英国东印度公司沉船(一)

英国开辟亚欧市场的时间较晚,17世纪初,东印度公司荣获英
国皇家的专利支持,自此它在孟加拉湾的默吉利伯德讷姆建立它的第一所工厂。尽管英国远航历史较短,但它以简单、粗暴的手段,迅速掌握了印度市场,并取得当时印度国王的支持。在以后
的时间里,英国远航远东的船舶,也日益繁多。
海底珍宝
主编|陶红亮
(一)沉船
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泰晤士河沉没的商船
1765年1月16日,“阿尔卞”号升起风帆,准备前赴遥远的中国。不过,它的首站并不是中国,而是同在欧洲的西班牙。它需要到那里用船上的47箱货物和844块铅锭,换取一些银子,再到中国购买茶叶、香料、瓷器等货物。
当天上午,“阿尔卞”号在英格兰人民的欢送下离开码头,沿着泰晤士河一路南行,就在它航行至长沙海域时,几个船底的船员满身是水的跑上甲板,报告说船底严重漏水。船长一听大吃一惊,随即跑到底舱来看,积水已经漫过他的小腿。船长心知不好,一面命船员立即排水,一面命人赶紧发送电报,请求救援。
船长来到播音室,告诉全体乘客和船员“阿尔卞”号不幸遇难,又命船员们立即疏散乘客到甲板上来。20多分钟后,舱室里的乘客都来到甲板上,此时“阿尔卞”号已经严重倾斜。几艘救援船已经陆续赶到,它们接走了所有的船员和乘客,并把47箱货物和一半铅锭抢救上岸。船长痛心疾首地目睹“阿尔卞”号一点点消失在海面,尽管人们已经将伤害降到最低,但对于船长来说,刚出海就沉船成了他最大的污点。
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1985年,一批捞宝者发现了“阿尔卞”号的沉址,起初他们认为,这是于1803年从远东返航的沉船“瓦波罗”,当他们发现船上的货物全部是要运到远东市场的,才意识到他们的推测错了,经过证实,这艘沉船正是出师未捷的“阿尔卞”号。他们从船里打捞出许多要销往中国或印度的白银、铜、铁、铅、玻璃、布匹等物。
在泰晤士河沉没的除了“阿尔卞”号,还有同为英国东印度公司的“印度斯坦”号。“印度斯坦”号是一艘建于1796年的大型商船,它全长43.9米、载重量1463吨,曾多次成功往返远东并抵达中国港口,被人们视为“最幸运的船”。然而这艘“幸运船”却在1803年的一次航行中葬身大海。
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1803年,“印度斯坦”号准备开始一次新的远东之旅。工人们将一箱又一箱的银币、珠宝等货物,搬到“印度斯坦”号的船舱。它将装载着这些货物漂洋过海到远东的中国,换取一些瓷器、茶叶、丝绸等稀有物品。船长维多利亚·沃森正和大副托马斯以及几个技工检修“印度斯坦”号,在确定没有异常状况后,维多利亚船长下达了起航的命令。
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在离开码头之后,“印度斯坦”号沿着泰晤士河向南航行,3个多小时后,舵手突然发现舵向出了问题,“印度斯坦”号不受控制地向北漂去。维多利亚船长也发觉了“印度斯坦”号的异常,他叫来技工检查舵向,又下令抛下两只10万多千克的铁锚。
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两只铁锚“咚”的一声闷响,随后沉入海面。十几分钟过去了,技工仍然没有检修出舵向的问题,这让维多利亚船长心急如焚,于是他决定派出5名身强体健的船员,划着小艇回到码头搬救援。以海格为首的五人出发后不久,一名船员忽然感到“印度斯坦”号在前行,他赶忙将这件事情告诉船长。维多利亚船长并没觉得“印度斯坦”号在前行,他觉得是船员太过紧张,杞人忧天。
十几分钟过后,海浪突然变得汹涌,一个大浪猛扑过来,“印度斯坦”号一下子就被冲走了。维多利亚船长瞪大眼睛,不可置信地望着迎面扑来的海浪,他怎么也无法相信在下锚的情况下船会被海浪冲走。又一个更加凶猛的浪头席卷而来,“印度斯坦”号在一阵晃动后,两只铁锚的铁链发出窸窸窣窣的摩擦声,从甲板上滑落到海里。
彩钢板机房维多利亚船长立即下令赶紧下锚,就在船员们准备把船上的另外两只铁锚放下海时,一个涌浪扑打过来,“印度斯坦”号一下子就被推到好远。在人们的惊呼声中,“印度斯坦”号传来一阵令人心惊肉跳的断裂声。维多利亚船长幡然醒悟,这片海域多有暗礁,刚才的声音是船触礁的碰撞声。
船长赶忙俯下身子去看,果不其然,“印度斯坦”号的船底紧蹭着岩石,海水顺着裂缝处涌进舱内。维多利亚船长立即命船员抢救船上的货物,又命威尔逊带几个健壮船员划着小艇到附近海岸寻救援船。半个多小时过去了,还不见救援船的身影,此时“印度斯坦”号的尾部已经淹没,船员们紧张地搬
运着船上的货物。
又过了半个多小时,维多利亚船长紧张地四处张望,这时他看见远处正快速驶来两艘商船。十几分钟后,那两艘商船来到出事处,船员们将抢救下的货物搬上船。正当大家想办法抢救“印度斯坦”号底舱的货物时,“印度斯坦”号已经悄然沉没深海。无奈之下,众人只好放弃“印度斯坦”号,开着两艘商船回到了码头。
“印度斯坦”号沉没后,维多利亚船长仔细琢磨一番,这才想到“印度斯坦”号的失事原因。泰晤士河出口水域河流急湍,这才引发了走锚触礁的悲剧,尽管他懊悔不已,却也无济于事。
1985年,当地的渔夫在附近打捞出几枚年代古老的银币,这引起了当地博物馆的关注。很快,当地博物馆组织了一支水下考古队,经过数月努力,人们终于在泰晤士河口附近发现了长眠已久的玻璃杯机械设备
“印度斯坦”号,并对它进行了水下勘测。
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