水泥混凝土公路修复施工方案
一、工程概况
本工程为永兴县柏林镇给水工程公路修复工程，路线起点为永兴县柏林镇工业园，终点柏林镇自来水水厂，全线长度约9606米。因本工程在施工过程中需穿越部分省道S212路段。设计文件中需在S212供水主管K2+520段、S212供水主管K8+580段、S212供水支管K3+000段、S212供水支管K5+150段、S212供水支管K6+220段、S212供水支管K8+100段穿越省道S212路段管道安装工程施工。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土，20cm厚的水泥稳定碎石层，管道穿越后将采取交替半幅封闭交通方式进行修复进行路面修复。
二、编制依据
1、《砼路工程技术标准》JTG B01-2014
分合闸电磁铁2、《砼路路基设计规范》JTG D30-2015
3、《水泥砼路面施工技术规范》JTG/T F30-2014
4、《砼路环境保护设计规范》JTG B04-2010
三、作业人员、设备、材料配备
黑饼干1、人员配备
前仓：
a.测量(2人)
b.立模(4人)
c.人工摊铺混凝土(2人)
d.插入式振捣混凝土(2人)
e.平板式振捣混凝土(2人)
f.振动梁往返两次(4人)
g.旋转提浆机提浆、抹平(2人)
h.平混凝土面(2人)
i.6m长铝合金检测平整度及混凝土面抹光(2人)
j.养护、切缝(2人)
后仓：
a.搅拌机机手1人
b.运输1-2#碎石4人
c.运输瓜米石2人
d.运输河砂2人
e.卸水泥2人
f.刨平材料1人
滨州玻璃垫片
若后仓配有配料机，接纳装载机上料，只需a、e、f另加配料机刨平材料1人，共需5人。
2、机械设备配备
a.30m3/h混凝土拌合站1座
b.自卸汽车(2T)4台
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c.小型破碎机1台
d.装载机1台
e.插入式振动器2台
f.平板振动器2.2kW1台
g.振动梁1台
h.提浆机1台
i.6m长铝合金1条包装箱制作
防刺手套j.切缝机1台
若后仓配有配料机，还需要增加1台装载机。
3、材料配备
配合比选择
采用快速修补剂∶河砂∶碎石∶水=1∶1.5∶3.23∶0.45配合比，每立方米混凝土需TF-3修补剂410公斤。
四、工艺流程、质量标准、掌握要点
1、工艺流程
旧混凝土路面破裂出渣清边清基架立模板
处理基槽的积水摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养生路板切缝开放交通
2、质量标准与控制要点
a.切缝
按照指定位置和规模划(弹)线和切缝，切缝深度不得小于4厘米，有布置钢筋时不得切碰钢筋,切缝线平直偏差不得大于2毫米。 b.凿除砼
凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线，不得骑在切缝线上撬凿砼；凿除砼断面应竖直，不得有任何角度的斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度降低，松散砼应清除干净；凿除桥面铺装层后应打毛梁面，但不得凿打梁板；凿除砼露出的钢筋表面应洁净调直。
c.清底、扫浆
用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷，清除松散砼块，保证干净粗拙的表面以利于新旧砼的连接。用水冲刷的砼面应在清洁水基本枯燥后扫浆。砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆，当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时，必须铲除水泥净浆重新操作。 d.布置钢筋和冷拉钢丝网
钢筋表面应去锈洁净和调直,钢筋接头应接纳焊接连接，焊缝饱满，如需接纳绑孔连接时应征得监理同意，制造钢筋网应设置架立钢筋和增强钢筋，保证在运送、装置和浇筑砼等时不致变形、移位，钢筋的实验、连接、调平、弯制和埋设等应符合有关技术标准和施工规范要求。装置钢筋前，尤其是处置惩罚桥头搭板调平刨出部分旧砼构成之薄板结构，能够考虑按规定间距在底板上打入收缩螺钉并与钢筋网连接，未经监理搜检焊接连接情形并在搜检记实表上签认不得浇筑砼。冷拉钢丝网原则上一般设置在距离路板面5厘米位置。修理路面板厚度缺乏8厘米，修理路面板长宽比力小，即所谓小梁结构,理应布设钢筋网或冷拉钢丝网。因为掺我司修补剂砼在新旧砼联接带上具有很高抗剪切强度(掺修补剂砼具备微收缩机能)，因而能够不作传力杆或枕梁设置。
e.浇筑砼(掺加修补剂或增强剂砼)
浇筑砼使用的水泥、外加剂均由甲方提供，非甲方提供之水泥和外加剂需经甲方技术主管同意、监理核实产品质量证明文件或检修后使用。浇筑砼前若需使用砼粘结剂应参照使用说明书要求施工。浇筑砼支模应准确牢固，不变形、不漏浆,模板表面清洁干净，脱模剂涂刷均匀。拌制砼所用的各种材料的质量应经过检修，符合有关实验规程和施工规范要求。
砂石料洗濯枯燥后使用，中粗砂的含泥量不得大于3%，连续级配碎石的含泥量不得大于1%。拌和用水需用无有害杂质和无酸性(PH值小于4）的自来水或井水。砼配合比应准确，对水泥、外加剂和砂配料用量偏差不得大于2%，骨料的配料用量偏差不得大于3%，严格掌握水灰比(尤其注意砂石料含水率变化对水灰比的影响)和砂率，接纳机器搅拌时，搅拌需均匀，搅伴时间适中，浇筑砼塌落度掌握在1-2厘米为宜(如接纳搅拌站拌料和砼专用运输车运输，因塌落度需放大至4厘米以上，请事前与我司联系确定砼配合比)。倾倒拌和料时严禁斗车碰打切缝线。砼的震捣必须使用表面和插入两种振动器振实。铺装层厚度缺乏10厘米时，可只用表面振动器振实。插入振动器挪动间距不得跨越25厘米。分层浇筑砼时，插入振动器应伸入到基层砼一定的深度(如5至10厘米)，在基层砼坚持一定的塑性(即初凝或重塑)前浇筑完上层砼，以制止产生工作缝，同时振动完毕后应缓慢回提振动棒让周围砼能够充裕填补其孔洞。表面振动器挪动间距以覆盖巳振实部分10厘米为宜。边角和模板部位必须保证振动密实，不得漏振或脱空，但振动器应距侧模5至10厘米，以制止振动时造成侧模变形或移位。边角等位置是振实的重点部位，凡未能振实造成脱空或未能排出气泡，均应视为不及格。砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量路面平整度，纵向每延米测量一次，横向每25凡未能振实造成脱空或
未能排出气泡，均应视为不及格。砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量路面平整度，纵向每延米测量一次，横向每25厘米测量一次，平整偏差均不得跨越2毫米，尤其是与原桥面相接处，更要严格掌握，未达要求时再抹再测。浇筑砼应尽可能连续进行，人员就餐或休息等情形不得中断施工，应安排轮班作业。但因停电、机器妨碍、下雨或其它意外变乱中断施工时间跨越已浇筑砼初凝或重塑时间时，应设置工作缝（施工缝），设置工作缝（施工缝）的具体技术要求请按照监理指示和有关施工规范进行。路面拉毛应掌握好拉毛压力，防止拉毛时粘沾砼，不平直或深浅不一。如果使用砼系列修补剂或增强剂，我司提供的有关产品推介书或实验敷陈所述砼配合比可供参考选择或经实验室试配确定。初次使用我司产品的用户将免费得到我司足够材料供试用。在一般情形下，发起每立方砼＃525或＃425水泥使用330kg-450kg，水灰比大致地0.35摆布，砂率30%。
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