1、停车区对于平整地⾯，可采⽤SZ-01普通环氧地坪，⽽平整度及表⾯强度较差的地⾯，可以采⽤SZ-03/1-3 mm环氧砂浆地坪，⾼级要求可采⽤SZ-03/2-3mm环氧⾃流平地坪；颜⾊可设计成灰⾊。
2、车⾏通道由于车⾏频繁，相对于停车区，设计要加强，可采⽤SZ/1-3 mm⾼耐磨环氧砂浆地坪，颜⾊通常为绿⾊，车⾏通道宽度根据现场情况设置，通常双向⾏车道不宜低于6⽶，单向⾏车道不宜低于3⽶，⼈⾏通道为1.5-2⽶，通道两侧划中黄⾊标志线，线宽8-12mm。
3、车⾏标志通道内可采⽤黄⾊或⽩⾊标志漆，画箭头进⾏标明车⾏⽅向及指向各停车区，如A停车区、B停车区及C停车区等。
4、停车位设置按停车场地⾯区域结构设置停车位，⼩轿车通常可设计为2.5-3.0⽶X5-6⽶，停车位采⽤黄⾊或⽩⾊标志线画出，标线宽8-12mm。
5、柱⾯处理为增加停车场柱⾯的醒⽬性，避免因倒车碰到柱⼦，柱⼦下端1.0-1.2⽶以下可采⽤黄⾊和⽩⾊相间斜纹斑马线进⾏标明。 植物细胞培养
6、车辆出⼊⼝坡道防滑地坪车辆出⼊品必须具有防滑作⽤，有的停车场⼟建施⼯时已考虑到了，将之施⼯成波纹形不平的地⾯，这种情况下只需⼀部分涂车⾏通道颜⾊，⼀部分涂另⼀颜⾊，两种颜⾊相间就可以了。如果⼟建时未设计考虑防滑要求，在地坪施⼯明此处应采⽤防滑地坪，⽽且防滑⾻料颗径应较⼤，通常直径不低于2mm，视坡道倾斜度⽽选择合适颗径的防滑⾻料。
7、墙裙处理墙裙涂以和墙⾯及地⾯不⼀样的颜⾊，可在车⾏时起到提醒的作⽤。但不宜过⾼，⼀般0.2-0.7⽶即可。采⽤深绿⾊和淡灰⾊相间进⾏标志。
8、车位编号车位应编号，编号按区域划分可依次分为C01-CXX，B01-BXX，A01-AXX，其中不吉利的号码可略去（如4、13等），编号字体可采⽤中黄⾊或⽩
⾊，字体⼤⼩格式可为⿊体1000-1200号字⽐较合适。
⼀、混凝⼟基层应具备的条件
1、建筑物⾸层地⾯应设有防潮层。
防潮层能有效阻隔地基产⽣的⽔蒸汽，保护施⼯完成的环氧地坪不被破坏；
2、基层若为⼤体积混凝⼟施⼯时应设有钢筋⽹格：要求不⼩于￠12；@ 200×200，能有效缓解⼤体积混凝⼟开裂；
3、基层为⼤⾯积混凝⼟施⼯时应50㎡设变形缝⼀道为宜；
4、基层强度要求，基层若为混凝⼟：混凝⼟强度不⼩于C25，且表⾯应搓⽑处理；基层若为⽔泥砂浆，要求⽔泥砂浆强度不⼩于M15。厚度不⼩于50mm，且表⾯应搓⽑处理；
5、基⾯平整度应符合2m靠尺检测偏差不⼤于+2mm。且表⾯没有空⿎及缺陷；
6、基层含⽔率低于7%；
7、基⾯温度不低于5℃，室内温度在15 -25 ℃为宜；
8、混凝⼟、⽔泥砂浆基层PH值在6-8为宜。
1、基层验收完毕且符合环氧施⼯要求；
2、施⼯现场⽆交差施⼯；
3、施⼯前已做好清理清洁；
4、对具体施⼯⼈员进⾏技术交底；
5、基层缺陷已处理完毕；
三、环氧树脂砂浆地坪施⼯⼯序
1、基⾯打磨处理：
⽤专⽤打磨机打磨基⾯，使其表⾯平整且有⼀定的粗糙度，后⽤专⽤吸尘器清除灰尘。
2、⾼强渗透底漆：
滚涂⾼强渗透底涂漆⼀遍：将环氧树脂⾼渗透底漆按⽐例调配好，⽤滚筒滚涂的⽅法均匀涂
于基⾯。
⾼强渗透底漆作⽤在于封闭地表的的孔隙，增强地⾯与其后序的粘结⼒。
滚涂⾼强渗透底涂⼆遍：要求滚涂涂刷⽅向横纵交差，使其覆盖全⾯。
底涂总厚度为0.1-0.2mm笔式摄像机
3、中涂铺设环氧树脂砂浆：
中涂⼀遍施⼯：将按⽐例调配好的中涂环氧树脂与50-100⽬的⽯英砂⽤搅拌器搅拌均匀，⽤专⽤抹平机或⼿⼯批刮⽅式（依据现场情况⽽定）进⾏铺设压平处理。
⽤专⽤打磨机打磨第⼀遍中涂，使其表⾯平整且有⼀定的粗糙度，后⽤专⽤吸尘器清除灰尘。
中涂⼆遍施⼯：将按⽐例调配好的中涂环氧树脂与100-200⽬的⽯英砂⽤搅拌器混合均匀，⽤⼿⼯批刮⽅式铺设压平处理。
⽤专⽤打磨机打磨第⼀遍中涂，使其表⾯平整且有⼀定的粗糙度，后⽤专⽤吸尘器清除灰尘。
中涂三遍施⼯：将按⽐例调配好的中涂环氧树脂与⽯英粉⽤搅拌器混合均匀，⽤⼿⼯批刮⽅式铺设压平处理。
⽤专⽤打磨机打磨第⼀遍中涂，使其表⾯平整且有⼀定的粗糙度，后⽤专⽤吸尘器清除灰尘。
手套加工中涂总厚度0.8-1mm
4、彩⾊⾯涂施⼯：
铺设⾯涂⼀遍：配制彩⾊环氧树脂⾯涂，⽤滚涂⽅式和⽆⽓喷涂⽅式（根据施⼯现场⽽定）铺设⾯涂，要求颜⾊覆盖均匀。不同颜⾊应分区分时施⼯，以免颜⾊混淆。
铺设⾯涂⼆遍：配制彩⾊环氧树脂⾯涂，⽤滚涂⽅式和⽆⽓喷涂⽅式（根据施⼯现场⽽定）铺设⾯涂。
⽤专⽤打磨机打磨⾯涂，使其表⾯平整且不漏中涂。后⽤专⽤吸尘器清除灰尘。
总厚度0.3-0.4mm
5、罩光
配制环氧树脂罩光涂，⽤滚筒滚涂⽅式和⽆⽓喷涂⽅式（根据施⼯现场⽽定）施⼯表⾯，使其表⾯光亮⽆涂刷痕迹。
总厚度0.1-0.2mm
6、分割线施⼯：
按⽐例调配分割线环氧树脂，依据设计要求粘贴防污染胶带。⽤滚涂刷⽅向涂刷分割线⼆遍，待未达到强度前清理防污染胶带。
7、变形缝处理
待⾯层施⼯完毕3天后，按结构设计图把伸缩缝取直，弹好线，伸缩缝宽度6-8㎜最佳，深度不⼤于基层总厚度的1/3，然后塞⼊泡沫条，上边留5-7㎜进⾏打胶，采⽤最优的聚胺脂弹性胶填缝，具有不开裂，不膨胀，不收缩，粘结⼒强等优点。
8、养护⼯作
正常温度下，48⼩时后可上⼈，7天以后可安装设备，⾛叉车及堆放重物。
待设备安装完毕，⼯程投⼊使⽤前，进⾏⼀次全⾯清洁保养。
环氧地坪施⼯技术⽅案
⼀、地坪表⾯的处理
1、新竣⼯的⼯业地坪必须经过⼀定的养护后⽅可施⼯，约28天。
2、清除表⾯的⽔泥浮浆、旧漆以及粘附的垃圾杂物。
3、彻底清除表⾯的油污，⽤克油王清洗剂处理。
4、清除积⽔，并使潮处彻底⼲燥。
5、表⾯的清洁需⽤⽆尘清扫机及⼤型吸尘器来完成。
6、平整的表⾯允许空隙为2～2.5mm，含⽔量在6％以下，PH值6～80。
7、地坪表⾯的打⽑，需⽤⽆尘打磨机来完成，并⽤吸尘器彻底清洁。
8、对地坪表⾯的洞孔和明显凹陷处应⽤腻⼦来填补批刮，实⼲后，打磨吸尘。
⼆、涂饰封闭涂料
1、在处理清洁、平整的砼表⾯，采⽤⾼压⽆⽓喷涂或辊涂，环氧封闭底涂料⼀道。
恒功率直流电源2、环氧封闭漆有很强的渗透性，在涂刷底漆时应加⼊⼀定量的稀释剂，使稀释后的底漆能渗⼊基层内部，增强涂层和基层的附着⼒，其涂布必须连续，不得间断，涂布量以表⾯刚好饱和为准。
3、局部漏涂可⽤刷⼦补涂，表⾯多余的底漆必须在下道⼯序施⼯前打磨处理好。
三、批刮批刮料
1、在实⼲(25℃，约4⼩时)以后的底漆表⾯采⽤两道批刮腻⼦的⽅法，以确保地坪的耐磨损、耐压性、碰撞、⽔、矿物油、酸碱溶液等性能，并调整地⾯平整度。
2、⽤100～200⽬的⽯英砂和环氧批刮料，作为第1道腻⼦，要充分搅拌均匀、刮平，此道主要⽤于增强地⾯的耐磨及抗压性能。
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3、⽤砂袋式⽆尘滚动磨砂机打磨第1道腻⼦，并吸尘清洁。
4、⽤200—270⽬的⽯英砂和环氧批刮料，作为第1道腻⼦，要充分搅拌均匀、刮平，此道主要⽤于增强地⾯的耐磨及平整度。
5、⽤砂袋式⽆尘滚动磨砂机打磨第2道腻⼦，并吸尘清洁。
6、两道腻⼦实⼲以后，如有⿇⾯、裂缝处应先进⾏修补，然后⽤平板砂光机进⾏打磨，使其平整，并吸尘清洁。
7、⽯英砂使⽤⽬数由现场⼯程师根据地⾯具体情况确定。
四、涂饰地坪中间层
1、在打磨、清洁后的腻⼦表⾯上(20℃，24⼩时)⽤环氧地坪涂料涂饰中间层，涂饰⽅法可⽤刷涂、批刮、⾼压⽆空⽓喷涂，⼤⾯积施⼯以⾼压⽆空⽓喷涂为最佳，喷涂压⼒为20～25Mpa。
2、此遍可使地⾯更趋于平整，更便于发现地⾯仍存在的缺陷，以便下⼀⾯层施⼯平。
3、此遍还⽅便甲⽅对设备安装等的安排。
五、涂饰地坪⾯层
1、在中间层实⼲后，进⾏环氧地坪层涂装，涂装⽅法⽤批刮和⾼压⽆空⽓喷涂，但以⾼压⽆空⽓喷涂为宜。
2、涂装前应对于中间层⽤砂袋式⽆尘滚动磨砂机进⾏打磨、吸尘。
3、如甲⽅在中间层实⼲后，先进⾏了设备的安装调试，造成地⾯形成新的缺陷，应⽤批刮料平、打磨，并吸尘、清洁后喷涂⾯层。
六、施⼯注意事项
1、施⼯现场的环境温度应⾼于5℃，相对湿度⼩于85％时⽅能施⼯。
2、施⼯者应做好施⼯部位、时间、温度、相对湿度、地坪表⾯处理、材料等实际记录，以备查考。
3、涂料施⼯后，应⽴即清洗有关设备和⼯具。
七、安全技术要求
1、施⼯场地四周应拉好警戒带和挂好警告牌。
2、施⼯场地四周10⽶内严禁明⽕作业，严禁吸烟。
3、使⽤⾼压⽆⽓喷涂泵应结妥地线。
4、涂料和稀释剂应放在通风良好的库房内。
5、⼯作时注意做好个⼈防护。
6、电动⼯具的使⽤须有专⼈负责，做完离场前需切断电源。
地坪漆施⼯⽅案、⼯艺、质量问题及起泡的原因和解决⽅法 停车场地坪漆施⼯⽅案及⼯艺
1、对于平整地⾯，可采⽤0.6㎜普通停车场环氧地坪漆，⽽平整度及表⾯强度较差的地⾯，可以采⽤1～3㎜停车场环氧地坪漆，⾼级要求可采⽤2～3㎜环停车场环氧地坪漆；颜⾊可设计成灰⾊、蓝⾊、绿⾊等。
2、车⾏能道由于车⾏频繁，相对于停车区，设计要加强，可采⽤1～3㎜停车场环氧地坪漆或2～3㎜
停车场环氧地坪漆，颜⾊通常为绿⾊，车⾏通道宽度根据现场情况设置，通常双向⾏车道不宜低于6⽶，单向⾏车道不宜低于3⽶，⼈⾏通道为1.5～2⽶，通道两侧划中黄⾊标志线，线宽8～12㎜。
3、车⾏标志通道内可采⽤黄⾊或⽩⾊标志漆（可采⽤夜光划线漆）画箭头进⾏标明车⾏⽅向及指向各停车区，如A停车区、B 停车区及C停车区等。
4、停车位设置按停车场地⾯区域结构设置停车位，⼩轿车通常可设计为宽2.5～3.0⽶、长5～6⽶，停车位采⽤黄⾊或⽩⾊标志线画出，标线宽8～12㎜。
5、柱⾯处理为增加停车场柱⾯的醒⽬性，避免因倒车碰到柱⼦，柱⼦下端1.0～1.2⽶以下可采⽤黄⾊和⽩⾊相间斜纹斑马线进⾏标明。
6、车辆出⼊⼝坡道防滑地坪车辆出⼊⼝必须具有防滑作⽤，有的停车场⼟建施⼯时已考虑到了，将之施⼯成波纹形不平的地⾯，这种情况下只需⼀部分涂车⾏通道颜⾊.⼀部分涂另⼀颜⾊，两种颜⾊相间就可以了。如果⼟建时未设计考虑防滑要求，在地坪施⼯时此处应采⽤防滑地坪，⽽且防滑⾻料颗径应较⼤，通常直径不低于2㎜，视坡道倾斜度⽽选择合适颗径的防滑⾻料。
7、墙裙处理墙裙涂以和墙⾯及地⾯不⼀样的颜⾊，可在车⾏时起到提醒的作⽤。但不宜过⾼，⼀般0.2～0.7⽶即可。采⽤深绿⾊和淡灰⾊相间进⾏标志。本公司主要承接：环氧树脂地坪、环
氧地坪漆、环氧树脂地板、环氧树脂薄涂地板、普通环氧树脂地板、环氧树脂防静电地板、防静电地板、⼯业地坪、⼯业地板漆、地坪漆、pvc地板、pvc防静电地板、防腐地板、环氧树脂防静电地坪漆、环氧树脂⾃流坪地板、环氧树脂地板漆、环氧地坪、⼯业地坪漆、环氧树脂地⾯、环氧树脂玻纤⾃流平地板、⼄烯基酯重防腐地板、地板漆、环氧树脂防静电地坪、环氧树脂漆等业。
地坪”⼯程施⼯中的质量问题
（⼀）环氧树脂地坪底漆
⼀、组成：环氧树脂、固化剂、溶剂、助剂组成。
⼆、⽤途：1、封闭：封闭混凝⼟⾃⾝固有的⽑细管，避免缩孔出现。
2、承上启下，通过底漆的渗透，形成锚固，增加附着⼒。
三、施⼯⽅法：素地处理后，滚涂或刮涂⼀遍⾄两遍。
四、质量控制点：1、素地的处理。
2、底漆的内在质量。
3、涂装技术⽔平。
五、影响⼯程质量的因素：
tm2005
1、素地处理：混凝⼟固化后，会形成⽑细管，以及收光时表⾯的灰渍或使⽤后留下的油渍、灰尘等。这些都是造成底漆涂装后发⽣脱壳、起层（质量问题）的因素之⼀。
2、底漆的内在质量：底漆中起主要作⽤的是环氧树脂预固化剂。树脂含量的多少决定涂层的质量。是重要的因素。
3、涂装技术⽔平：其涂装的均匀程度，单位⽤量，⼯法，也是影响质量的因素。
六、⽬前存在的现象：
1、草率素地处理：⽤普通洗地机（保洁⽤）代替⽆尘打磨机或普通打磨机。⽬的是投资成本⼩，施⼯简便。但是效果差。不能起到素地处理的要求。
2、为了降低材料成本。⽅法有三：
底漆中环氧树脂含量不够，⽤⼤量稀释剂充填。美其名⽈“低粘度”。危害是粘结强度不够。
底漆中添加⼤量填料，并把填料也称为固体份，混淆固体份的含义。（固体份⼀般是以涂料中的树脂含量、助剂、极少数颜料份）。危害是降低了附着⼒。
改变底漆的树脂成分，拼凑⼤量其他树脂，危害是粘结强度及附着⼒⼤⼤降低。严重影响整体质量。
终上所述，在市场激烈的竞争中，必定会出现以上所述的各种情况，虽然是少数⼈所为，可落实到具体项⽬中就是100%。因此，建议诸位使⽤者，在项⽬确定前，必须进⾏技术交底，着重探讨这些问题。避免质量问题的产⽣。另外，在成本⽅⾯，尽量避免不符合实际的“最低价”。
环氧涂料起泡的原因和解决⽅法
1、环氧涂料涂层表⾯起泡
由于潮⽓和挥发性液体的存在，涂膜在⼲燥过程中或在⾼温⾼湿下表⾯出现许多⼤下不均、圆形不规则的泡状⿎起现象，称为起泡。起泡主要是施⼯不当造成的。起泡和针孔不同，起泡后局部涂膜会开裂，留在圆形空隙⽽⽆核⼼，⽽针孔尚未开裂并有核⼼。
与环氧地坪涂层表⾯起泡⾮常相似的弊病是涂膜起“痱⼦”，因为“痱⼦”形状与起泡很相似，但⼀般要⼩，起因也有些类似幽稍微、有不同。痱⼦的起因主要有：A、漆料对底材湿润能⼒不够，或底材处理不净；B、溶剂挥发过快，使⽤过快稀料或加温过快；C、单层施⼯过厚或每道间隔时间过短；D、
聚氨酯油漆中含有⽔分或在潮湿环境中⼲燥；E、烤漆在5℃以下施⼯；F、涂膜未完全⼲燥即暴露于潮湿环境中（完全⼲燥也可能会出现）。
痱⼦的形成⽐较复杂，最可能引起痱⼦的是溶剂保留和⽔分作⽤。在较⾼温度环境中，剧烈的溶剂挥发与较强溶剂保留会造成溶剂蒸⽓滞留于涂膜内，从⽽形成痱⼦；在较底温度下，湿涂膜流动性差，特别是表⾯因溶剂挥发造成温度偏底，流动性更差，更宜造成溶剂蒸⽓滞留；另外⽔分也易引起痱⼦，漆料⾥⽔分和施⼯环境中的潮⽓起痱均匀，⽽涂膜受潮⽓侵蚀⽽起的痱⼦往往不均匀，有如⾍爬⼀般有⼀定图样。
预防措施：A、改善涂膜⼲性，从⽽改善涂膜溶剂释放性；B、避免底温下施⼯⼲燥；C、降低溶
剂极性，从⽽降低了涂膜对溶剂的保留能⼒；D、使⽤正确的表⾯助剂，改善表⾯透⽓性；E、使⽤正确的稀释剂和固化剂。
涂层表⾯起泡产⽣的原因、预防措施和解决⽅法如下：
产⽣原因防治⽅法
涂膜与⽔接触或暴露在⾼湿的环境下涂料在施⼯中切勿与⽔接触，未⼲涂膜应避免长期在⾼湿的环境下暴露
溶剂挥发太快，涂料的黏度偏⾼使⽤配套的溶剂和稀释剂，涂料黏度要调节适中
搅拌混⼊涂料中的⽓体未释放尽就涂装最好添加醇类溶剂和消泡助剂
涂层中某些固体物质会⾃动分解放出⽓体，透不过涂膜⽽起泡此类涂料应经⼀定时间熟化后再施⼯
2、渗透压起泡
⾄今为⽌，所有的环氧地坪涂层都不可能绝对阻⽌⽔或⽔蒸⽓的渗透。涂层可视为半透膜，清洁⽔如饮⽤⽔、⾃来⽔等为底浓度溶液，⽽涂层内溶解了可溶性盐或溶剂的溶液则为⾼浓度溶液。这两种溶液处于热⼒学不平衡状态。它们具有不同的⾃由能或化学势，因此它们⾃发产⽣强烈的驱动⼒⼀达到⾃由能的平衡。即是说，底浓度溶液中的⽔渗透⾄⾼浓度溶液中去稀释它⼀达到浓度平衡。浓度梯度越⼤，驱动⼒越强。
涂层内或界⾯上的⽆机盐来源于底材表⾯的污染、未彻底清洗的表⾯处理剂或使⽤可溶性盐超标的颜料和填料。混凝⼟表⾯的地坪层就经常发⽣渗透压起泡。这是因为混凝⼟含有⼀定量的⽔，同时也含有⽆机盐。如果表⾯清洗不完全，⽽且未适当封闭，就形成天然的渗透池，只要与⽔接触就会发⽣渗透压起泡。环氧涂料经常使⽤甲⼄酮、丁醇等与⽔部分混溶的溶剂，或丙⼆醇、⼄
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