钢筋混凝土立筒仓、工作仓弓箭制作
施
工
组
织
设
计
20**年9月2日
1．工程概况及编制依据 1
1.1工程概况 1
1.2编制依据 1
2.1滑模施工方案 1
2.2滑模工期安排 2
3滑模施工准备 2
3.1滑模系统设计 2
3.2机具、设备组织与安排 5
3.3劳动力组织与安排 5
3.4垂直与水平运输设备选配 6
3.5对混凝土的要求 6
3.6材料、半成品、预埋件等供应计划 7
3.7滑模施工供水、供电、照明及通讯 7
3.8特殊部位支撑杆的加固措施 7化学镀镍磷合金
3.9技术准备 8
4．滑模组装 9
4.1滑模组装前的准备工作 9
4.2组装顺序 9
4.3组装要求 9
4.4斤顶：液压千斤顶必须经过检验，并应符合下列规定 10
5滑模施工 11
5.1初滑 11
5.2钢筋施工 11
5.3砼浇筑 12
5.4门窗洞口预留和予埋件 13
5.5正常滑升 13
5.6特殊部位的滑模施工 13
5.7滑模施工中应注意的问题 14
5.8滑模的纠偏 14
5.9施工照明 15
5.10滑模测量观测 15
5.11滑模施工质量标准： 15
5.12滑模机具拆除 16
6质量保证措施 16
6.1工程质量目标：符合国家滑模规范合格要求。 16
6.3质量管理职责 17
6.4雨季施工技术保障措施： 17
6.5夜间施工技术保障措施： 18
6.6成品、半成品保护措施 19
7文明施工保证措施 20
8安全施工保证措施 20
9.成本节约措施 22
附图1、滑模组装效果图 23
附图2、滑模装置平面及剖面示意图 24
附图3现场平面布置图 25
附图4 分组液压设备布置图（立筒仓） 26
附图5 分组液压设备布置图（工作仓） 27
附表设备、机具、零星材料计划用量一览表 28
1．工程概况及编制依据
1.1工程概况
本工程为*****钢筋混凝土立筒仓、工作仓，建设地点为拟建场地中部*****。
本工程钢筋混凝土立筒仓两组，每组四排，每排四个仓，内径D=12m,仓下层高8.5 米，仓体高38米。单仓仓容3000t。工作仓一组，2X4排列，外径D=10.8米，仓下层高 11.2米，仓体高度35.3米。单仓仓容2500t。
1.2编制依据
1.2.1施工图纸
******钢筋混凝土立筒仓、工作仓及出仓转接房施工图看门狗电路
1.2.2相关规范
《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82—91
马德保半球实验《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81—2002
《钢结构焊缝外形尺寸规程》GB5777—96
《碳钢焊条》GB/T5 n7—95
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88
《施工安全检查标准》JGJ59—99
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
2滑模施工部署
2.1滑模施工方案
根据本工程总进度合理组织滑模施工。根据筒仓结构特点和工期要求，拟从第一组1-1 轴到1-11轴16个立筒仓从基础顶标高-0.40m处开始组装滑模设备，采用滑模施工工艺施 工筒壁，滑升至门洞口门柱顶部，进行改模，去掉柱子模板后继续滑升，滑升至6.82米 标高处即下部环梁底高度时，将内部腹壁柱位置预留，待滑升完毕拆除后，同环梁一同施 工。滑升至顶板下标高即46.38标高处空滑后拆除模板。顶部梁位置预留梁头部位空滑， 待滑模设备拆除后同顶板结构同时施工。 顶板结构施工采用钢架作为模板支撑，具体方案有甲方请专门人员设计施工。施工方 案详见专向施工方案。
第一组仓滑升完毕，开始滑升第二组16个立筒仓，第三组8个工作仓。施工方法同 第一组筒仓。
2.2滑模工期安排
分组仓滑模施工进度计划 滑模工期为 50天。
集装箱内衬袋「“『■4计划进度 分项（天） | 15 | 25 | 10 |
滑模组装 | | | |
一0.4〜46.38m 滑模 | | | 电动操作机构 |
|
模具拆除 | | | |
| | | |
以上为滑模施工日历工期，未考虑气候、现场制作时间及不可预料的因素对工期的影
响。
3滑模施工准备
3.1滑模系统设计
3.1.1液压提升系统
采用YKT—36型液压控制台，均采用GYD—60型滚珠式千斤顶，支承杆采用“48 X3.5钢管。液压控制台和千斤顶之间采用高压油泵三级供油方式，第一级和第二级由“ 16油管由控制台接到千斤顶近处的分油器上，第三级用“8油管从分油器到达千斤顶。
3.1.2模板、提升架
提升架采用“口”型门架，立柱采用［14槽钢，横梁为双［12槽钢，立柱与横梁采用 高强螺栓连接或焊接，门架布置间距为1.4m左右（根据千斤顶数量均匀布置），布置时应 避开柱子，沿圆弧均匀布置，位于附壁柱处的两个提升架的间距要稍小一点。模板采用标 准钢模
板（外模板以2009配置，内模板以3009为主，配少量1509及1009模板），转角、 洞口挡板的模板根据尺寸现场加工，连接用U型卡和铁丝捆绑。为了减少滑升时模板与混 凝土之间的摩阻力，便于脱模，模板在安装时应形成上口小、下口大的倾斜度，一般单面 倾斜度为0.1-0.3%，模板二分之一高度处的净间距为结构截面的厚度。
3.1.3围圈：
围圈沿水平方向布置在模板背面上、下各两道，形成闭合框，用于固定模板并带动模 板滑升。围圈主要承受模板传来的侧压力、冲击力、摩阻力及模板与围圈自重。围圈采用 ［6-8槽钢，上下围圈间距为500mm,下围圈距模板下口为200mm。提升架内外立柱、筒壁 上部内外的横梁上各布置一道加固围圈，形成闭合圈，共计四道加固围圈。
操作平台由内、外三角架、楞木和铺板组成。内平台采用内挑三角架，长2m,主要材 料为［8、［6.3及5号角钢；由螺栓与提升架连接，下设内吊脚架，三脚架可满足250Kg/m 的线荷载；在提升架内侧挂①16辐射式拉杆与中心盘相连，以防止平台受力后提升架根部 水
平移位和库壁变形，用花栏螺栓调节松紧。外平台采用外挑三角架，长1.5m,主要材料 由［8和［6.3组成，采用焊接，由螺栓及①25的圆钢与提升架连接，下设外吊脚架。内外 侧防护栏杆采用长1.5山」50义50的角铁，中间穿三道”12的钢筋，外加防护网及安全网。 型仓位置平台按井字梁设置,上下两道,上平台为工作平台,下平台作用为控制门架腿变 形支撑。
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