有丰胸的胸罩吗路基压实度的检测方法与评价作者：邹俊涛来源：《现代商贸工业》2012年第12期 摘 要：在高等级公路的建设中，对路基质量有效快速检测评价至关重要。主要介绍常用路基压实度质量检测方法的技术特点、操作方法和设备要求及相应的评价体系，初步分析DCP平板显示技术与PFWD技术在高等级公路路基压实质量检测和评价体系中的优势。
中图分类号：TB文献标识码：A 文章编号：1672-3198（2012）wcdl12-0191-02
1 路基压实度的常用检测方法
路基压实度的常用检测方法有灌砂法、核子密度仪测定法和环刀法等，在实际工程中，还有地质雷达和振动压路机载压实度仪。
（1）灌砂法。
灌砂法是现场测定密度的标准方法，也是施工过程中检测路基压实度最常用的试验方法之一。此其测量精度较高、准确性好。但灌砂法存在许多缺点，如最大干密度的取样试验、沿线土质变化的多样性、凿洞大小等等受人为因素影响较大，同时对于粗粒土、填石路基，灌砂法并不适用。灌砂法每进行一个测点需量砂、凿洞、灌砂、称量等步骤，测试时间较长。 超声波萃取（2）环刀法。
环刀法是测量现场密度的传统方法。在用环刀法测定土的密度时，应使所测密度能代表整个碾压层的平均密度。然而，这在实际检测中是比较困难的，只有使环刀所取的土恰好是碾压层中间的土，环刀法所得的结果与灌砂法的结果才可能大致相同。环刀内径6~8cm，高2~3cm，体积较小，从而导致取样的质量过小，使试验数值的精度和稳定度受到一定的影响，进而影响试验结果的代表性。另外，环刀法适用面较窄，对于含有粒料的稳定土及松散性材料无法使用。
（3）核子密度仪。
核子密度仪法是利用放射性元素测量土或路面材料的密度和含水量。这类仪器的特点是测量速度快，需要人员少。但由于规范中同时规定核子密度仪检测方法只适用于施工现场的快速评定，不宜用作仲裁试验或评定验收的依据，使得核子密度仪检测方法的应用具有相当的局限性，核子密度仪还可能对人体造成辐射伤害。
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