顶板负弯矩刚束均采用两端张拉，按照图纸顺序进行T1、T2号钢束的张拉，并由两侧边梁依次向中间均匀对称张拉（单根由中间向两边对称张拉），张拉采取双控，以张拉应力控制为主，以钢束伸长量进行校核，实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，提出解决方案，待审查批准后，方可继续张拉。 对钢绞线的加工现场进行水泥硬化，避免钢绞线污染。
2、钢绞线的加工
预应力钢绞线采用钢筋切断机或砂轮切割机截断，不得使用电弧或气割，钢绞线切割时，先将钢绞线拉到需要的长度，切口两端50mm处用铁丝绑扎，以免切割后钢丝松散，然后用砂轮切割机进行切割。 两端张拉下料长度=钢束通过的孔长度+2×（工作锚高度+限位板高度+千斤顶自锚长度+便于操作的预留长度）。
箱梁负弯距张拉工作长度为50cm。
3、波纹管对接
调漆设备钢绞线穿束时同时穿入湿接头对接的波纹管，该波纹管与梁体预留波纹管连接处用透明胶布缠上，保证压浆时不漏浆。如果梁体预留波纹管伸出梁体长度略短，可适当凿出部分混凝土，使波纹管露出，再进行对接。
4、钢绞线的穿束
制好的钢绞线束按长度和孔位编号，避免搬运和穿束时出错。依据钢束组成情况，用绑丝把钢绞线绑扎成束，并逐根理顺，防止钢绞线相互缠绕，绑扎间距不超过2m。
钢绞线束在浇注混凝土前穿入孔道，穿入时将钢绞线编束后整体穿入管道，穿束前将钢绞线做侧棱处理，并将端头用塑料带缠住。
5、钢绞线传束后的保护
（1）对没有压浆的钢绞线，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压
浆。
（2）在钢绞线安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入。
（3）在任何情况下，当在安装有钢绞线的构件附近进行电焊时，对全部钢绞线和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。
6 、张拉前的准备工作
（1）按设计要求张拉时砼强度应达到设计要求，龄期不小于7天，若达到强度十五天之内必须张拉。混凝土砼强度依据为同条件砼强度试压报告。
（2）检查梁体齿板质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。必要时要进行处理后方可张拉。
杨梅采摘机（3）张拉用油压千斤顶与压力表配套使用，使用超过6个月或200次及使用中有不正常现象的应重新校验。张拉机具长期不使用时，应在使用前全面检验。千斤顶校正系数不大于1.05，否则千斤顶应重新检修并校正。
（4）清除锚垫板表面上的灰浆和污物，如管道口堵塞应及时清理。擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺，截除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。
新风除湿机组
（5）千斤顶主缸设置主、副二块压力表，当油压在10MPa以上时，两块压力表所标示油压之差不得大于0.5MPa，否则两块表同时撤换。
（6）孔道内应畅通，无水分和杂物，且钢铰线必须能在孔道内自由滑动。
（7）穿束时应注意钢绞线根数是否正确。
（8）雨季为避免钢绞线生锈造成滑丝，在钢绞线外露部分套上塑料套管。
7、安装工作锚、限位板、千斤顶
（1）检查锚具，不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。
（2）将一束钢铰线分别穿入锚孔，并使锚具紧贴梁端垫板，定位对中。
（3）在每个锚孔中装入夹片，并使其均匀分布，用套管插入钢铰线，轻轻将夹片打齐，切忌用力过大，以免打碎夹片。
（4）安装限位板，将预应力钢绞线穿入千斤顶，使限位板和千斤顶口对中。
（5）工作锚、千斤顶之间的钢铰线一定要保持顺直，切不能相互扭结，以
保证张拉的顺利进行。
8、钢绞线的张拉
（1）后张法钢绞线张拉程序
0→初应力15%→2倍应力 30%→100%con σ→ 103%con σ（持荷2min 锚固) 15% 测量伸长值，30% 测量伸长值，100%测量伸长值。
其中103%con σ不计入伸长量计算。
（2）张拉顺序：
按照图纸顺序进行T1、T2号钢束的张拉，并由两侧边梁依次向中间均匀对称张拉（单根由中间向两边对称张拉）。
张拉前，操作人员要确定联络信号，一人指挥，另一人根据信号操作，以便保证两端张拉同步进行。
首先使顶压油缸处于回油状态向张拉缸供油，张拉至初应力对应的油表读数时，停止供油，测量千斤顶的伸出长度，再继续供油，张拉至2倍初应力对应的油表读数，停止供油，测量千斤顶的伸出长度，再继续供油，张拉至控制应力对应的油表读数，停止供油，测量千斤顶的伸出长度，计算钢绞线的总伸长量，若伸长量在规定范围内，再继续向顶压缸供油，张拉至1.03倍的控制应力对应的油表读
数时，并持荷2 min ，张拉油缸缓慢回油，完成油缸回油工作，打开顶压阀的回油缸，油泵停车。千斤顶借助其内部回程弹簧作用，顶压活塞自动回程，张拉结束。
9、锚固
在张拉控制应力达到稳定后进行锚固，锚固完毕经检验合格后用砂轮机割除多余的钢绞线，锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端砼保护。
10、孔道压浆
（1）为保持预应力钢绞线不锈蚀并与梁体砼连成整体，压浆工作已在张拉完成后尽早进行，一般在张拉完毕24小时，观察预应力钢绞线和锚具稳定后，即可进行。
（2）水泥浆应具有良好的和易性，严格按监理工程师批准的配合比执行，稠度控制在18～25S之间为宜。
（3）水泥浆泌水率最大不超过3%，拌合后3h泌水率宜控制在2%，24h后需能全部被吸回。
汽车夜视仪（4）压浆方法采用活塞式灰浆泵，压浆泵的压力一般取0.7Mpa，压浆前应先将灰浆泵试开几次运转正常并能达到所需得压力时才能正式开始出浆。
（5）压浆时，压浆应缓慢、均匀的进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气畅通。压浆过程中发生故障，不能连续一次压满时，应立即采用压力水冲洗干净，故障处理后再压浆。
（6）压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，压浆完毕后，关闭出浆口，，并持压两分钟，以保证孔道内充满灰浆。
（7）压浆过程中及压浆后48h内，结构砼温度不得低于5ºC，否则应采取保温措施，当温度高于35ºC时，压浆宜在夜间进行。
（8）压浆的时每工作班制作70.7mm立方体试件6组，现场留取2组同条件养生，4组标养(附注：根据施工需要可适当增加试件组数)。
（9）压浆后将锚具周围冲洗干净，以便封锚。
（六）体系转换
张拉压浆工作结束后，临时支座应从两端对称依次向一联中心拆除。
五、安全目标及措施
（一）安全目标
认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，以“安全为生产，生产必须安全”“安全高于一切，责任重于泰山”为指导，严格按照安全技术规程和安全规则组织施工，我公司确定本标段的安全目标是：实现“五杜绝，三消灭，二控制，一创建”
五杜绝：杜绝重伤及死亡事故，杜绝多伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。
三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。
二控制：年重伤率控制在0‰，年轻伤率控制在12‰以下。
一创建：创建安全文明标准工地。
（二）安全措施
1、管理措施
在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格控制和防止各类事故发生，具体措施如下：
（1）加强领导，健全组织。项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，建立、健全各级安全责任制，责任落实到人。
（2）进行全面的、有针对性的安全技术交底。
带灯放大镜
（3）各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，签定责任状。
（4）安全教育要经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗：必须进行班前安全教育和定期培训；增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。
（5）严格安全监督，建立和完善安全检查制度。安全领导小组要经常组织检查，安全监督人员要随时随地检查，真正把事故消灭在萌芽状态。
（6）按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为发生。
（7）进行施工现场，必须遵章守纪。
（8）施工现场按规定悬挂安全标牌。
（9）抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。
2、桥面防落物安全措施
（1）吊梁进入孔跨前，将梁面上的所有存物清扫干净，不准带入跨内。
（2）梁面上作业时，工器具由各岗位作业人员分别保管好。刷毛辊
（3）在两片梁形成纵缝后与模板安装前的时间间隔内，梁缝用木板或钢板遮盖上，防止各种物具的漏落。
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