华中科技大学机械科学与工程学院
2011 —— 2012学年度第 二 学期
70sec《液压与气压传动 》考试试卷（A卷）
（考试时间：150分钟 考试方式：闭 卷）
专业班级： 学号： 考试卡号： —姓名：
1.填空题（每题2分，共20分）
1. 液压传动装置由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）
四部分组成，其中（ ）和（ ）为能量转换装置。
2. 变量泵是指（ ）可以改变的液压泵，常见的变量泵
有（）、（）、（）其中（ ）和（ ）是
通过改变转子和定子的偏心距来实现变量， （ ）是通过改变
斜盘倾角来实现变量。
3.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦 副为（ 与 ）、（ 与 ）、（ 与
4.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是 （ ）腔,
位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（ ）腔。
5.齿轮泵产生泄漏的间隙为（ ）间隙和（ ）间隙,
此外还存在（ ）间隙，其中（ ）泄漏占总泄漏量的
80%- 85%
6.双作用叶片泵的定子曲线由两段（ ）、两段（ ）
及四段（ ）组成，吸、压油窗口位于（ ）段。网站实时监控
7. 溢流阀为（ ）压力控制，阀口常（ ），先导阀弹
簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（ ）压力控制，
阀口常（ ），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（ ）
8选用过滤器应考虑（ ）、（ ）、（ ）和
碳膜电位器其它功能，它在系统中可安装在（ ）、（ ）、（ ） 和单独的过滤系统中。
9.在变量泵一变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输 出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将（ ）
调至最大，用（ ）调速；在高速段，（ ）为最大，用
）调速。
10.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保
证，三大件是指（ ）、（ ）、（ ）。
2.选择题（每题2分，共20分）
1. 双作用叶片泵具有（ ）的结构特点；而单作用叶片泵
具有（ ）的结构特点。（多选）
A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡
（B） 所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡
（C） 不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的
（D） 改变定子和转子之间的偏心可改变排量
2.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀， 要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选 用（）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动， 其中位机能应选用（）。
（A） 0 型（B） M型（C） Y 型（D） H 型
3.在下 面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀，（）
中的溢流阀是稳压阀。 （多选）
（A） 定量泵和调速阀的进油节流调速回路
（B） 定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路
（C） 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路
（D） 定量泵和变量马达的闭式调速回路
4. 顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用（ ）型，作背压 阀时，应选用（）型。
（A）内控内泄式 （B）内控外泄式 （C偏瘫扶正丸）外控内泄式 （D）外 控外泄式
5. 在下列调速回路中，（ ）为流量适应回路，（ ）
为功率适应回路。 （多选）
（A） 限压式变量泵和调速阀组成的调速回路
（B） 差压式变量泵和节流阀组成的调速回路
（C） 定量泵和旁通型调速阀（溢流节流阀）组成的调速回路
（D） 恒功率变量泵调速回路
6.已知单活塞杠液压缸的活塞直径 D为活塞直径d的两倍，
差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（ ）；差动连接
的快进速度等于快退速度的（ ）。
（A） 1 倍（B） 2 倍（C） 3 倍（D） 4 倍
7.三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电
磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先 导电磁换向阀中位必须是（ ）机能。
（A） H型（B） M型（C） Y型（D） P型
8 .在定量泵-变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所
驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速 ）;泵的输出功率（ ）。
A）增大 （B）减小 （C）基本不变 （D）无法判断
9.用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节 流调速回路，（）能够承受负值负载，（）的速度刚性最差， 而回路效率最高。
A）进油节流调速回 （B）回油节流调速回路 （C）旁路节流调速 回路
10.在亚声速流动时，管道截面缩小，气流速度（ ）；在
超声速流动时，管道截面扩大，气流速度（ ）。
A）增加 （B）不变 （C）减小
3.问答题（共22分）
1液压传动中常用的液压泵分为哪些类型？ （ 5分）
2.溢流阀在液压系统中有何功用？ （ 5分）
3.常见的液压基本回路有几类？各起什么作用？（ 6分）
4.齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的？会带来什么后果？消除径向 力不平衡的措施有哪些？ （6分）
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