩34并使得定位钩34与第二环体36连接,此时的带动带33拉动了锁紧柱30朝向第四连接板29方向活动,直到定位钩34与第二环体36连接时,此时的定位带12便能够轻松的进行活动。在整个使用过程中,带动带33的端部都是位于防护槽31内的,这样在使用过程中,锁紧柱30能够正常的将定位带12定位,同时也可以较好的防止带动带33被定位带12磨损,保证了其使用寿命。
102.需要说明的是,本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
103.上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述,并非对本发明范围的任何限定,本发明领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。

技术特征:


1.一种新型煤气罐装载用电动车,其特征在于:包括,车头(1)、与所述车头(1)连接的呈水平状的货板(2)、竖直设置于所述车头(1)与所述货板(2)之间的背板(3)以及依次连接于所述货板(2)边缘的第一侧板(4)、第二侧板(5)和第三侧板(6),所述第一侧板(4)和所述第三侧板(6)连接于所述背板(3)的两侧;第一单向板(7)和位于所述第一单向板(7)下方的第二单向板(8),所述第一单向板(7)和所述第二单向板(8)均连接于所述背板(3)背离所述货板(2)的一侧,所述第一单向板(7)和所述第二单向板(8)均呈倾斜设置,且所述第一单向板(7)和所述第二单向板(8)的倾斜方向相反,所述第一单向板(7)和所述第二单向板(8)的两端之间分别竖直设置有第一连接板(9)和第二连接板(10),所述第二连接板(10)位于所述第一连接板(9)与所述第一侧板(4)之间,且所述第二侧板(5)的宽度大于所述第一侧板(4)的宽度;限位板(11),所述限位板(11)连接于所述第一单向板(7)和所述第二单向板(8)背离所述背板(3)的一侧;定位带(12),所述定位带(12)的一端与所述背板(3)和所述第一侧板(4)的连接处固定连接,另一端依次活动穿过所述第一连接板(9)和所述第二连接板(10);单向柱(13),所述单向柱(13)设置有两个,两个所述单向柱(13)分别活动贴合于所述第一单向板(7)和所述第二单向板(8)的内壁,且所述定位带(12)卡合于两个所述单向柱(13)之间,所述单向柱(13)的两端均活动贴合于所述限位板(11)和所述背板(3);弹性件(14),所述弹性件(14)的一端连接于所述第二连接板(10)的内壁,另一端活动抵触于所述单向柱(13);解锁机构,所述解锁机构用于调节所述单向柱(13)的位置。2.根据权利要求1所述的一种新型煤气罐装载用电动车,其特征在于:所述定位带(12)由弹性材料制成,所述解锁机构包括开设于所述第二连接板(10)上的解锁孔(15),所述第一单向板(7)和所述第二单向板(8)之间水平设置有解锁杆(16),所述解锁杆(16)活动穿过所述解锁孔(15),所述解锁孔(15)的宽度大于所述解锁杆(16)的厚度,所述解锁杆(16)的端部设置有解锁块(17),所述单向柱(13)位于所述解锁块(17)与所述第二连接板(10)之间,且所述解锁块(17)靠近所述单向柱(13)的一侧开设有两个圆弧形的解锁槽(18);所述单向柱(13)的端部开设有环形的让位槽(19),所述解锁块(17)以及所述解锁杆(16)的端部均活动位于两个所述让位槽(19)中,且所述让位槽(19)的深度大于或等于所述解锁杆(16)厚度的1/2;支撑座(20),所述支撑座(20)连接于所述第二连接板(10)的外壁,所述支撑座(20)上铰接设置有操作杆(21),所述操作杆(21)与所述解锁杆(16)的端部铰接;限位环(22),所述限位环(22)活动套接于所述操作杆(21)上,所述限位环(22)、所述解锁杆(16)以及所述支撑座(20)的高度依次减小;当两个所述单向柱(13)分别抵触于两个所述解锁槽(18)远离所述第二连接板(10)一端的内壁时,两个所述单向柱(13)均与所述定位带(12)处于分离状态,且所述限位环(22)抵触于所述第二连接板(10)的外壁。3.根据权利要求2所述的一种新型煤气罐装载用电动车,其特征在于:所述限位环(22)由磁性材料制成,当所述限位环(22)与所述第一单向板(7)的顶部磁性相吸时,所述解锁块(17)与两个所述单向柱(13)持续处于分离状态。
4.根据权利要求3所述的一种新型煤气罐装载用电动车,其特征在于:所述解锁孔(15)在所述第二连接板(10)上开设有两个,所述支撑座(20)在所述第二连接板(10)上设置有两个,所述单向柱(13)的两端均开设有所述让位槽(19),所述解锁杆(16)、所述解锁块(17)以及所述操作杆(21)均设置有两个,两个所述解锁孔(15)位于所述定位带(12)的两侧,所述限位环(22)设置有一个,所述限位环(22)连接于与所述背板(3)距离较大的所述操作杆(21)上,两个所述操作杆(21)之间设置有联动杆(23)。5.根据权利要求4所述的一种新型煤气罐装载用电动车,其特征在于:所述第二连接板(10)的外壁上水平设置有u字形的限位件(24),所述限位件(24)的两端与所述第二连接板(10)连接,所述操作杆(21)活动贴合于所述限位件(24)的两侧内壁上,所述限位件(24)低于所述限位环(22),与所述限位环(22)连接的所述操作杆(21)的顶端设置有操作部(25),所述操作部(25)的直径大于所述操作杆(21)的直径。6.一种新型煤气罐装载用电动车,其特征在于:包括,车头(1)、与所述车头(1)连接的呈水平状的货板(2)、竖直设置于所述车头(1)与所述货板(2)之间的背板(3)以及依次连接于所述货板(2)边缘的第一侧板(4)、第二侧板(5)和第三侧板(6),所述第一侧板(4)和所述第三侧板(6)连接于所述背板(3)的两侧;第三单向板(26)和位于所述第三单向板(26)下方的第四单向板(27),所述第三单向板(26)和所述第四单向板(27)均连接于所述背板(3)背离所述货板(2)的一侧,所述第三单向板(26)朝向所述第一侧板(4)的上方的呈倾斜设置,所述第四单向板(27)呈水平状,所述第三单向板(26)的两端分别竖直设置有第三连接板(28)和第四连接板(29),所述第四连接板(29)位于所述第三连接板(28)与所述第一侧板(4)之间,且所述第四连接板(27)的宽度大于所述第三连接板(26)的宽度;第二限位板(11),所述第二限位板(11)连接于所述第三单向板(26)和所述第四单向板(27)背离所述背板(3)的一侧;定位带(12),所述定位带(12)的一端与所述背板(3)和所述第一侧板(4)的连接处固定连接,另一端依次活动穿过所述第三连接板(28)和所述第四连接板(29),且所述第四单向板(27)活动贴合于所述定位带(12)的下表面;锁紧柱(30),所述锁紧柱(30)活动贴合于所述第三单向板(26)内壁和所述定位带(12)的上侧,所述锁紧柱(30)的两端活动贴合于所述第二限位板(11)和所述背板(3),所述锁紧柱(30)的中部开设有环形的防护槽(31);弹性体(32),所述弹性体(32)的一端连接于所述第四连接板(29)的内壁,另一端活动抵触于所述锁紧柱(30),所述弹性体(32)设置有两个,两个所述弹性体(32)位于所述定位带(12)的两侧;带动带(33),所述带动带(33)由弹性材料制成,所述带动带(33)的一端活动连接于所述防护槽(31),另一端活动穿出所述第四连接板(29),所述带动带(33)的自由端设置有定位钩(34);第一环体(35)和第二环体(36),所述第一环体(35)和所述第二环体(36)均固定设置于所述背板(3)靠近所述车头(1)的一侧,当所述定位钩(34)与所述第一环体(35)连接时,所述锁紧柱(30)抵紧于所述第三单向板(26)的内壁,当所述定位钩(34)与所述第二环体(36)连接时,所述锁紧柱(30)与所述第三单向板(26)的内壁处于分离状态。
7.根据权利要求1或6所述的一种新型煤气罐装载用电动车,其特征在于:所述背板(3)靠近所述车头(1)的一侧依次设置有集中壳(37)和收卷壳(38),水平穿过所述集中壳(37)和所述收卷壳(38)转动设置有收卷杆(39),所述收卷壳(38)内活动设置有螺旋状的收卷弹性簧(40),所述收卷弹性簧(40)的外端与所述收卷壳(38)的内壁固定连接,内端与所述收卷杆(39)固定连接;所述定位带(12)活动穿过所述集中壳(37),且所述定位带(12)位于所述集中壳(37)内的端部与所述收卷杆(39)固定连接。8.根据权利要求7所述的一种新型煤气罐装载用电动车,其特征在于:所述定位带(12)呈片状,所述背板(3)靠近所述车头(1)的一侧水平设置有换向件(41),所述换向件(41)的两端分别开设有水平状的通过进口(42)和竖直状的通过出口,内部开设有呈弧形过渡状的通过通道,所述通过通道的两端分别与所述通过进口(42)和所述通过出口连接,且所述定位带(12)的截面与所述通过通道的截面相配合,所述通过出口位于所述通过进口(42)与所述第一连接板(9)之间。9.根据权利要求7所述的一种新型煤气罐装载用电动车,其特征在于:第一侧板(4)、所述第二侧板(5)均与所述货板(2)固定连接,所述第三侧板(6)的底部与所述货板(2)铰接,所述背板(3)靠近所述第三侧板(6)的一侧竖直转动设置有若干个导向柱(43),所述定位带活动抵触于所述导向柱(43);所述第一侧板(4)、所述第二侧板(5)和所述第三侧板(6)均包括有位于底部和顶部的板体以及连接于所述板体之间的若干个连接体,所述连接体均呈圆弧形,且所述连接体的开口均朝向所述货板(2),所述定位带(12)与所述连接体的中部等高。10.根据权利要求9所述的一种新型煤气罐装载用电动车,其特征在于:所述第二侧板(5)中下方板体顶部的两端均设置有l形的暂放勾(44),所述暂放勾(44)的顶部朝向远离所述车头(1)的方向。

技术总结


本发明涉及电动车技术领域,公开了一种新型煤气罐装载用电动车,包括车头、货板、背板以及第一侧板、第二侧板和第三侧板,第一侧板和第三侧板连接于背板的两侧;第一单向板和第二单向板,第一单向板和第二单向板的两端之间分别竖直设置有第一连接板和第二连接板;限位板连接于第一单向板和第二单向板背离背板的一侧;定位带的一端与背板和第一侧板的连接处固定连接,另一端依次活动穿过第一连接板和第二连接板;单向柱设置有两个;弹性件,弹性件的一端连接于第二连接板的内壁,另一端活动抵触于单向柱;解锁机构,解锁机构用于调节单向柱的位置。本发明能够提高输送稳定性。本发明能够提高输送稳定性。本发明能够提高输送稳定性。


技术研发人员:

严翠敏 刘浩 朱继高 李金梁

受保护的技术使用者:

湖北金彭车业有限公司

技术研发日:

2022.08.29

技术公布日:

2022/11/22

本文发布于:2024-09-21 13:25:41,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/4/30690.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:所述   煤气罐   解锁   背板
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议