看来老司机虽然经历丰富
但也有羞涩的一面嘛
其实放美女图是为了男女搭配学习嘛
这样就不会枯燥呀
好啦，言归正传，大家在买车的时候，都会关注安全性，这关乎生命安全，不容有任何闪失，保险杠是安全的第一重也是最重要的保障之一。
今天
漫谈君就和大家一起来看看
保险杠的设计与开发！
汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护
车身及乘员安全功能的安全装置。同时，保险杠是汽车外饰中结构最为复杂,零部件数量最多的总成部件。保险杠的外观质量和风格决定了客户对整车外饰的评价，它包括了许多功能性的零件，如吸能装臵、牌照安装、各种灯具安装、防撞报警器等零件，所以保险杠的设计有着较高的设计难度。
1保险杠蒙皮系统
汽车保险杠蒙皮系统是一般是由塑料材料构成的，其有着较高的强度，还具有装饰效果，在车体出现碰撞后，保险蒙皮系统可以起到缓冲的作用，可以有效的保证司机以及乘客的安全，还要保证车体零件不会出现损坏。保险杠是汽车外观的重要组成，其可以提高汽车外形的美观性，还可以增加车身设计的内涵。
2保险杠横梁系统
电弧发生器保险杠梁系统是汽车有效的安全系统，其实现碰撞能量的传递，可以吸收车体碰撞后的能量，利用横梁与纵梁可以将碰撞的能力传递给A柱、侧围门槛等部件。在对保险杠进行设
计时，需要做好主衡梁吸能元件的设计工作，要保证低速碰撞不会对汽车贵重零件造成破坏。保险杠横梁约占汽车总重量的0.3%，其抗拉强度需要达到1200-1500MPa左右，所以，制造厂需要保证钢板的抗拉强度达到这一标准。
3保险杠吸能泡沫系统
吸能泡沫可以保证车体低速碰撞时，车身不会出现严重的变形情况，可以保护保险杠蒙皮，还可以保护车灯，还可以缓冲汽车对行人产生碰撞力。泡沫件是由塑料粒子发泡形成的，在设计的过程中，需要考虑泡沫密度以及压缩强度。
双面斜纹布4行人保护系统
行人保护系统是由智能安全保障系统、行人安全气囊等部件组成的，行人保护横梁可以避免汽车在发生碰撞后碾压行人的脚，在设计保险杠时，要做好行人保护系统的优化工作，要注意泡沫件刚度以及间隙，还要减少发生碰撞时，行人膝盖的弯曲程度，这样才能降低对行人造成的伤害。
5保险杠系统的核心功能
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高清视频直播系统保险杠系统的核心功能与汽车各个系统设计的质量有着较大的关系，设计人员需要做好蒙皮系统、横梁系统、缓冲吸能系统以及行人保护装置的优化工作，这样才能保证行车的安全性，才能为乘客以及司机提供安全保障。
在对汽车保险杠系统进行设计时，要保证操作的规范性，还要以保证行车的安全为原则，要对设计理念进行创新，还要融入环保的理念，应用新型的环保材料，这样才能实现保险杠系统的完善与优化，才能做到对碰撞能量的传递，对结构变形进行吸能。
二、保险杠的功能
1一定车速下碰撞时对车辆的保护
安全性是现代轿车设计中首先要考虑的问题。在汽车发生纵向碰撞时，保险杠应能吸收部分能量，以保护车身，使之损坏较小，同时通过缓冲使人的伤害程度也大大减小。一般要求可吸收相当于8km/h速度下的冲击能量，有的法规放宽到4km/h，冲击后对车身及车身功能件的保护和保险杠的永久变形量都有规定。
2碰撞时对行人的保护
保险杠的防护结构应由减轻行人受伤的软表层，主要由弹性较大的泡沫塑料制成；不应制造得尖锐而坚硬，最好是平整光滑而富有弹性。某些轿车包括保险杠在内的整个正面都用大块聚胺酯泡沫塑料制成并将发动机罩的顶面用软材料包垫，使安全性大大提高。
3车身外观装饰性
保险杠与翼子板、大灯灯体、轮罩护板搭配，使车辆外形更美观。为保证保险杠的侧面连接，保证保险杠与翼子板之间的间隙，还有与轮罩护板的连接，保险杠和周围相关件之间还有些辅助定位点。
4 承载功能
在保险杠上有的要装灯具、牌照架和牌照等附件，可以采用安装脚支架或安装平台通过螺栓安装灯体，或设计灯板安装灯具，在设计时要在保险杠上留与灯体合适的间隙，以方便灯体的安装，同时还要考虑灯体的可互换性。在设计牌照安装时应参考GB15742-1995《汽车与挂车号牌板（架）及位臵》的法规要求。
焙烧炉5 满足车身空气动力要求
三、保险杠的结构
保险杠主要分为前保险杠总成和后保险杠总成。
1 前保险杠总成
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