中科路（科苑路-哥白尼路）新建工程1标 |
扬 尘 污 染 防 治 方 案 |
上海浦东公路建设发展有限公司 2009年9月 |
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中科路（科苑路～哥白尼路）新建工程1标
一、工程概况：
1、建设单位：上海浦东工程建设管理有限公司
2、设计单位：上海浦东建筑设计研究院有限公司
3、勘察单位：中国建筑西南勘察设计研究院
工程范围：本标段工程实施范围K0+020～K0+510，全长490m。
道路工程：
道路等级：城市次干路I路
规划红线宽度：32m，科苑路交叉口处局部红线加宽至40m
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计算行车速度：40km/h
路面结构设计年限：15年
1）道路纵断面设计
道路纵坡小于0.3%时，设锯齿型街沟排水，道路最大纵坡1.9%，最小坡长110m，最小凹曲线半径2500m，最小凸曲线半径1000m。
2）道路标准横断面
3.0m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2.0m（机非隔离带）+7.5m（机动车道）+2.0m（中间隔离带）+7.5m（机动车道）+2.0m（机非隔离带）+2.5m（非机动车道）+3.0m（人行道）=32m。
车行道横坡为2％，非机动车道和人行道横坡为反向2％，道路路拱采用直线。 3）路基设计
（1）土路基
新建路段全线车行道范围内挖除耕植土，平均厚度30cm，路基内的树根、草根、垃圾土和埋地下的木板等必须清除，路基不得用腐殖土、垃圾土或淤泥填筑。
一般路段采用素土回填，路提边坡采用1：1.5。
（2）沟浜处理
填浜路段，筑坝、抽干积水，将淤泥全部清除，清至硬质原状土，边坡挖成台阶，台阶宽不小于30cm，高20cm左右。浜底铺设砾石砂，平均厚度控制在30cm左右，压平、挤密、稳定后铺土工布。土工布采用复合式无纺布，填浜材料用掺石灰（要求采用三级以上磨细生石灰粉）的粉煤灰（重量比5：95，厂拌料），应拌和均匀，分层铺筑，每层摊铺压实厚度为20cm，摊铺中应做好集水设施，保持浜内无积水。
（3）路基压实
机动车道上路床采用30cm石灰土填筑，惨灰量6%（重量比）。上路床设计回弹模量应达到25Mpa以上，土基顶面竣工验收弯沉降LS=372.6（0.01mm）。
4）路面设计
（1）新建机动车道路面结构为：
4cm 细粒式沥青砼（AC-13C）路面顶面设计弯沉值LS=30.1（0.01mm）
8cm 粗粒式沥青砼（AC-25C）
1cm 沥青砂
40cm 粉煤灰三渣路面顶面设计弯沉值LS=41.1（0.01mm）
15cm 砾石砂
（2）新建非机动车道路面结构为：
彩防滑路面部分：3mm 彩防滑面层（暗绿）
4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C）
满铺玻纤格栅
18cm C20砼
15cm 砾石砂
花岗岩饰面部分：4cm 花岗岩烧毛
3cm 1：2双金属螺杆水泥砂浆
15cm C20砼
15cm 砾石砂
5）人行道、机非隔离带和侧平石
道路两侧人行道、机非隔离带（除树池外）铺设同质砖，结构如下：
6cm 同质砖
3cm 1：3水泥干拌黄砂
10cm C20砼
10cm 碎石垫层（粒径≤5cm）
人行道上铺设盲道，宽度为0.3m，设在距离人行道外侧边线0.4m处，并在交叉口设置缘石坡道。
机动车道两侧设花岗岩侧石，预制砼平石。
6）其它：
施工期间需注意临时排水，防止路基、路面及有关设施被积水浸泡，道路土基与路堤施工需按规定设置横向排水坡度，并设置临时排水边沟、集水井等设施，难以自流引出积水的应设临时泵抽提排水。
道路预埋件一般包括交通标志、路灯基础、信号灯基础、过街电缆管道等。尤其是过路电缆管道，不预先埋设将引起路面结构开挖，应及时埋设。
排水工程：
1）管材及管道接口
本工程开槽埋管的DN300～DN400管道采用UPVC加筋管（埋深<4m的环刚度应≥8KN/m2，埋深≥4m的环刚度应≥10KN/m2，“T”形橡胶圈接口；Ф600～Ф1200管道采用钢筋混凝土机管（PH-48制管机系列），“O” 形橡胶圈接口。
雨水口的位置结合道路纵断面设计，采用双联II型雨水口，雨水连接管为DN300的UPC加筋管，坡度采用3～5%燃煤烤箱，与各种管线交叉困难地段不得小于1%。设计雨污水管预留的街坊支管均应敷设至道路红线外2m，加设相应尺寸窨井并预留一节管道，管端用砖砌封堵，预留的雨水窨井设30cm落底。
污水窨井内壁及砼管道均采用IPN8710聚氨酯乙烯互穿网涂料系列进行防腐处理，防腐措施如下：IPN8710-1G底漆两道，IPN8710-3H面漆两道。
2）管道基础和坞膀
开槽埋管的钢筋混凝土管道基座采用C25砼基础，包括砾石砂垫层、C25砼及管枕。UPVC管采用砂石垫层基础，垫层采用厚150mm、颗粒尺寸为5-40mm的碎石或砾石砂，上面再铺50mm厚中粗砂平。
开槽埋管施工的钢筋混凝土管道采用中粗砂坞膀至管中心，中粗砂干重不小于16KN/m3，UPVC管以中粗砂坞膀至管外顶；以上部分回填按素土处理至路槽底，每层松土厚30cm，密实度要求按有关规范执行，严禁用淤泥、腐植土、杂质土及含大石块土回填。
二、 编制依据
1、 上海市建设工程扬尘污染防治相关的法律、法规的规范规定
2、 《上海市扬尘污染防治管理办法》第十二条规定
三、主要措施
1、本工地建有扬尘污染领导小组，由副总经理任组长，建立健全了控制扬尘污染的管理网络，并有几名人员负责施工现场扬尘污染防治的管理工作。
2、工地加强对各工种作业人员进行扬尘污染防治的教育，提高作业人员的文明施工和环境保护意识，让工地所有员工知道扬尘污染纺的重要性。
四、防尘措施
1、施工现场内的主要道路进行硬化处理，对裸露的堆土采用密目网或其它方法进行覆盖处理。
2、土方作业时，有专人及时清除路面遗洒的泥土，路面始终保持湿润状态，做到不泥泞，不扬尘。土方施工期间，当气象预报风速达到五级及五级以上时，停止施工作业。
3、在施工场地内，包括运输道路及边上人行道，每天一早一晚清扫两次，对于粘在路面上的土块，用铁铲铲掉，平时洒水，是施工场地保持清洁，空气有一定的清洁度。
4、在施工工地内，设置车辆清洗设施以及配套的排水，凡从工地出去车辆除泥清洗干净后，方可离开工地。
5、使用商品砂浆。
６、对施工工地内堆放的易产生扬尘污染的物料，在其周围设置不低于堆放物高度的封闭性围拦；水泥和其它易飞扬细颗粒的建筑材料及建筑垃圾应密闭存放和采取覆盖等措施；施工现场木工间为全封闭结构，室内有吸尘和除尘装置，工程外脚手架外侧使用密目式安全网进行封闭。
７、清洗路面时，采取先洒水除尘后清扫的方法
８、清洗安全网的灰尘时，采用取下用水浸泡冲洗的方法。
９、在构筑物上运送散装物料、建筑垃圾和渣土时，采取密闭方式清运，不得高处、远处抛投、扬撒。
1０、对场地堆物有严格的要求，一般为堆物（包括黄沙、土、水泥、砖）等距路基边3M以上，且堆土高度不超过2M并采用密目网覆盖，以免出现扬尘。
11、工地用料不能堆在交通及运输道路上，以免影响工地运输及交通运输。
上海浦东公路建设发展有限公司
中科路1标项目部
2009年9月
扬尘污染防治领导小组名单
职务 | 姓名 |
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组长 | | |
副组长 | | |
副组长 | | |
副组长 | | |
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组员 | | |
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中科路项目部
2009年8月
扬尘污染控制措施
1、 指派专人对施工便道进行整天打扫，保持道路清洁干净。
2、 对本工地的所有施工便道每天早晚进行洒水湿润，以减少扬尘。
智能手机解锁3、 对所有场地内土堆采用密目网覆盖。
4、 施工现场材料，不同的建筑材料分别堆放整齐。
中科路项目部
2009年8月
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