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目前，法兰是井控装置主要连接方式，连接法兰一旦被损坏，关井后密封失效，直接导致关井失败。尽管各钻修井队明白此道理，但从现场的使用情况来看，大部分井队还是没有引起足够的重视，有的井队反而愈演愈烈，同一个井控设备法兰多次出现同一种问题。 一、法兰损坏形式及原因分析
目前法兰的损坏形式主要有以下三种：底法兰钢圈槽磕碰、环形防喷器顶盖载丝孔腐蚀严重，井口不正导致环形防喷器顶盖偏磨。 1.底法兰钢圈槽磕碰形式
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珍珠风图1 底法兰钢圈槽密封面处磕碰
钢圈槽损坏是最常见的法兰损坏形式，其密封面分为主要密封面（外圆内壁）和次要密封面（内圆内壁），特别是主要密封面有一点磕碰，即使在静态的状态下试压没有问题，当井底有压力需要节流或放喷时，当此法兰（例如四通底法兰）正好处于压力变化区域，也很容易刺穿。
损坏原因分析：
（1）安装或甩防喷器时底法兰面与底座螺栓磕碰导致钢圈槽受损。大部分井队试压底座法兰螺栓孔有多条螺栓，长期不拆下来，早已锈死，有的直接用电焊将底座的螺母和螺栓焊住，方便紧 扣，当设备放在底座上时，由于底座螺栓高于法兰面，下放时经常出现钢圈槽或法兰面直接压在螺栓顶部，造成钢圈槽的损坏或变形。
（2）底座上的螺栓未紧固或紧固的螺栓数量、规格不符合规定，运输或搬家的过程中，钢圈槽和钢圈发生位移不断的挤压、碰撞，造成钢圈槽变形。
（3）节流管汇法兰、部分防喷器转换法兰以及试压底座，钢圈槽内均没有焊不锈钢，若使用完后防护或保养不到位，腐蚀会越来越严重。
（4）井控装置安装时，未仔细检查钢圈，钢圈保存不好时有可能发生变形，磕碰后有凸起，都会造成钢圈槽的损坏。
2.环形防喷器顶盖法兰偏磨
图2环形防喷器上法兰内壁偏磨
井口和转盘中心不再同一条垂直线上时，顶部的环形上法兰偏移中心线的距离最大，钻具在井内转动时，对法兰内圆不断的磨损，导致法兰通径内圆部位发生偏磨的现象。
3.环形顶盖载丝孔腐蚀
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环形顶盖载丝孔有的井队无防护，有的井队打泡沫胶，效果也不好，井内的钻井液和腐蚀酸会不断的渗入到载丝孔内，不断的腐蚀内部丝扣。
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二、解决措施
1.清除所有底座上的顽固螺栓，严禁将螺母和螺栓焊在一起。
2.上下两个法兰连接过程中，螺栓只能从上往下安装，严禁提前将螺栓安装在下部的法兰。
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3.所有法兰钢圈槽使用完后，应及时清理、打磨干净，涂抹薄薄一层黄油防腐。
4.除了安装在试压底座的法兰不需要安装护板，其余裸露的法兰均需要用护板防护。底部法兰也可以
用废旧轮胎，但必须保证其固定牢靠。
5.井控装置安装时，应仔细检查钢圈有无变形，磕碰等现象，应避免使用旧钢圈。
6.每开次，必须重新校正井口，保证游车、转盘和防喷器三点一线。
7.载丝孔内装满黄油后用护丝盖上，由于护丝材质是塑料，不能上的太紧，容易断裂。根据以前的经验带上护丝只能暂时防护，但仍有少量液体渗入，所以口井保养环形防喷器时，检查环形顶盖的载丝孔是否有泥浆，并且及时清理，涂抹黄油。
三、下一步措施
井控装置的法兰除了从技术上进行防范，还需要从井队管理方面下功夫，制定相应的奖罚措施，提高操作人员对其重视程度并进行相应的培训，同时现场进行操作时，高岗人员必须监控到位，只有这样，才能从根本来解决法兰损坏的根本问题。
井控装置法兰的损坏形式及防护措施
张建丽 中国石化胜利石油工程培训中心石油工程技术培训部
【摘 要】近年来，井控装置法兰损坏的越来越多，问题隐秘，难发现，给井控带来了很大风险。本文列出了法兰的主要损坏的三种形式，分析了损坏原因，针对这些损坏形式，提出了相应的解决办法。【关键词】井控装置；法兰；钢圈槽；密封
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