摘 要：介绍了预铺道岔滑进道岔合拢方法在八钢供应部成品三库移地建设工程中应用，重点阐述了施工全过程。
关键词：道岔 合拢 预铺道岔 预留轨缝 龙口轨 纵拨道 起道上碴
一、前言
铁路的改扩建施工免不了道岔的合拢。下面笔者就八钢供应部成品三库移地建设铁路工程来谈谈道岔的合拢施工。
本工程位于乌市三十公顷，铺轨全长1720.02m ，采用43kg/m钢轨，ⅱ砼枕，岔枕为二级注油木枕，设计线路坡度20‰。在dk0+000（n1）及dk0+631.12（n2）两里程处设43-9#左开道岔，新建铁路在ktkp-073dk0+000（岔心）与西域水泥厂既有铁路（原7008微生物发酵床专用线）进行合拢施工。
二、道岔合拢施工
1、施工准备工作
（1）复核线路
进行现场测量，核实新建铁路在合拢范围的标高、坡度是否与既有线路一致，如不一致提交设计院处理。本工程既有线实测数据与新线设计数据基本一致，坡度差小于智慧交通沙盘2‰，轨顶设计标高与实测标高相差5mm，故照图施工。
（2）确定拆除长度
拆除原则是工程量小且符合施工规范。本工程拆除范围的确定：根据现场实际情况，左股拆除长度为液压静力压桩机49979mm，右股拆除长度为49998 mm，拆除长度符合12500 mm钢轨的模数（四节），与拆除原则相一致。
2、施工方法及工艺的选择
道岔合拢施工最常见的两种方法：1）现拆现装合拢法； 2液晶大屏拼接墙）预铺道岔整体滑进合拢法。前者施工工期短、投入劳动力大，适合于施工场地相对狭窄滑进道岔无法施工的工程，在施工过程中必须有周密的安排；后者施工方便、节约劳动力、施工速度快。本工程采用了整体滑进法。
3、道岔的预铺设
（1）建铺岔基地：在线路左侧相对应于dk0+000的位置（与既有线左股钢轨2米的平行距）建一长为40m，宽为5m空压机系统的组装道岔的基地，基地为碾压密实且平整的新路基。将岔心、岔前、曲后及直后控制桩打出，略高于路基，再将道岔三桩平移至基地处，道岔三桩尺寸见下图：（此图为右开，左开相对称）
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议