附件2-12
2020年线路、道岔综合整治施工组织方案及安全措施
根据我段管内线路设备质量状态情况，为加快整治力度，我段将对管内xx、xx、xx、xx枢纽及联络线及各站道岔、到发线、段管线按照轻重缓急的原则，有计划地进行清挖线路翻浆、螺栓凿锚、成段更换失效扣配件、单根抽换失效枕木、线路道岔综合抬道及使用小型液压、震动捣固机捣固、线路、道岔人工打磨、砼枕道岔Φ30螺栓凿锚等项目的综合整治施工。为理顺好施工中的各种关系，协调好各部门施工配合事宜，确保设备综合整治施工安全、正点、高效，特编制此方案。
第一部分 施工组织方案
一、工程概况
1、工程名称：线路、道岔综合整治。
2、工程地点：我段管内xx线、xx线、xx线、xx线、xx客外线、xx客A线及xx枢纽联络线及管内各站场。
3、施工时间：2020年1月1日-2020年12月31日
二、施工条件
120-180分钟。封锁前后不限速。
三、施工组织
1、施工领导小组：
泄洪闸组长：xxx、xxx
组员：各科室、线路车间、综合维修车间、综合机修车间负责人
2、技术组：洗车管理系统
组长：xxx 组员：线路技术科相关人员
职责：相关设计、技术交底、施工方案的提报、材料计划的申请。
3、安全培训组：
组长：xxx 组员：安全科及职教科相关人员
职责：安全科负责不定期对施工安全进行检查及施工安全协议的签订；职教科负责对所有施工人员（含民工）的上岗培训和安全考试。
4、后勤供应组：
组长：xx 组员：材料科及综合机修车间相关人员
职责：全面负责各种材料采购、装卸、机械安装、调试以及作业人员的劳保用品供应，工地转移运输等工作。
5、施工负责人：（暂定为各线路车间业务干部，当车间人员不足时可由段安排相应级别的综合维修车间干部或胜任人员担任）
施工带班人：由当地线路车间指定一名工（班）长担任。
驻站、防护员由车间根据施工情况按要求安排到位
6、施工劳力：
⑴各线路车间、综合维修车间、综合机修车间人员
⑵与长沙工务段签订协议符合资质的施工队
四、主要施工内容
1、砼枕螺栓凿锚；2、不破底清挖线路翻浆；3、成段更换失效扣件；4、单根抽换失效枕木；5、线路道岔综合抬道及使用小型液压、震动捣固机捣固；6、线路、道岔人工打磨；7、砼枕道岔Φ30螺栓凿锚。c型钢是怎么做成的
五、各项目施工作业方法
（一）、砼枕螺栓凿锚：
1、前期准备：调查需锚固轨枕的数量；准备机具材料，运送材料到位。②人员组织：每组作业人员不少于4人。
2、防护作业：按规定提报封锁天窗，设置驻站、工地防护员，用电话或对讲机防护；设置移动停车信号防护。
3、螺栓凿锚施工工序、方法、技术标准
、工序步骤：
第一步：封锁后设置好防护信号；松卸扣件铲灰除锈；②第二步：涂油（长效油脂与材柴机油按1：4配合比）；③第三步：消灭吊板，、隧道内扣件全部更换为防锈扣件，其他地段更换补充失效弹条、轨距挡板、螺母等扣件；④第四步：螺栓凿锚；⑤第五步：整正轨距、紧固扣件；⑥第六步：回收弃旧料、余料，清理工地。第七步：检查线路几何尺寸及机工具未侵限达到开通条件，方能拆除防护信号，申请开通线路。
4、技术标准
1、施工的几何尺寸必须符合《铁路线路修理规则》的要求,竣工后的线路几何尺寸及其它设备应符合验收标准（特别注意整治隧道内线路轨距）。
域网
2、清孔：用手锤和小铲将轨枕孔边缘的硫磺材料凿开并露出轨枕孔；用空心钻或手工凿出废旧的螺栓及硫磺锚固材料，再用小铲清理孔内残物。
3、配置锚固膏： 按一定比例调好锚固膏（硫磺1：水泥0.3～0.6：砂子1～1.5：石蜡0.01～0.03）；先将砂子放入锅内搅拌加热至100℃～120℃；再将水泥放入锅内搅拌加热至130℃；最后将硫磺和石蜡放入锅内，继续搅拌加热成液胶状（温度在160左右)。
4、轨枕锚固：清理好轨枕螺栓孔，用粗砂或其他物体将轨枕螺栓孔底堵死封实，净留孔深不小于160mm；放正锚固架，控制螺纹钉位置；将锚固膏一次灌够，但不宜太满；将螺纹钉顺锚固架左右旋转垂直插入；锚固膏溶液凝固后用，应铲除干净。锚固质量控制要求：螺纹钉的方（圆）台应高出承轨台面0～2mm，螺纹钉应与承轨台面保持90o，螺纹钉无歪斜，锚固膏无外溢。
5、松卸紧固扣件、凿取旧螺栓及锚固作业均需在封锁天窗点内进行。
（二）、不破底清挖线路翻浆
玻璃纤维膨体纱1、准备作业：①清理主要工、机具、材料；②人员组织：作业人员不少于4人。
2、防护作业：按规定提报封锁天窗，设置驻站、工地防护员，用电话或对讲机防护；设置移动停车信号防护。
3、道床开挖及清泥程序：封锁后设置好防护信号，根据劳力大小，按两人一组，合理分配任务。施工采取“逐孔清挖，隔孔回填”的方法，即先在第一孔边坡开口，将清碴至于路肩，再清挖枕木盒及两线间道床，将表面清碴至于路基面，将污碴弃至路堤坡脚或路堑天沟5米以外，再清挖第二孔方法同第一孔，然后再清挖第三孔，将孔内干净石碴及预卸石碴回填到第一孔，依次类推。清挖深度需达到枕木底200mm，按4‰做好排水坡，保证道床横向排水畅通。
4、回填石碴：清除污碴，将孔内干净石碴及预卸石碴回填。
5、起道捣固：①将枕木盒填满后，加强捣固，整理道床，清洗轨枕上翻浆污迹；②在无缝线路区段施工时应掌握锁定轨温，严格按照作业轨温施工，清挖完毕后应采取夯拍道床、堆高肩砟等措施，防止胀轨跑道；③对翻浆严重地段，清挖完后，再组织一次全起全捣；开通后一周内重点做好线路保养工作。
钢筋剥肋滚丝机6、低塌接（焊）头修理：翻浆处所如有“马鞍”接头或低塌焊头，施工负责人组织清挖完毕后，要安排及时对其打磨整治。
7、整理道床：清挖出的弃碴必须运出路堤坡脚或路堑天沟5米以外，不得损坏绿化苗木和栅栏，原则上不得跨越邻线转运。恢复线路道床外观。
8、检查线路几何尺寸及机工具未侵限达到开通条件，方能拆除防护信号，申请开通线路。
（三）、成段更换失效扣件
1、前期准备：调查需失效扣件的数量；准备机具材料，运送材料到位。②人员组织：每组作业人员不少于4人。
2、防护作业：按规定提报封锁天窗，设置驻站、工地防护员，用电话或对讲机防护；设置移动停车信号防护。
3、施工工序、方法、技术标准
、工序步骤：
①第一步：封锁后设置好防护信号，再松卸扣件铲灰除锈；②第二步：更换失效扣件。③第三步：涂油（长效油脂与材柴机油按1：4配合比）；④第四步：整正轨距、紧固扣件、扭力矩达标密贴；⑤第五步：回收弃旧料、余料、清理工地。第六步：检查线路几何尺寸及机工具未侵限达到开通条件，方能拆除防护信号，申请开通线路。
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